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本市軌道交通規(guī)劃經(jīng)過(guò)最新調(diào)整,計(jì)劃明年開(kāi)建的一期工程,將由西鎮(zhèn)經(jīng)火車(chē)站、中山路、泰山路、臺(tái)東,沿延安三路至市政府,再沿南京路、黑龍江路過(guò)李村后轉(zhuǎn)向京口路、振華路至終點(diǎn)青島北站,全長(zhǎng)27.9公里。
地鐵試驗(yàn)段入口被兩扇大鐵門(mén)鎖在圍墻內(nèi)。
“青島人最初關(guān)于城市交通的夢(mèng)想,不是跨海大橋,也不是海底隧道,而是地下鐵道”,59歲的老青島毛牧青11月18日這樣說(shuō)。記者從市交通委和發(fā)改委等部門(mén)了解到,島城從1987年開(kāi)始籌建地鐵工程,1994年正式組建青島市地下鐵道公司,到1994年12月一期工程試驗(yàn)段項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),2000年竣工驗(yàn)收,此后就沒(méi)有了下文。如今,本市計(jì)劃投資5300億元建設(shè)500多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,力爭(zhēng)較短時(shí)期形成對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)效應(yīng),其中就包括地鐵項(xiàng)目。目前國(guó)家發(fā)改委正在對(duì)青島地鐵進(jìn)行最后的審批,地鐵一期工程有望于明年開(kāi)挖。
■現(xiàn)場(chǎng)探訪
1.4公里試驗(yàn)段已挖好 “青島只有火車(chē)站,沒(méi)有地鐵站”,11月17日下午1時(shí)許,記者來(lái)到開(kāi)封路與四流南路路口,打聽(tīng)地鐵入口時(shí),得到這樣的答復(fù)。“就像防空洞的洞口一樣,好多年沒(méi)用了”,在記者的提醒下,一個(gè)七八歲的小孩也聽(tīng)明白了是怎么回事:“就在糧油批發(fā)市場(chǎng)旁邊,里面不讓進(jìn)”。隨后記者在批發(fā)市場(chǎng)靠近開(kāi)封路一側(cè)看到,地鐵試驗(yàn)段的入口就在此處,但是在一個(gè)黑色鐵大門(mén)里面,記者先后多次敲門(mén)并呼喊均不見(jiàn)有人出來(lái)。大門(mén)上的油漆好像是新刷過(guò)的,外面掛著“中鐵十六局集團(tuán)第一工程有限公司山東工程指揮部”的牌子。
“前兩天有人過(guò)來(lái)檢查,牌子也是新掛上去的”,附近一家賣(mài)面粉的工作人員介紹說(shuō),這個(gè)洞口在這里很多年了,但是洞口上面搭建的施工房好像是去年剛建的,里面有人住著,但是很少進(jìn)出,“雖然是鄰居,我們也不知道他們?cè)诶锩娓墒裁础薄S浾咴谥苓叢稍L了解到,很多人都知道開(kāi)封路跟四流南路有地鐵出口,而且都等了好多年了,“可能就要實(shí)現(xiàn)了,”聽(tīng)到地鐵要?jiǎng)庸ぃ簧偃硕己荛_(kāi)心。
記者采訪了解到,1991年6月,地鐵一期工程獲得國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng);1994年12月,一期工程試驗(yàn)段“兩站一區(qū)間”開(kāi)工建設(shè):即青島火車(chē)站地鐵站點(diǎn)、原青紡醫(yī)院站和水清溝至開(kāi)封路一段1.4公里長(zhǎng)的試驗(yàn)段。試驗(yàn)段包括218.5米長(zhǎng)的站臺(tái),站臺(tái)高14米,寬18米,此外還有1.2公里的運(yùn)行區(qū)間。已于2000年竣工驗(yàn)收,并且取得了預(yù)想的地下工程防水和爆破震動(dòng)控制等課題的試驗(yàn)成果。一期工程的青島火車(chē)站地鐵站點(diǎn)在益群地下商城內(nèi)部,由青島益群地下商城開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)營(yíng)。
■最新進(jìn)展
預(yù)計(jì)2009年提前啟動(dòng) 11月4日,市交通委副主任楊效林在做客青島政務(wù)網(wǎng)時(shí)表示,交通委負(fù)責(zé)的島城軌道交通建設(shè)規(guī)劃選線方案、《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編報(bào)告》、《青島市軌道交通建設(shè)規(guī)劃客流預(yù)測(cè)報(bào)告》和《青島市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2009~2020)》已于9月20日全部順利按期完成,9月22日?qǐng)?bào)送市發(fā)改委。9月25日,審批所需的6個(gè)規(guī)劃、3個(gè)報(bào)告等全部要件已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。
同時(shí),市環(huán)保部門(mén)反饋的消息顯示,根據(jù)市政府的統(tǒng)一安排,環(huán)評(píng)編制單位、中國(guó)環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究員和市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、編寫(xiě)工作方案、了解線網(wǎng)最新調(diào)整情況,并在進(jìn)行研究論證基礎(chǔ)上編制出了地鐵的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告。據(jù)介紹,國(guó)家環(huán)保部日前正式受理了《青島市城市快速軌道交通規(guī)劃(2009~2020)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》,這也標(biāo)志著島城軌道交通規(guī)劃的環(huán)評(píng)工作進(jìn)入了報(bào)批程序,國(guó)家批準(zhǔn)該建設(shè)規(guī)劃指日可待。
另外,在市發(fā)改委11月17日召開(kāi)的全市重點(diǎn)項(xiàng)目推介會(huì)議上,市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,市地鐵項(xiàng)目爭(zhēng)取于2009年提前啟動(dòng),地鐵項(xiàng)目也將成為2009年信貸重點(diǎn)支持的工程。
根據(jù)青島市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃總體安排,參考國(guó)內(nèi)其他城市一般地鐵工程所需建設(shè)工期,青島市2020年前擬建成約87公里軌道交通線路。一期工程由西鎮(zhèn)經(jīng)火車(chē)站、中山路、泰山路、臺(tái)東,沿延安三路至市政府,再沿南京路、黑龍江路過(guò)李村后轉(zhuǎn)向京口路、振華路至終點(diǎn)青島北站,全長(zhǎng)27.9公里。