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市民提供的"原創方案"示意圖

　　半島都市報6月20日訊(記者 劉鵬 通訊員 宮國柱  宮亮)為了給早晚高峰行車不暢的東西快速路提速，市北交警給出了三套方案，征求市民的建議(本報6月20日報道)。20日，50多位熱心市民紛紛打來電話提出自己的看法，大多數市民提議在調研路段，將變道地點由一處變為兩處，分別作為主道與輔道的變道口。記者從市北交警大隊了解到，對于熱心市民的建議，交警部門將進行研究。

　　“應該把主道和輔道之間全部封閉。”市民李先生認為，兩橋之間的路段，主道與輔道應當完全封閉，杜絕車輛隨意變道，同時，把延吉路單行線開放為雙向通行。與李先生持同樣看法的市民認為，全封閉后，在主道上行駛的車輛也完全可以駛入臺東。但也有部分市民對此持反對意見。“封閉起來要繞很大一個圈才能回家?！奔易『Ｐ帕⒔粯蚋浇膹埾壬m然對交警的用心表示理解，但他認為還是應該留出變道的位置，不然周邊的居民出行非常不便。

　　對交警準備的三種方案，市民評價不一，而致電本報的七成市民則提出了一套“原創方案”。“進出主道都在同一位置，不如分成兩個?！鼻鄭u大學的教師林先生認為，鎮寧立交橋與海信立交橋之間的由東向西路段，在早晚高峰時交通壓力巨大，不設固定的變道位置，雖然使交通受阻，但是和設固定的變道位置相比，還是能在一定程度上緩解交通壓力 。林先生表示 ，兩橋之間的路段距離足夠長，最好的方法，就是留出兩橋的橋頭位置，中間進行封閉，鎮寧立交橋西側的空位，專門供主道變道進入輔道的車輛使用，海信立交橋東側的空位，專門供輔道變道進入主道的車輛使用，將變道位置一分為二，能夠達到首尾相接的效果。

　　“在兩個空位處安裝監控探頭?！笔忻褛w先生也認為應當設置首尾兩處變道空位，中間封閉，同時，在兩個空位處設置有關禁令標志，以免有車誤闖，同時在行車道上設置轉彎標線，提醒司機專道專用，并在附近安裝監控探頭，讓那些“不老實”的司機無可乘之機。

　　市民提出首尾留出專用變道空位、中間封閉的建議是否可行？市北交警大隊交警表示，鎮寧立交橋與海信立交橋橋頭空閑位置比較緊張，且在鎮寧立交橋西側還有一個2路車站，這是難點。他們將在進行實地調研時，將市民想出的這套方案在路面上進行試驗，如果市民的建議能夠在最大程度上提速，他們會采納市民提供的方案。