實事5

    緩解老城區停車難，建設公共停車場9座，新增公共停車位2488個。

    建成海倫廣場人防停車場、保兒小學地下停車場。完成康居公寓小學地下停車場、香港西路人防停車場、臺東當代廣場地下停車場、第二體育場地下停車場主體工程。開工建設動物園西門地下停車場、四方小學人防停車場、中央商務區廣場地下停車場。項目的實施有助于緩解老城區停車難問題。

【解讀】

9座地下停車場緩解老城區停車難

    2013年市辦實事中提到，計劃建設公共停車場9座，新增公共停車位2488個，項目的實施將有助于緩解老城區停車難問題。記者了解到，9座停車場全部為地下停車場。

    停車難也從側面反映出交通難。青島市公安局交警支隊秩序處副處長閻冰說，小區停車位不足的問題是他們一直在關注并著力解決的問題。“因為停車位不足，很多車輛都停在道路上，這就造成一些居民密度較大的小區，停車都是一個很嚴重的問題 。”他說，停車一難，還會進一步影響車輛和行人的通行。“有的小區支路上停車密集也會影響干道交通秩序。”閻冰說，對那些停車需求量大，道路又比較窄的小區，要采取微循環的方式，設立單行線，配合主干道，形成局部的循環。

    “微循環我們去年首先實驗了4個小區，分別是市南區新沂路金湖路小區、市北區樺川路小區、四方區四方實驗小區、李滄區隆昌路社區，今年要對反映強烈的小區也推進這個調整，具體的還在計算中。”閻冰說，希望能通過微循環的輔助手段，讓行車、停車都得到改善。

    除此之外，要解決交通問題還需加強交通安全的宣傳。“宣傳對交通非常重要，要讓駕駛員知道法律法規，養成好的習慣，通過宣傳提高文明出行的意識和素質。”閻冰說，有時擁堵是由于駕駛員的意識不足造成的，為此他們創建了14個交通安全宣講團，讓廣大駕駛員了解交通管理手段和措施。“我們去年還用微博這個平臺，讓市民舉證違規行車、停車，目的就是引導大家文明出行。”

【探訪】

臺東商圈建停車場，居民商家都叫好

    9日下午4時40分，記者來到臺東郵電局，現場看到了正在修建的地下停車場。據附近居民張先生介紹，此處一直以來存在停車難的問題 。“臺東一路堵車比較厲害，就是因為很多車主無處停車，都放在路邊了。”張先生說，一般從白天8時到晚上9時車都很難停，但是來購物的人絡繹不絕，因此即使有的地方可以免費停車，也因僧多粥少而占得滿滿當當。

    記者在附近的利群商廈前面看到，周圍已經沒有空位，不少司機在人流中轉悠尋找車位。車主王先生說，自己和妻子來購物，但是自己光找車位已經找了20分鐘。“無處可停啊，如果停在路邊，還擔心被貼罰單。”

    而在萬達廣場地下停車場，記者觀察了5分鐘，有一輛黑色現代過了一會又出來了。“停滿了。這真是有錢也停不下。”車主吳濤告訴記者，萬達廣場剛運營的時候，這個地下停車場還是不收費的，后來運營正常了也就開始收費了。“雖然停車場挺大，但進入的車比較多，而且入口比較窄，路邊上都是車，經常會把入口擋住。”

    張先生說，得知今年臺東要新添地下停車場，附近居民包括商家都很高興。“這邊不是沒有專門的停車地方，但是因為這邊太繁華了，所以停車位遠遠不夠。聽說原當代廣場的位置上將建設城市廣場，還要建設地下公交車停車庫，將公交車移到地下停放，這樣對大家來說都是好事啊！” 文/本報記者 婁花 郭玉華 實習生 于翼飛 圖/本報記者 孟達 孫傳潔

（來源：半島網-半島都市報）

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