近期，霧霾成了不少市民抱怨的對象，抱怨的同時，很多人忽略了地下場所的空氣質量，地下車庫是不少車主每天要去的地方，由于通風不暢，地下車庫里的有害氣體很多。

　　從3月15日開始，記者先后采集了兩個地下車庫的空氣樣本送至青島科技大學環境安全與工程學院進行數據分析，發現車庫里的二氧化氮和二氧化硫濃度比較高。記者調查了五個地下車庫，只有一家商場的車庫里開啟了通風設備。據了解，目前國家還未針對地下車庫的空氣質量出臺相關標準。

　　市民反映

    車庫里有刺鼻味道

　　“我們小區地下車庫里經常有些老太太在跳舞，有人會帶著孩子在那里玩，車庫里來往的車那么多，汽車尾氣排放得不少，這會對孩子的身體產生影響嗎？”

　　近日 ，市民徐女士告訴記者，她家小區的地下車庫不小，小區里幾乎一半的車都停在里面。“汽車排放的有害氣體不少吧？我有時開車回家感覺車庫里的味道刺鼻，里面通風不太好。”

　　讓徐女士覺得難以理解的是，因為擔心地下車庫的空氣質量不好，她曾經詢問一家機構能否過來測一測污染物濃度，但是對方答復“不能測”。“他們說現在國家暫時還沒有針對地下車庫的空氣質量出臺相關標準，所以他們不能測。”徐女士說，到底地下車庫的空氣質量如何？各種污染物的濃度有多大？為了弄清這個問題，記者使用大氣采樣器先后采集了兩個地下車庫中的空氣，送到青島科技大學環境安全與工程學院的實驗室進行數據分析。

　　實驗結果1

    上下班高峰時段污染物濃度高

　　3月15日，記者來到南京路某單位的地下車庫，這是一個小型的地下車庫，進出的大都是單位員工的車輛。記者從工作人員那里了解到，這個地下車庫里一共有八十多個車位，上下班高峰時段車流量最大。“早上八點到九點，下午五點半到六點半的車流量最大，正好是上下班高峰時段。”一位門衛告訴記者。記者在現場發現，這個車庫的通風效果(自然風)比較好。

　　記者這次測的兩種影響空氣質量的污染物是二氧化硫和二氧化氮，這兩種污染物對人體都有一定危害。記者采集了兩次，一次是在上午10點，這時進出車庫的車輛很少，另一次是在下午6點，這時進出的車輛比較多。測定結果是，下午6點，車庫的空氣中二氧化氮的濃度為0.17mg/立方米，二氧化硫的濃度為0.06mg/立方米，上午10點，二氧化氮的濃度為0.05mg/立方米，二氧化硫的濃度為0.01mg/立方米。

　　據了解，目前國家還未針對地下車庫的空氣質量出臺相關標準。所以記者參考國家制定的室內空氣質量標準，對結果進行分析。記者查閱室內空氣質量標準得知，二氧化氮每小時平均濃度應不超過0.24mg/立方米，二氧化硫每小時平均濃度應不超過0.5mg/立方米。根據室內空氣質量標準來看，南京路那個地下車庫中空氣中污染物的濃度并未超標，不能忽略的是，通過這一結果可以明顯看出車流量對空氣中二氧化氮和二氧化硫濃度有影響。“由于進出車庫的車輛數量不同，車庫的空氣質量存在明顯差異。”青島科技大學環境安全與工程學院的宮教授告訴記者。

　　實驗結果2

    不開通風設備污染物濃度高

　　3月19日，記者來到遼寧路上一家商場的地下車庫內，在這里采集樣本。這里進出車輛很多，在十五分鐘內，有18輛車進出。經常可以看到有三四輛車排隊等著進入車庫。

　　19日上午9點半，記者進行了一次采樣，測定結果顯示，二氧化氮的濃度為0.42mg/立方米，二氧化硫的濃度為0.38mg/立方米，可見，二氧化氮的濃度遠遠超出室內空氣質量標準的要求。讓記者奇怪的是，記者連續兩天在高峰時段進入該車庫，每次至少待二十分鐘，從來沒見到通風設備開啟過。