?    管理方回應(yīng)

    會根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整開關(guān)燈時間

    據(jù)介紹，膠州灣大橋是國家高速公路網(wǎng)G22青島到蘭州高速公路的起點段，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。起自青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島到黃島，大橋全長41.58千米，管理方為山東省高速集團有限公司。

    為了了解大橋“半夜熄燈”的原因，記者近日以市民的身份通過其客戶服務(wù)熱線96659進行了咨詢，工作人員將記者的電話轉(zhuǎn)到了膠州灣大橋分中心處。一位女工作人員明確地告訴記者，膠州灣大橋現(xiàn)在是“晚上11點以后不亮燈，11點之前還是亮著的。”“那不是很危險嗎？”“晚11點之后走大橋的車就不是很多了。”工作人員告訴記者，在大橋的護欄LED路燈安裝后的調(diào)試過程中，的確是夜間始終通電的，“亮一晚上”。工作人員稱，其實后來大橋晚上“熄燈”已經(jīng)執(zhí)行了很久，工作人員還表示，如今為了方便通行，晚上通常6點半左右開始亮燈，同時，管理方還會根據(jù)季節(jié)的不同，調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時間。“不亮燈的情況下，如果橋上發(fā)生了突發(fā)事故，我們也會臨時開燈。”

    交警說法

    目前裝備能滿足駕駛員的正常行駛

    就此事記者同時也聯(lián)系了市公安局交通警察支隊膠州灣高速公路大隊一位交警。他告訴記者，他個人認為省內(nèi)的高速公路夜間基本上都是沒有路燈的，駕駛員都是通過汽車的大燈和路面反光漆來辨明方向，而膠州灣大橋作為省高速的一部分，路面上也充分安裝了必要的反光“裝備”，已經(jīng)滿足駕駛員遵守交通規(guī)則下行駛的一切條件。此外，他還表示，在汽車高速行駛的過程中，一來燈下黑的情況始終存在，造成視覺誤區(qū)，二來路燈的頻閃會持續(xù)“閃”著駕駛員的眼睛，反而會引起視覺疲勞，長時間行駛在這樣的高速路上有利有弊。

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