船只駛向海葬指定海域。

　　

家人們將逝去親人的骨灰撒入大海。

　　伴隨著花瓣，逝者魂歸大海，海上鋪起了一條長長的鮮花之路。4月21日，本市舉行了今年首次海葬儀式，四批次共計 545位逝者的骨灰撒向大海。為顯人性化，此次海葬增加集中緬懷儀式，同時提供給海葬逝者家屬可降解的骨灰壇選擇。這是一場特別的集體葬禮，哀而不傷：兒子送父親，全家21口人送親人，丈夫千里迢迢送妻子到她生前最喜歡的大海中……

　　文明祭奠海葬哀而不傷

　　4月21日，在八大峽碼頭，哀樂低回，祭文蕩腸，汽笛長鳴，本市今年首批集中海葬的逝者骨灰即將撒向大海。

　　與往年相比，此次集中海葬增加了一個簡單樸素的公祭儀式，海葬逝者家屬早早地來到碼頭，領取了親人的骨灰后，按照登船出海的順序列隊。8時起，公祭儀式正式開始，一篇《海葬祭文》勾起了在場不少家屬對親人的思念，表情凝重起來。但這是一場哀而不傷的公祭儀式，現場幾乎沒有哭聲，更多的是家屬埋藏在心底的思念之情?，F場默哀1分鐘，銘記即將骨灰入海的逝者。

　　8時 30分左右，按照事先安排好的登船出海順序，即將參加骨灰撒海的市民依次登船。滿載陰陽兩隔的思念，第一批船緩緩駛出碼頭，駛向大海指定區域。

　　鮮花海上鋪路送最后一程

　　9時左右，船到達指定區域，海葬儀式正式開始。在每艘船的船尾，主辦方專門設立了三個拋撒骨灰點，家屬依次走向船尾，將逝去親人的骨灰，連同緬懷親人的花瓣一起，拋撒到大海中。船只緩緩前行，船尾后方的海面上鋪出了一條花瓣路，這條路像是一條引領逝者回歸大海的道路，也像是一條家屬同逝去親人告別的道路。此時，船上有啜泣之聲，“走好！走好！”

　　當所有家屬拋撒完骨灰后，船上很長一段時間陷入沉默，每個人都在跟親人說著最后的話，做著最后的告別。海上風大，包括很多老年人和孩子在內，大家都不愿到船艙內避風，矗立船舷，凝望那片漸漸遠去的地方，那片有鮮花相伴的海。

　　回來的路上，氣氛漸漸不再凝重，一個小姑娘一直在給長輩按摩取暖，十分孝順，“趁有機會，多多關愛孝敬他們。”這是采訪中，不少參加完此次海葬后的家屬都談到的感受。

　　545位逝者安息海洋懷抱

　　據悉，本次海葬是本市自1991年開始實行海葬以來第67次海葬，約2000人參加，骨灰撒海545具，分4批次34船進行，是歷次中規模最大的一次。

　　按照青島市有關政策規定，本市市民海葬實行免費。隨著海葬影響力的擴大，文明環保的海葬方式成為越來越多人的選擇，本次吸引了來自濟南、淄博等外地的400多位家屬來青島為126位逝者舉行海葬。

　　這次海葬除增加了莊重的海葬公祭儀式外，還采用了可降解的新型環保材料制成的水蓮型海葬骨灰壇，供群眾自愿選擇，以葬代撒，寓意著逝者在水蓮的陪伴下，長眠大海，長久安息?！斑@個蓮花壇是收費的 ，但因為有人文關懷，當天有47位逝者家人選擇了。”市殯葬管理處副處長魏常彬說，這種蓮花骨灰壇是陶土制成的，能在海水中降解，降解時間為10～30分鐘，十分環保。

　　23年7900具骨灰撒向大海

　　“海葬改變了過去‘入土為安’的傳統觀念，實現了人從自然中來，又回到自然的生命定律?！睋榻B，早在上個世紀90年代初，隨著青島市人口的逐漸增長，死亡人數也不斷上升。同時，因土地規劃和經濟發展需要，加大了對有限土地資源的開發力度，部分郊區的一些祖墳也因土地征用而被迫遷移，人去世以后骨灰如何安置成為一個嚴峻的社會問題；應部分市民的要求，在青島市政府和市民政局的大力推動下，青島市的海葬活動應運而生。

　　本市從1991年第一次海葬至今已有7900具逝者骨灰撒入大海 ，參加群眾約3.5萬人。為推進殯葬改革，鼓勵更多的群眾參與海葬，青島市自2010年10月1日起，對本市居民實行免費海葬，三年來，骨灰免費撒海共3005具，財政補貼150多萬元。