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海底隧道頂部抹了藍(lán)色的防火涂料 ，汽車(chē)通行其間感覺(jué)像在海中穿行。

    ■報(bào)告指出：今年安排總投資3588億元的重點(diǎn)項(xiàng)目260個(gè)，其中社會(huì)民生、服務(wù)業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目占80% 以上 ，年內(nèi)確保80個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，今年將確保海底隧道、海灣大橋及接線工程主線通車(chē)，快速路三期、雙高路等項(xiàng)目完工。

    ■記者探訪：目前，海灣大橋和海底隧道主線已經(jīng)貫通，今年上半年將建成通車(chē)。在市兩會(huì)上，大橋和隧道也成了很多代表和委員們關(guān)注的熱門(mén)話題，不少人對(duì)此提出了很多意見(jiàn)和建議，其中包括收費(fèi)等前期工作要進(jìn)行提前論證，多聽(tīng)取市民的意見(jiàn)，還有代表提出大橋和隧道要兼具旅游景點(diǎn)功能，把橋隧打造成青島的標(biāo)志性景觀等 。

進(jìn)展

薛家島開(kāi)建隧道公交樞紐

    在去年兩會(huì)上，市人大代表 、開(kāi)發(fā)區(qū)交通局副局長(zhǎng)付玉華等幾名代表就提出了關(guān)于促進(jìn)“橋隧時(shí)代”西海岸與青島老市區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的建議。

    付玉華表示，根據(jù)初步規(guī)劃，今年上半年海底隧道通車(chē)后，將開(kāi)通青島至開(kāi)發(fā)區(qū)的直達(dá)公交線路，目前已在薛家島建設(shè)海底隧道公交樞紐站。“由于體制等原因，目前青島的‘琴島通’卡還不能在開(kāi)發(fā)區(qū)使用，但是隨著進(jìn)一步的努力，肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)，使開(kāi)發(fā)區(qū)的公共交通完全融入全市的公共交通體系。”她表示說(shuō)。

    記者2月22日采訪了解到，作為海底隧道公交的配套設(shè)施，青黃公交換乘站已經(jīng)在薛家島海底隧道出口南側(cè)處開(kāi)始施工。記者從交通部門(mén)了解到，膠州灣海底隧道計(jì)劃開(kāi)通4條公交線路。

    “海底隧道出口公交換乘站是21日開(kāi)工建設(shè)的，屆時(shí)將能夠容納150輛公交車(chē)停放。”22日，開(kāi)發(fā)區(qū)市政公用局一工作人員告訴記者，這處換乘站位于海底隧道薛家島端出入口以南約兩公里處，為隧道開(kāi)通后青島與黃島的公共交通做配套。目前規(guī)劃了50多輛車(chē)的停車(chē)位，此外還預(yù)留出了一部分公交發(fā)展用地，預(yù)計(jì)屆時(shí)將容納150輛公交車(chē)停靠。

    同時(shí)，市民也可以在換乘站轉(zhuǎn)乘開(kāi)發(fā)區(qū)當(dāng)?shù)氐亩鄺l公交線路，甚至還可以在換乘站搭乘中長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)。據(jù)了解，換乘站將在海底隧道開(kāi)通前建成，隧道開(kāi)通后，兩地居民來(lái)往就可以直接乘坐公交車(chē)了。