從1.6L動(dòng)力來看，朗動(dòng)性能還不錯(cuò)，93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩在同級(jí)同排量來說也絕對(duì)是中上水準(zhǔn)，除開6速手動(dòng)變速箱以外，最讓人興奮的是都搭載了6速手自一體變速箱。從試駕體驗(yàn)來看，朗動(dòng)6AT換擋都很積極，并無明顯突兀和不平順的感受。這倒是可以讓大多數(shù)家庭用戶感到放心。

　　

　　朗動(dòng)采用了同級(jí)常見的非獨(dú)立扭力梁式后輪懸掛，雖然在舒適和操控不及獨(dú)立懸掛對(duì)手，但調(diào)校是令人滿意的，整體走的是舒適路線，不過彎道仍然較強(qiáng)支撐，超車變線走山路并不需要特別擔(dān)心。全系電動(dòng)助力手感很不錯(cuò)，除開輕盈之外，亦可以做到隨速可調(diào)助力力度。

　　

　　雖然朗動(dòng)并沒有標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但在 1.6L 手自一體尊貴型上是有配備的，此外也有前排側(cè)氣囊提供被動(dòng)安全呵護(hù)，加上無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、這個(gè)價(jià)位的朗動(dòng)還是很齊全的，至少找不出太多不足。