從浙江杭州到山東臨沂，足足660多公里，這樣長距離的回家路，今年27歲的山東小伙徐政國卻用坐公交車的方式實現了。1月27日上午11點從杭州出發，前后共花了7天時間，橫跨三個省 ，轉了35趟公交車，花去公交車費約140元，2月2日下午3點，在杭工作的27歲電商男@ 數數蘋果，終于推開了山東臨沂老家的大門。他不尋常的回家路，引起網友的圍觀，他被網民“膜拜”為“公交哥”。

　　準備一周+一本厚地圖+網上線路

　　“@ 數數蘋果”的真名叫徐政國，山東臨沂人，在杭州上大學，畢業后和朋友一起在杭州創業做電子商務。為什么坐公交回家？他說，一是車票不好買，二是之前特別羨慕別人騎車、搭車環游世界，他希望通過坐公交車這樣的方式完成一次看似不可能的任務，給自己正在經歷的艱難創業路找些動力。說說容易，做做難。為了完成這個任務，徐政國在設計路線上就花了一周的時間。“從網絡里找各個城市的公交路線，看得頭昏眼花。”徐政國說，為了防止意外，即使在電子地圖技術如此發達的今天，他依然買了一本厚厚的中國地圖，以防有什么電子地圖標注不準確的地方。“所有的線路我都是在網上找的，規劃出一條大致路線后，我就出發了”。

　　他原先預計這次回家要花10天時間，這么長的旅途也一度讓徐政國猶豫過：“我從小就缺乏這種說走就走的沖動，可這次的公交回家說是沖動，其實更是理性的選擇，不做出自己很難做出的事，一生的經歷就永遠定格在這個層次了！”

　　行程公交+步行+唯一一次順風車

　　1月27日下午，徐政國便懷揣著厚厚的路線圖、背上行囊出發了。這位“電商男”還在微博上直播回家的過程。徐政國說，旅途之初，路上很順利，這也讓原來的計劃大大提前，“南方交通發達，很多公交通到了村、鎮上，基本上都能連上。”徐政國說，這些行程也讓他感受了國家交通發展之快。

　　然而，這樣的幸運僅持續了兩天，當他過了長江之后，回家路就變得坎坷起來。由于公交班次少、不連貫，在不少地方他不得不徒步。“路連不上的時候，一天得走十多公里！”徐政國說，這一路比他想象得要難。在微博上，徐政國也記錄了艱難路途的點點滴滴：“一步都走不動了”，“膝蓋骨都要碎了”，“剛才累得睡著了，公交坐過頭了，現在不知道到哪了”……

　　這一路，除了辛苦，讓他印象最深的還有路上行人冷漠的眼神。“第四天的時候，從丹陽到鎮江，在兩市的交界處，需要步行八公里，由于天已經黑了，我想搭順風車，但前后招手了十幾次都沒有人停。后來有一輛大卡車主動停了下來，我一開始也擔心安全，但后來聊天的過程中發現對方其實是個非常熱心腸的人。”徐政國說，當天晚上睡在旅店時，他一直在思考陌生人之間微妙的關系。“剛開始會憤怒地認為社會太冷漠，但后來感覺好心人還是很多，從中，我也學會了體諒別人。”徐政國說，后來想想，其實也怪不得別人冷漠，有時候信任缺失也是相互的。

　　算賬140元公交費+400元吃住錢

　　睡幾十元一晚的廉價旅館，吃路邊的便宜快餐，不斷地奔波在公交站之間，7天之后，也就是2月2日下午，徐政國終于抵達了老家山東臨沂。晚上8點，他吃飽喝足，更新了微博：“今天終于可以好好睡一覺”。“這樣的旅程讓人收獲很多！是一種精神上的歷練，身體上的摧殘的旅程，這種旅程一生中一定要有一次。”他在微博上總結道。

　　7天的時間，140元公交車費，搭了35輛公交車，另外住宿和伙食費400多元，算下來比坐汽車和飛機劃算不少。從忙碌的工作生活中解脫出來的徐政國，在路上多了許多獨處和思考的時間，“這一路乘著公交 、中巴，看著沿途的風景和周圍的人，心里有很多的感觸。從浙江到江蘇，人們說話的習慣有很明顯的不同。比如，長江以北的人交流時習慣說方言，而長江以南交流習慣說普通話。再比如風景：好比杭州、蘇州的綠化讓人很舒服，但是越往北，走在馬路邊上就發現空氣質量越差，綠化也特別差，車也是特別多。”可無論這一路上積累了多少的疲勞和負面情緒，都在回家那一刻煙消云散。

　　他的“傳奇回家路”也在網上引起熱議，不少網民佩服徐政國的勇氣。據新華社、浙江在線

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]