動力方面，全新捷達采用了大眾的EA211系列發(fā)動機，共有1.4L與1.6L兩個排量，其中1.6L排量搭載了VVT（可變正時氣門）技術(shù)。對于捷達這個價位的車型來說，動力性并不是評價發(fā)動機好壞的唯一標(biāo)準，燃油經(jīng)濟性與穩(wěn)定性也相當(dāng)重要。

　　

　　一直靠手動擋車型打天下的老捷達終于發(fā)現(xiàn)，如今自動擋已經(jīng)成為了生活都在大城市人群的最愛，不過曾經(jīng)那臺4AT自動變速箱肯定是拿不出的，于是便請來了一部6AT。不過出于節(jié)約成本的原因，這部6AT自動變速箱取消了手動模式，僅保留了S檔，相信大多數(shù)對于這樣的成本控制還是能夠接受的，畢竟那個手動模式用到的機會也不多。