□援救
離地太高救援難,油罐車頂搭人梯 因駕駛室離地面太高阻礙救援,消防隊員到達后,指揮員命令較高的水罐車停在事故車旁,救援人員攜帶救援工具爬上水罐車頂部,暫時解決了高度上的難題。不過雖然站在水罐車上,但此高度仍不利于救援,一名消防人員遂蹲下,另外一名消防人員右腿跪在其肩膀上,左腿跪在車上,拿出工具破拆變形的駕駛室。
據了解,救援初期,由于怕使用大型破拆工具造成震蕩導致
卡車后斗突然墜落,救援人員只能進行人工救援,用手掰扯變形的鐵皮,這樣進行了半小時后,未有大的進展。考慮到被困人員的傷勢嚴重,救援人員開始拿出液壓剪擴鉗等工具對變形駕駛室進行破拆。救援人員用了1個多小時才將駕駛室車門破開。隨后立即將被困司機送往煙臺中醫院。
救援過程 駕駛室離地面太高阻礙救援,消防指揮員遂命令一輛水罐車停在事故車旁,方便救援人員爬上水罐車頂進行救援。
此高度仍不利于救援,幾名水罐車頂部的消防人員搭起人梯,拿出工具破拆變形的駕駛室。
救援初期,為防大型破拆工具造成震蕩導致卡車墜落,救援人員只能進行人工救援,用手掰扯變形的鐵皮。
半小時后,沒有有效進展。救援人員開始使用液壓剪擴鉗等工具。一個多小時后終將車門破開救出被困司機。
傷情>>
腰胸兩處骨折幸無生命危險 3月4日12時左右,記者來到煙臺中醫院,病床上的事故司機林先生剛剛打完吊瓶,左側額頭的紗布已經被染紅,左眼眼皮紅腫似鴿子蛋。他的家屬守護在床頭,用棉棒蘸著藥水擦拭其面部創口。
對于凌晨的事故,林先生和家人并不愿意多提,由于事發突然,他說自己也不清楚當時的情形,“直接暈在車里了,怎么到的醫院也不記得了。”
記者從煙臺中醫院了解到,林先生面部多處擦傷,腰部和胸部也出現骨折,其中腰部骨折插入椎管,醫生建議手術治療。而頭部和頸部傷情還需進一步診斷,但并無生命危險。
事發地>>
高架橋高5米車輛行駛無阻 3月4日上午,記者來到出事的幸福南路和沈海高速交會處。高架橋高度在5米左右,橋下的幸福南路上,貨車通行暢通無阻。事故車輛已被運離現場,車禍后留下的碎片、碎玻璃等也被清理干凈。
“高架橋的高度并不低,橋下的車輛一般能順利通過。”在高架橋附近一家商店的老板告訴記者,這輛運載土的卡車之所以被卡住是因為車斗未及時放下,高度遠遠超出了高架橋的高度,事故與高架橋無關。據商店老板介紹,車子通過橋下時被卡的情況并不多,這幾年自己并沒有見到過。
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[編輯: 張珍珍]