去論壇說說春運，你經歷的那些事兒
半島網1月26日消息 40天的時間，逾34億中國人在路上，2013年春運工作今天正式開啟。1月25日晚上8點半，記者和其他乘客一起登上從青島始發的5022次快速列車，雖然比正式春運提前了一天，但這條號稱省內最熱門的線路之一5022次列車仍然出現了超員的現象。
【出發】始發站有空位 行李數比人都多 桌子上擺滿了行李
1月25日晚上8點20分，在經過了安檢、候車、檢票等一系列步驟之后，記者來到青島火車站5號站臺，此時5022次列車已經停在站內等候乘客上車。5022次列車由青島始發，歷時10小時22分鐘，抵達終點站菏澤。
由于在青島打工和上學的菏澤人和濟寧人人數眾多，每年這條線路都是春運的大熱門。在距離正式開車還有26分鐘的時候，記者看到進站口處，許多旅客正提著大包小包的行李從站臺涌上列車，每個人手里都至少拎著兩件行李，更多的達三、四件，因為手里拿的東西太多，每個人走路速度都快不起來。
為了不妨害其他人走路，行李被放歸置在過道里
晚上8點46分，5022次列車緩緩駛出青島站，向終點站菏澤進發。行李箱，背包，編織袋……記者數了數，雖然列車剛剛駛離青島站，但行李架上已經被各種行李裝滿，有些旅客因為上車時間較晚，沒搶到行李架的位置，干脆將隨身攜帶的行李放在了本來就不夠寬大的小桌子上。而相對于行李架的擁擠，座位就顯得相對充足，有些座位出現空席。
【80后】站著吃泡面 四川娃北上掘金 正在吃泡面的陳達勝
晚上9點17分，車到城陽。一打開車門，許多扛著大包的農民工和學生打扮的年輕人一涌而上，很快所有的空位就被填滿。車門關閉后，記者在車廂連接處遇到了正在準備站著吃酸辣粉的陳達勝。陳達勝今年30歲，老家在四川中部一個叫達州的地方。因為常年在外打工，他的普通話十分流利。
陳達勝告訴記者，他是去年才到青島打工的，現在在水清溝附近的一個工地上干建筑活，“前些年在廣東那邊的工廠做工，不僅活多不說，收入也不高。”陳達勝說，老婆在老家照顧孩子，平時誰家有個紅白喜事，她就跑去給人幫忙，賺點外快貼補家用，“經常大晚上才回家，非常辛苦。”為了讓家里人生活得更好些，今年初他決定北上“掘金”。現在雖然工作辛苦，但每個月過萬元的收入讓他感覺十分欣慰。
他表示，工地的生活既單調又枯燥，每天下工后，整個人都累到不行，更談不上其他娛樂活動。對他而言，外出打工最好的安慰就是給在老家的老婆和孩子“煲電話粥”，經常一打就是一小時。“一年在外干活，只有春節才能回家跟親人呆幾天。”陳達勝說，今年春運，因為包工頭提前給他們結算了工資，他拿到錢的那一天就趕到車站的售票窗口買票，因為下手晚普通車只買到了青島到濟南的站票，但令人欣慰的是通過網絡訂到了從濟南到宣漢的臥鋪票，“不然就得站著回家了。”
【50后】不會使用網絡訂票 老漢坐鋪蓋卷回家 沒有座位許多人只能坐在洗手池旁
“我自己孫子都有3個了！”晚上10點2分，列車停在高密站，一臉疲倦的宋大爺和工友們一起登上了這列5022次列車。因為從城陽站上車的人員較多，列車抵達高密站時，車廂里已經沒有了任何多余的座位，走道里經常無端伸出人腳，不小心被踩到腳的人，只能聽到別人連說抱歉。
許多沒有座位的乘客在車門關上的一剎那，搶先一步占到了車門后面相對寬敞一點的空位置。宋大爺就和工友找到了這樣一處空地，將隨身的行李放在地上，自己坐在行李上。宋大爺說，自己不會網絡訂票，托工友幫忙才電話訂到了一張從高密到巨野的站票。
“從高密到巨野還得8個多小時，要是一直站著，人肯定受不了。”看到記者站在一邊，宋大爺招呼記者一起坐在他的行李上。今年56歲的宋大爺本該是在家含飴弄孫的年齡，但是閑不住的他還是趁年前用工荒，和村里的人一到到親戚在高密的鞋廠里打了3個月的工。
“現在家里還種地，我的主要工作還是務農，因為親戚的工廠臨時需要幫手，我這才從老家去高密幫了一段時間的忙。”宋大爺說，打了這段時間的零工，他每個月能掙3000塊錢，“正好過年可以發給孫子們當壓歲錢！”說到孫子，宋大爺咧著嘴笑了一下，眼角的皺紋也加重了許多。
【00后】車廂擁擠 小候鳥餐車玩耍 小候鳥瑞瑞
“小候鳥”瑞瑞今年兩歲，記者見到他的時候，他正和爸爸一起坐在餐車里，大口大口地吃著方便面，看見有人和爸爸說話，他的兩只眼睛睜得大大的，一直盯著記者看。瑞瑞的爸爸曹先生告訴記者，十年前他就開始到青島打工，現在在一家星級賓館從事餐飲工作，因為妻子做財務工作，兩口子平時工作都很忙，因此曹先生專門把母親從老家嘉祥接到青島照顧瑞瑞。
今年因為效益不好，酒店臨時在除夕安排了工作，因此曹先生決定和妻子一起留在青島過年，讓兒子跟著奶奶回老家嘉祥過春節，這次坐火車就是為了提前送兒子和老母親回嘉祥。“原本打算買臥鋪票。”曹先生告訴記者，因為瑞瑞有點暈車，再加上老母親心疼錢不舍得買臥鋪票，因此他只好依著老母親，買了硬座票。因為車廂狹窄擁擠，他帶瑞瑞到餐車這里來透透氣。
曹先生說，自己每個月的工資有7000多元，加上妻子的收入，兩口子每月收入都在萬元以上，因此經濟上還算寬裕，“其實不是錢的事兒，從青島到菏澤，硬臥票就比硬座票就貴了50多塊錢，但是老人一輩子節約慣了，心里過不去那個坎兒。”
【90后】站著刷微博 90后不問父母要錢 許多人窩在過道里打盹兒
23歲的小劉是個標準的90后，晚上22點49分，從濰坊上車后，他就站在車廂的角落里刷微博。明年即將大專畢業的小劉，雖然目前工作還沒著落，但是家里人已經將他的婚姻大事提上了議程。“不用問，一回家，那些七大姑八大姨肯定又會逼著我去相親。”
說到“被逼婚”，小劉表示很無奈，小劉說，自己家里還有兩個堂姐，一個比他大一歲，一個比他大三歲，他很羨慕兩個姐姐，是因為姐姐們雖然年紀比他大，但家里人對她們的婚事似乎并不著急，反而對他的終身大事很上心。“在我們那兒，我這個年齡的男孩要不是上大學，早已經結婚生子了，所以現在就算父母不過問，姑姑姨媽也會熱心幫忙張羅的。”
小劉說，自己現在實習期的工資不到2000塊錢，根本想不到養家的問題。“現在工作不難找，但是好工作不好找。”小劉說，像他這樣的大專生現在一抓一大把，剛就業的工資普遍在1500元左右。小劉說，自己已經大學畢業了，不能再想以前一樣伸手向父母要錢，“過了年我得好好找個工作，孝敬孝敬我爸媽。”
23點49分，在經過淄博站以后，列車上走動的旅客越來越少，更多的人都開始尋覓一個安靜的角落打瞌睡，記者看到不管是洗手池邊上，還是兩個車廂之間的連接處，甚至是個別車廂的過道里，到處坐著等待回家的旅客，春運伊始，列車的超員問題可見一斑。
半島數字記者
徐圓 去論壇說說春運，你經歷的那些事兒 [編輯: 董芳]
