?　　■商機 兩地房地產價差將縮小

　　“海即跨海大橋免費通車后，肯定能攪熱沿線的房地產市場，兩地商業地產的價差將逐步縮小。”島城地產行業分析人士李玉道認為，由于兩地的經濟發展水平不平衡，目前房地產市場的價格存在不小的差距。而大橋兩端的地理區位都靠近海邊及灣口，居住環境較好，很容易引來房地產投資者。“在大橋建成之前，兩端的地塊都屬于‘死胡同’，商業配套等很難有騰挪的空間。”李玉道說，這就決定了這里的地價起點較低，升值潛力很大，大橋通車后兩地市民的出行、經貿往來、旅游等聯系增多，必然會引起房地產價格的波動。

　　浙江德銘投資咨詢有限公司青島分公司經理王志新介紹，從前年開始，該公司就開始接收一些海陽房地產項目的銷售代理，負責在青島這邊推廣和銷售。“從去年下半年開始，越來越多的青島市民開始關注海陽的地產。”王志新介紹，以他們代理的盛世雙帆項目為例，由于地處海陽市海景路與東鳳大道交會處，臨近亞沙會主會場，地理區位自然不必說。“我們代理的項目屬于一線海景房，離海邊只有一條馬路之隔，目前嶗山區類似的海景房銷售價格約在3.5萬元/平方米左右，而在海陽當地的銷售價格還不足1萬元。”王志新說，在目前該項目的散客購買者當中，青島市區及即墨市占了一半左右。“除了一部分是用于投資之外，很多都是選擇自住自用。”王志新說，因此很多海陽樓盤在青島銷售時，都會以到海陽當“寓公”作為賣點。記者 馬正拓

　　（來源：半島網-半島都市報）   [編輯: 徐秀紅]

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