?臺東商圈 一公里的路走了33分鐘

    1月15日下午1點30分，記者從二輕新村出發。1點50分，記者從海信立交橋下車道駛入臺東一路，在二十九中門口 ，大量車輛會集，整條臺東一路開始擁堵。從海信立交橋附近的臺東一路路口 ，到利群停車場，大概只有1公里的路程，記者足足走了33分鐘。

    在臺東一路，記者發現，這條路之所以比較堵，是因為有上百輛車等待進入臺東萬達停車場和利群停車場。由于停車場已經沒有車位，導致很多車輛在臺東一路排隊等候。采訪中記者了解到，其實臺東堵車的道路并不只這一條，包括威海路在內的各條道路都非常擁堵。由于路邊停滿了車輛，只允許單車通行，更是經常導致進去出不來的情況。

    由于等待進入停車場的車輛非常多 ，記者來到停車場附近時，由于停車場內沒有空位，只能是“出一輛進一輛”，等候了28分鐘之后，記者終于駛入停車場，這個時候已經是下午2點50分，也就是說，記者從二輕新村到利群停車場一共用了1小時20分鐘。

    臺東萬達地下停車場的一位工作人員告訴記者，即便是“五一”、“十一”小長假，停車場也沒有如此多的車輛等候停車。不光是停車停不下，在熙來攘往的臺東，就是打車也不好打?！拔乙呀浽谶@里等一個小時，就是打不上，本來從這里經過的出租車就不多。”一位到臺東購物的市民說。對于臺東附近的出租車為啥不多，一位的哥這樣告訴記者，“年底是出租車行業的旺季，可是，一旦進了臺東，可能一個多小時都出不來，這樣一來白耽誤時間，掙不了錢?！?

香港中路商圈 調流第一天近百輛車被罰

    香港中路商圈坐落著六七座重量級的商場超市，交通壓力可想而知。

    “同志您好，請出示您的駕照?！?月15日上午11點左右，記者來到了佳世客北門 。3位交警也在門口注視著等待左拐右拐的車輛?！耙郧白畀偪竦臅r候，三車并道占路，后面的公交都過不去，”負責執勤的交警曲警官告訴記者，佳世客南口還有一名交警把手，要求車輛只出不進。此次為了解決忙年期間的路阻難題，市南交警采取了調流加信號燈微調兩種辦法，爭取能緩解一下這附近的交通壓力。附近的福州南路等幾個路口的信號燈，都根據實際情況略微調整了紅綠燈的間隔。

    “首先是將商場外香港中路段的公交車專用道用護欄與外側車道隔離，設置為可容納最多170輛車的等待區。通過14日第一天試調流來看，基本上杜絕了‘多車堵口’的現象。但是仍有不少車輛由東向西壓黃線左轉，我請這幾位司機先把駕照放在這，停下車再回來接受處罰?！鼻俑嬖V記者，上午還不算堵，下午2點到5點是堵車高峰期。保守估計，僅1月14日一天，就有近百輛車強行壓線左轉被罰。希望市民朋友有序等候，否則按有關法規將處以罰款200元扣3分的處罰。

    下午一點半左右，按理說這不是交通高峰期，但是記者在辛家莊車站看到，兩排數十輛車停在路邊，正等著進入麥凱樂停車場。在停車場入口處，“車位已滿，敬請諒解”的牌子已經豎起，三名保安不斷地指揮車輛。

李村商圈 商圈加年集，人擠人

    1月15日，李村商圈的主角是位于李村河底的李村大集。而如果只用一個字來形容這天的李村大集，那這個字就是“擠”。在李村河幾公里長的河底，聚集了來自不同地方的商販和市民。大集上數不清的市民擁擠在一起，幾乎都是人推著人往前走。

    受李村大集的影響，李村商圈的人氣也十分高漲。步行街上，還有一些商家臨時支了帳篷，以折扣很低的價格促銷商品。這些商品同樣吸引了不少顧客的搶購?！耙驗楹芏喽际菙啻a處理的，可能適合顧客穿的只有幾件，一旦被別人搶走，就買不到這么實惠的商品了 ?！?

    因為李村商圈交通圖是呈放射性分布的，越往李村商圈中心，越擁堵。京口路、書院路、萬年泉路、九水路等都出現了大面積的擁堵。

    “李村商圈不同于別的商圈，來李村大集賣東西的商販，很多都是開三輪或者是騎摩托車前來，趕大集的人群、數不清的私家車，就把狹窄的幾條道路全部堵死了。”一位在書院路附近指揮交通的交警說。