從1.6L動力來看，朗動性能還不錯，93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩在同級同排量來說也絕對是中上水準，除開6速手動變速箱以外，最讓人興奮的是都搭載了6速手自一體變速箱。從試駕體驗來看，朗動6AT換擋都很積極，并無明顯突兀和不平順的感受。這倒是可以讓大多數家庭用戶感到放心。

　　

　　朗動采用了同級常見的非獨立扭力梁式后輪懸掛，雖然在舒適和操控不及獨立懸掛對手，但調校是令人滿意的，整體走的是舒適路線，不過彎道仍然較強支撐，超車變線走山路并不需要特別擔心。全系電動助力手感很不錯，除開輕盈之外，亦可以做到隨速可調助力力度。

　　

　　雖然朗動并沒有標配車身穩定系統，但在 1.6L 手自一體尊貴型上是有配備的，此外也有前排側氣囊提供被動安全呵護，加上無鑰匙啟動、電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、雙區自動空調、這個價位的朗動還是很齊全的，至少找不出太多不足。