相比乘坐空間，儲物的設計更加到位，三廂車型不僅比兩廂擁有多出的實用行李箱，同時在中控、車門以及前后座椅等處均見縫插針布置有儲物格，人性化設計十分符合年輕人的用車要求。

　　

　　福克斯裝備的1.6L四缸自然吸氣發動機最大功率92kW，峰值扭矩159N.m，性能上要勝過同類大眾1.6L以及別克1.6L動力，加上自動擋配備了6速雙離合變速箱，在油耗方面總算不會像當初的1.8L+4AT組合讓人冠以油老虎的稱呼。不過，實際油耗來看，仍然不到十分理想的地步。

　　算上優惠13萬多元的1.6L手自一體風尚型，在安全配置更值得我們肯定，擁有前排側氣囊、ESC車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助等齊全主被動功能，在舒適上也不含糊，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、雙區自動空調一應俱全，都是實用功能，并沒有花哨之處。

　　

　　購買建議：作為家用代步車來說，福克斯在空間上更為中規中矩，不過前衛的外觀和內飾設計，倒是符合年輕群體的用車心理，盡管其中控功能界面有些雜亂，按鍵設計和大小也不見得合理，但這點不足都不會影響福克斯的誘惑力，畢竟在動力與變速箱更換之后，新一代福克斯不僅保持了以往動力性能和良好的底盤運動表現，更在節油與安全方面徹底與老款車劃清了界限，甚至還可以享受到國家節能和減稅的雙重補貼。前后獨立懸掛帶來的操控和舒適感，也是當前同級車型中日益少見的一個性能亮點。