連日來，記者發現不少私家車為圖省事，將車停到公交車站牌凹出的位置，使得公交車停靠時非常不便，這種行為在東海路尤為嚴重，有些站點私家車甚至集體停靠，遠遠望去，公交車站被擋得甚至看不到了。造成亂停公交車站的現象 ，是有市民故意將車停在擁堵區域外，賭交警不會單獨貼罰單。對于此種現象 ，記者從市交警支隊了解到，所有強行停靠在公交站點的車輛都會被攝像頭拍下，必要時還可能多安裝電子攝像頭。東海路的公交車站被私家車占了位

　　司機熱衷停公交車站點

　　記者發現，熱衷亂停車的司機們有很多躲過處罰的停車方法。有司機發現交警貼罰單經常是區域性的，很少對單獨停靠路邊的車處罰，他們就會選擇一些路邊能停下車的地方見縫插針停。其中，島城的公交車專用停車點就成了他們下手的好地方。

　　位于東海路的公交車站點，由于周圍寫字樓、商場較多，遠離“罰單集中區域”，路寬車又少，經常被私家車主用來停車。記者看到，一公交車站凹進去的地方內停了五六輛私家車，幾乎將整個車站“隱藏了起來”。公交車駛入車站時，見到停靠點沒位置，只能停在馬路上，突然停車造成后面的車有些來不及躲閃，險些撞上。等車的市民也只能從車站上繞過面前的轎車，走到路邊乘公交。

　　記者走遍東海路后發現，約有一半的公交車站都停著私家車。

　　司機省事了，乘車市民愁了

　　隨后，記者來到臺東幾個公交車站牌附近發現，本來就不寬的馬路，在靠近利群附近的車站已經快變成停車場了，道路兩側被私家車占滿。

　　“公交車根本沒法在站牌那停下，我們也只能到路中間附近上車。”一位正在等公交車的市民告訴記者，由于私家車隨便占用公交車道，公交車只能在路中間停車。記者發現，該路段車流量很大，市民跑到路中間乘車其實非常危險。

　　正等車的市民劉女士告訴記者，她每次在這個地方坐公交的時候都會很小心，因為車站被轎車堵死，追公交車時容易被路上的車撞到。

　　記者了解到，停靠在路兩側的私家車車主大都是在附近上班的市民。記者采訪了一位停在路邊的車主，他說“別的停車點都滿了，公交車站停的車比較少，而且凹進來一塊，車停下后不會對道路造成擁堵，還能避免行駛的車躲避不及時相撞。”

　　當記者問他是否覺得擋住了公交車進站和市民上車時，車主有些不好意思地稱自己也沒辦法，“別人也是這么停的，只要方便就行。”

　　“我也知道不應該將車停放在公交站臺內。”車主張先生無奈地稱，這樣停車不僅要遭市民譴責，還有被劃車的風險。為了搶個免費停車位，他一般都提前占位。但是有時沒趕上，他只好將車停在公交站內。

　　交警稱會加大處罰力度

　　那么，私家車侵占公交車站的現象該如何處理呢？記者從交警市南大隊寧夏路中隊一位相關負責人處了解到，“幾乎每天早中晚，我們都要對違法停放的車輛進行處理，但目前仍有許多私家車不顧被貼單罰款的風險，隨意將車停在道路兩側。特別是早高峰期間，私家車停靠在公交站臺，造成早上7點到8點之間，公交車無法進站，只能在路中間停靠。離開公交站臺的“保護”，市民搭乘公交車的風險大大增高。”對此，交警表示，8點過后，交警疏導完交通會對主干道上一些還沒有駛離的違法私家車，開出罰單。

　　記者從交警市南大隊了解到，目前福州路上進行全天候監控，所有強行停靠在公交站點的車輛都會被攝像頭拍下，進行處罰。而對于這種現象，幾個大隊都表示會加大對違法停放車輛的處罰力度，必要時還可能多安裝電子攝像頭。

　　市交警支隊秩序處一位相關負責人告訴記者，“當下對于私家車無序停放，警方主要采取教育宣傳和溫馨提示的方式，但情節嚴重者，除了拖車外，還將對當事駕駛員扣證一個月。” 文/圖 記者 李瑋

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 宋濤]