此時(shí)游覽車正在下山，車內(nèi)站立著不少游客。

    

雖然游覽車上已經(jīng)滿員，但是仍有游客爭搶著上車。

  　　大眾網(wǎng)日照5月3日訊本網(wǎng)5月2日以《五一游五蓮山得坐20元＂公交車＂ 物價(jià)局:系亂收費(fèi)》報(bào)道了五蓮山用公交車載客的消息，引起了社會的廣泛關(guān)注。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友們不僅僅是關(guān)注車票價(jià)格問題，更關(guān)心的是超員車在盤山路上行駛的安全問題。有關(guān)專家表示：盤山路上行車如果超員嚴(yán)重，隨時(shí)有翻車的危險(xiǎn)。

  　　嚴(yán)重超員 公交車盤山路上蜿蜒下行

  　　五一期間，五蓮山封閉了上山的路，將一些公交車當(dāng)游覽車，并且只允許這些游覽車上山。

  　　5月1日下午2時(shí)許，已經(jīng)是游客下山的高峰期，大眾網(wǎng)記者做了實(shí)地體驗(yàn)。記者注意到，每輛游覽車內(nèi)都擠滿了著急下山的游客，許多乘客在車內(nèi)站立著。在一輛車內(nèi)，有30個(gè)座位，細(xì)數(shù)一下人數(shù)，有49人，其中站立的有19人。

  　　五蓮山的盤山路蜿蜒曲折，坡度也很大，因此在下山的時(shí)候，司機(jī)幾乎都是一直踩著剎車，坐在車內(nèi)明顯可以聽到剎車片“吱吱”的響聲一直不停。在下山過程中，隨著車蜿蜒下行，車內(nèi)站立的游客也在不時(shí)隨車晃動(dòng)著身體。車外就是懸崖峭壁，有時(shí)兩車相會時(shí)，下山車的車輪幾乎緊貼懸崖邊。

  　　“車身晃動(dòng)的很厲害，太可怕了，感覺隨時(shí)要翻車似的。”車內(nèi)的游客無論是坐著還是站立著，都緊緊抓住扶手。記者站立在車后排，也是緊抓扶手，心一直懸著，直到車行駛到山下筆直的道路時(shí)，懸著的心才放下來。

  　　司機(jī)急眼：乘客太多翻車了他可不管

  　　為何明知超員危險(xiǎn)還要在盤山路上超員呢？

  　　在五蓮山上的乘車點(diǎn)，上千名游客在排隊(duì)等待下山，大家都很累想著盡快下山回家。可是乘車點(diǎn)卻實(shí)行流水發(fā)車，一輛車上滿人后，下一輛車才允許游客上車。這就使得游客蜂擁而上，上百人同時(shí)爭搶一輛車，有的老人被擠得東倒西歪，一些孩子甚至被擠哭。

  　　雖然司機(jī)一再示意已經(jīng)超員了，不能再上車了，但是游客根本不聽，還是再爭搶著上車。這就造成了幾乎每輛下山的游覽車都超員，車內(nèi)站立著很多的游客。

  　　在乘車點(diǎn)，一名游覽車司機(jī)看到已經(jīng)超員，但是還有大量游客爭搶著要上車，他著急了。“你們還上，都滿了，如果下山的時(shí)候翻車怎么辦。”

  　　但是游客根本不聽司機(jī)的勸阻，依舊爭搶上車。司機(jī)急眼了，“你們再上，翻車了我可不管啊。”在司機(jī)的一再大聲勸阻下，游客不搶著上車了，司機(jī)關(guān)好門，開車走人。等下一輛空車駛到乘車點(diǎn)時(shí)，游客又蜂擁而上開始了新一輪的“搶車大戰(zhàn)”。

  　　多輛車盤山路上趴窩

  　　山路蜿蜒緊靠懸崖，并且路面比較窄，使得兩輛游覽車會車時(shí)，都是一輛車先在路邊停著，另一輛車再小心翼翼地從旁邊駛過。兩車靠的太近會發(fā)成刮蹭，靠的遠(yuǎn)一點(diǎn)了，車輪又會懸空，發(fā)生掉落懸崖的危險(xiǎn)，所以司機(jī)都十分小心，生怕出意外。

  　　記者注意到，在盤山路上，有幾輛車停靠在路邊，車內(nèi)沒有司機(jī)和乘客，有的車出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象。“這些車估計(jì)是趴窩了，”一些游客說，連續(xù)在盤山路上行駛，公交車肯定受不了，趴窩是難免的。

  　　記者從日照公交公司相關(guān)部門了解到，五一期間五蓮山租賃的公交車中，只有個(gè)別車輛在盤山路上出現(xiàn)了情況，都是小毛病，經(jīng)過維修后繼續(xù)上路了。

  　　專家直言：此舉隨時(shí)有翻車危險(xiǎn)

  　　超員游覽車在五蓮山蜿蜒的盤山路上行駛，讓游客是心驚膽戰(zhàn)。日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車學(xué)院有著十八年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師許崇霞告訴記者，公交車是否能當(dāng)做游覽車在盤山路上行駛，由于沒有相關(guān)的參數(shù)，所以她不敢下定論。但是在盤路上行駛的游覽車如果超員，肯定存在重大安全隱患，超員嚴(yán)重的話，隨時(shí)有翻車的危險(xiǎn)。

  　　“人在車內(nèi)站立，會使車的整體重心上移，穩(wěn)定性變差。”許崇霞說，在盤山路上要連續(xù)的轉(zhuǎn)彎，車況穩(wěn)定性差了，肯定會有翻車的危險(xiǎn)。

  　　許崇霞還告訴記者，從盤山路上下山，車要連續(xù)剎車，那樣剎車片就會發(fā)熱，如果長時(shí)間剎車，可能會造成剎車片會失靈。另外，由于剎車片和輪胎相連，剎車片發(fā)熱有可能造成輪胎爆胎，也會引發(fā)翻車事故。

  　　“像這樣存在重大安全隱患的情況，必須引起重視才行。”許崇霞說。（本網(wǎng)記者）