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    半島都市報6月24日訊(記者 楊冰 王媛) 本報“汽車編隊 穿越橋隧”舉行的日子越來越近。24日，本報記者與青島交通廣播記者一道，從市區沿膠州灣大橋到達黃島，初步確定了穿越橋隧的路線。而在探訪過程中，山東高速集團的ETC不停車收費系統將為車隊通行提供便利。

    24日記者駕車沿杭鞍快速路上環灣大道，然后經瑞昌路立交橋到達膠州灣大橋的E上橋口。記者看到，橋口處的收費裝置已經安裝完畢，共四個收費口，兩個人工收費口，一個停車取卡收費口，一個自動繳費專用通道。“自動繳費專用通道”簡稱為ETC。在E橋口，現場施工人員帶記者來到ETC通道，入口的正上方有一個白色的方匣子，這個“白匣子”叫做路測單元，“當車輛行駛到這個通道口時，路測單元就會跟車內的OBU產生感應，感應信息上傳到自動繳費系統，自動從‘魯通卡’里扣除路費。”施工人員說，整個過程車輛不需要停駐，保持20公里/小時的速度就可以。

    在大橋上，記者使用的移動電話的信號還沒有覆蓋到，所以接聽電話還沒有達到市區的效果。而記者隨身攜帶的中國電信的3G 無線上網已經能夠暢通無阻了。

    現場施工的青島電信的工程人員告訴記者說，3G無線上網對于通行大橋的市民來說非常便利。市民在無線寬帶(WLAN)熱點覆蓋區域可享受最高可達54M 的高速上網服務；在無線寬帶(3G)網絡下，可實現最高速度3.1M的上網服務。

    經過初步考察，本次車隊穿越活動的基本路線是：青島車隊在深圳路青島頤冉達車行集合，簡單的出發儀式之后前往南京路與遼陽西路路口的新業廣場停車場。而西海岸車隊從隧道出發到達新業廣場停車場與青島車友會合。會合之后一起通過杭鞍高架路走環灣大道上膠州灣大橋。經過大橋到達黃島后在瑞源生態園休息一小時，之后青島方面車友會經過隧道返回，膠南開發區車隊現場解散，各自返回。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]

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