?　　

此次調(diào)圖后，章丘等一批二等站將啟用或停靠動車組。

　　濟青間動車運行時間將壓縮到兩小時之內(nèi)。記者9月21日采訪獲悉，膠濟客運專線9月20日達(dá)速目標(biāo)實現(xiàn)后，濟南鐵路局將適時調(diào)整列車運行圖，初步定在9月25日。此次調(diào)圖提速后膠濟客運專線上的動車運行速度將達(dá)到原先設(shè)計的200公里/小時至250公里/小時，濟青間動車運行時間有望縮短至兩個小時以內(nèi)，縮短至1小時55分鐘左右 。另外，青島火車站始發(fā)的所有列車10月1日以后(含10月1日)的車票預(yù)售期暫調(diào)整為5天。

　　    動檢車跑了2小時7分

　　記者從濟南鐵路局了解到，9月20日早上6時20分，鐵道部CRH2-010A綜合動檢車55601次從濟南站駛上膠濟客運專線，2小時7分后，順利抵達(dá)青島站，10時45分返回濟南站。經(jīng)綜合認(rèn)定，膠濟客運專線如期達(dá)到時速 200至 250公里的設(shè)計時速目標(biāo)。據(jù)介紹，膠濟客運專線達(dá)速目標(biāo)實現(xiàn)后，濟南鐵路局將適時調(diào)整列車運行圖，初步定在9月25日。

　　膠濟客運專線東起青島，西經(jīng)濰坊、淄博至濟南，全長393.96公里，是中國鐵路“十一五”規(guī)劃“四縱四橫”快速客運網(wǎng)的重要組成部分，歷經(jīng)2008年“7·20”東段大撥接和“12·20”全線開通、客貨分線運輸，此次達(dá)速是一個最引人注目、具有示范意義的動作。今年4月，濟南鐵路局打出了青島往返濟南、北京間動車組“公交化運行”客運品牌，每天新增客運能力達(dá)1.9萬人，并推出了“滾動票”和“流水席”的席位復(fù)用、共用售票方式，徹底解決了“車上有座、站上沒票”的頑癥。

　　    一批二等站或?qū)⑼榆?

　　此次大調(diào)圖后膠濟客運專線上的動車速度有望大幅提高，目前濟南至青島的動車運行時間是2小時35分鐘，此次調(diào)圖提速后膠濟客運專線上的動車運行速度將達(dá)到原先設(shè)計的200公里/小時至 250公里/小時，濟青間動車運行時間有望縮短至兩小時以內(nèi)，縮短至1小時55分鐘左右。與此同時，章丘和昌邑等一批二等站將啟用或停靠動車組。

　　“此前已經(jīng)有很多調(diào)圖提速的跡象，”有鐵路內(nèi)部員工表示，9月11日起，濟南鐵路局全面調(diào)整車票預(yù)售期，原本預(yù)售期20天的動車票以及預(yù)售期為15天的學(xué)生票，預(yù)售期全都更改為10天。據(jù)介紹，由于鄭州、上海等方向的動車可能加密并大幅度調(diào)整開行時刻，而具體調(diào)圖計劃還沒出來，所以目前暫停了25日后的車票銷售，以免售后引發(fā)乘車混亂。

　　    部分方向車票暫停銷售

　　從9月20日開始，青島站始發(fā)的9趟列車暫不發(fā)售9月25日以后(含9月25日)的車票，包括：1406次(青島-通化)、1206次(青島-丹東)、K710次(青島-包頭)、K344次(青島-南昌)、K914次(青島-西安)、K172次(青島-西寧)、K694次(青島-合肥)、D78次(青島-上海)、D6012次(青島-濟南)。

　　“以前有消息說9月20日調(diào)圖以及部分列車提速，但是到21日了還沒有動靜，目前還沒接到濟南鐵路局的通知。”鐵路部門一不愿透露姓名的工作人員介紹，目前青島出發(fā)的9趟列車暫停售票可能與調(diào)圖有關(guān)，但是此次調(diào)圖應(yīng)該與動車組的關(guān)系更大。目前，青島火車站和青島客運段還都沒接到調(diào)圖提速的正式通知。

　　9月21日晚上，火車站發(fā)出通知，9月25日至 30日的以下列車車票9月22日7時20分開始發(fā)售，包括1406次、1206次、K710次、K344次、K172次、K914次和K694次列車。至于D78次列車9月25日以后(含9月25日)的車票何時開始發(fā)售將另行通知。市民可以撥打火車站問詢電話95105175或訂票電話96716咨詢。

　　    兩趟動車改為一站直達(dá)

　　根據(jù)青島火車站對外發(fā)布的調(diào)整客票預(yù)售期的通知，因調(diào)整列車運行圖影響，青島火車站客票預(yù)售期作如下調(diào)整：青島火車站始發(fā)的所有列車10月1日以后(含10月1日)的車票預(yù)售期暫調(diào)整為5天，待調(diào)圖文件下達(dá)后，再恢復(fù)原預(yù)售期，具體時間另行通知。同時，9月25日至30日，青島火車站始發(fā)的D6002次、D6012次列車改為青島始發(fā)一站至濟南的直達(dá)列車，中間不再設(shè)站。同時，9月30日(含9月30日)以前的其他列車車票正常發(fā)售。

　　記者 成躍文