?
鐵路青島北客站站內效果圖首次亮相
半島都市報3月18日訊(記者 馬正拓) 隨著青榮城際鐵路、青島北客站等“三線一站”項目啟動,青島北客站及相關工程建設的征遷計劃也被提上了議事日程。記者從3月18日召開的青島北客站建設征遷工作動員大會上獲悉,本次建設征遷工作集中在四方、李滄兩區,據有關部門初步摸底清點,至少涉及40家企業和約70戶居民。目前,更加精確的清點工作正在緊張進行,具體動遷方案隨后也將出臺。
據了解,鐵路青島北客站設在李滄區 ,位于膠濟線現有滄口站西南側。西側為膠州灣及膠州灣高速公路,西南約1公里為青島海灣大橋,北距青島流亭機場約10公里。按照規劃設計,青島北客站為8站臺18股道,建成投入使用后將與青島站共同承擔青島樞紐銜接各方旅客列車作業的重任。其中青島站主要承擔城際列車,青島北站則承擔部分城際列車及大部分普速列車作業。
青島市副市長胡紹軍介紹,既有的青島站經過改造后擁有10站臺10線,目前已接近飽和狀態,不能滿足外地列車入青的需求,迫切需要青島北客站對客流和車流進行轉移和疏散。為了青島北客站的建設得以順利推進,本市專門組織市城鄉建設委等16個部門成立了鐵路青島北客站區域項目建設協調推進小組,對鐵路沿線及組團區域開發進行統一規劃、統一建設、統一配套。目前項目前期工作全部就緒,放線清點工作已基本結束。
◎建設指揮部 征遷預計6月底完成 據介紹,青島北客站項目四方段南起四方火車站,北至李村河,全線長約7.5公里,沙嶺莊動車運用所、信號樓以及相關客貨線路均在這一范圍內。據鐵路部門初步統計,鐵路擬在四方區新征用地600余畝,涉及企業33家,其中高新技術企業4家,初步確定搬遷居民49戶。
另外,由于青島北客站站場位于李滄區,據有關部門初步統計,位于李滄區內的青島青聯股份有限公司、青島盈通物流有限公司、青島橡六集團有限公司、青島后海熱電有限公司、青島黃海橡膠集團有限公司、青島博信鋁業有限公司、青島美特容器有限公司等7家企業,部分或整體將被征遷。其中青島盈通物流有限公司內的一棟住宅樓上,涉及居民20多戶。
除上述企業涉及征遷之外,海潤自來水集團有限公司、市排水管理處、市供熱辦公室、市燃氣管理處、聯通公司、移動公司、電信公司、供電公司等企業的地下管線也將受到影響,需一并進行遷移。據青島北客站建設指揮部有關負責人介紹,青島北客站工程項目批復總工期為24個月,因此,鐵路部門計劃在3月底完成大部分征遷工作,6月底基本完成征遷。
據介紹,目前四方區和李滄區的有關部門正分別對轄區內涉及的征遷企業和居民做進一步的精確清點,并制定具體的征遷工作方案。
記者 馬正拓
◎探訪 居民盼拆遷企業不拖后腿 在青島北客站建設工程項目所涉及的征遷企業名單上,位于李滄區的青島后海熱電有限公司位列其中。3月18日下午,該公司有關負責人告訴記者,他們已經知道了公司部分土地將被征用的消息。根據目前的規劃方案,該公司的煤棚及制漿車間或將受到影響。
據介紹,目前后海熱電承擔了滄口以及李滄中部等400多萬平方米的供熱區域,涉及供熱用戶5萬余戶。“隨著用熱需求的不斷加大,明年這些數字還會繼續擴大。”該負責人說,公司已經在積極地研究對策,爭取既要做到不對市民的用熱造成影響,又要做到“不拖北客站建設的后腿”。青島盈通物流有限公司也在征遷之列,該公司一位工作人員告訴記者,根據鐵路方面公布的規劃方案,該公司有可能整體搬遷。“公司范圍內還有一棟居民樓,里面住著20余戶居民。”該工作人員說,目前公司已對這些居民進行動員,爭取及早為北客站工程項目建設騰出地方。
另外,鐵路青島北客站的建設也為周邊居民帶來了好處。由于李滄區將利用地處地鐵、公路、跨海大橋在此匯集的交通樞紐優勢,構建一個青島交通商務區,該區域內還將有近7000戶居民和12家企業搬遷。家住振華路街道太原路社區的許先生告訴記者,他們早就盼著北客站動工了。“我家4口人擠在20多平方米的房子里,兒子現在只好在外面租房子住。”記者 馬正拓
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 郭新舉]