半島全媒體記者  李曉哲 劉笑笑

當(dāng)發(fā)展高速磁懸浮列車已上升為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略時(shí)，我省籌謀在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)高速磁懸浮通道就迫在眉睫。省人大代表，中車四方有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)蘭玉貞建議，圍繞高速通道規(guī)劃建設(shè)、高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展等，協(xié)調(diào)國(guó)家相關(guān)部委“十四五”期間在我省域內(nèi)與周邊重要中心城市、節(jié)點(diǎn)城市之間，規(guī)劃建設(shè)時(shí)速600公里的高速磁懸浮示范線、運(yùn)營(yíng)線。

讓高速磁懸浮賦能膠東經(jīng)濟(jì)圈

2019年9月19日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，提出要加強(qiáng)前沿關(guān)鍵科技研發(fā)，合理統(tǒng)籌安排時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)、時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌（含可變規(guī)矩）客運(yùn)列車系統(tǒng)、低真空管（隧）道高速列車等技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)。2021年1月29日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》，明確提出培育交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，并對(duì)時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)研究作出進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)和要求。

蘭玉貞表示，只有緊盯國(guó)際尖端科技前沿，準(zhǔn)確把握技術(shù)發(fā)展方向，持續(xù)推動(dòng)國(guó)家高速磁懸浮交通系統(tǒng)的試驗(yàn)示范線建設(shè)工作，才能搶占軌道交通技術(shù)制高點(diǎn)，保持我國(guó)高鐵領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。當(dāng)前，有必要結(jié)合各級(jí)十四五規(guī)劃和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃和推進(jìn)高速磁懸浮技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和通道布局，加快樣車研制、試驗(yàn)驗(yàn)證、示范運(yùn)用并加快向商用階段推進(jìn)，才能持續(xù)推動(dòng)國(guó)家交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)，有效落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。

蘭玉貞介紹，高速磁懸浮恰好可以填補(bǔ)高鐵和航空之間的速度空白，且其具有速度快、相對(duì)能耗低、噪音低、舒適性更高等特點(diǎn)；同時(shí)，我國(guó)地域廣闊、人口密集，具有全面快速發(fā)展磁懸浮列車的市場(chǎng)條件，特別是我國(guó)東部沿海，潛在市場(chǎng)需求巨大。

山東膠東半島城市圈要建設(shè)成為世界知名的半島城市群、全國(guó)重要的航運(yùn)貿(mào)易中心和金融中心、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、世界先進(jìn)水平的海洋科教核心區(qū)、全國(guó)重要的海洋生態(tài)文明示范區(qū)，就需要在規(guī)劃控制、城市空間布局、重大項(xiàng)目建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口發(fā)展等方面加強(qiáng)統(tǒng)籌，推動(dòng)膠東半島一體化發(fā)展，而高速磁懸浮交通作為高速交通的代表，就成為目前最好的預(yù)選項(xiàng)，加速發(fā)展高速磁懸浮列車，將進(jìn)一步助推我省實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，山東更要領(lǐng)先一步

蘭玉貞認(rèn)為，我省在軌道交通領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚集了數(shù)家核心企業(yè)，年產(chǎn)值近千億元；生產(chǎn)制造了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超過50%的高鐵動(dòng)車；圍繞高鐵產(chǎn)業(yè)形成了包括牽引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等核心部件在內(nèi)的千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)配套能力雄厚；同時(shí)擁有國(guó)家科技部、國(guó)資委共同推動(dòng)建設(shè)的第一個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心、高速磁懸浮試制中心項(xiàng)目、高速磁懸浮列車實(shí)驗(yàn)中心、軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，是國(guó)內(nèi)少有的軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)、智力高地和研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心。

2016年7月，我國(guó)啟動(dòng)了時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)的研制，歷經(jīng)4年的科技攻關(guān)，突破了高速磁懸浮系列關(guān)鍵核心技術(shù)。2020年6月21日，由中車四方股份公司承擔(dān)研制的時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在上海同濟(jì)大學(xué)磁懸浮試驗(yàn)線上成功試跑，標(biāo)志著我國(guó)高速磁懸浮交通系統(tǒng)研發(fā)取得重要突破。目前，正在組織開展時(shí)速600公里高速磁懸浮工程樣車編組調(diào)試和低速高速交匯等工作，待完成正式下線后，我國(guó)將形成高速磁懸浮全套技術(shù)和工程化能力。

2020年12月，位于青島的高速磁懸浮試制中心工程完工并順利交付使用，建設(shè)一條5.84 千米的高速磁懸浮列車生產(chǎn)線，同時(shí)將建成高速磁懸浮車輛裝備研發(fā)試制、工程化制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等重要平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)600公里高速磁懸浮列車的自主化生產(chǎn)。同時(shí)還可為磁懸浮技術(shù)的基礎(chǔ)研究工程實(shí)驗(yàn)和試驗(yàn)檢測(cè)及驗(yàn)證等工作提供基礎(chǔ)保障，將有力促進(jìn)我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與發(fā)展。

建議我省“十四五”超前布局高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)

以高速磁懸浮列車為代表之一的現(xiàn)代綜合交通體系已逐步發(fā)展成為城市群之間和城市群內(nèi)部的骨干運(yùn)輸方式。蘭玉貞建議，為充分發(fā)揮我省在發(fā)展高速磁懸浮列車方面的既有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)并保持這一領(lǐng)先地位，建議立足全省的軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)空間巨大、人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，系統(tǒng)推進(jìn)我省高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展。

他建議圍繞承擔(dān)和落實(shí)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、規(guī)劃布局我省“十四五”重大基礎(chǔ)設(shè)施、超前布局高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)等方面，結(jié)合我省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和布局，積極協(xié)調(diào)國(guó)家相關(guān)部委，在省內(nèi)或以我省主要城市為節(jié)點(diǎn)布局高速磁懸浮交通通道并規(guī)劃建設(shè)時(shí)速600公里的高速磁浮示范線、運(yùn)營(yíng)線。

同時(shí)，應(yīng)按照交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》，牽頭組織國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、中車四方股份公司等開展時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)，形成新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大政策支持力度，圍繞突破“卡脖子”工程、推動(dòng)科研成果落地，形成一批以高端制造業(yè)為代表的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群、基地和頭部企業(yè)，充分發(fā)揮高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和示范效應(yīng)，助推我省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

還建議按照國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》，統(tǒng)籌考慮膠東、省會(huì)、魯南等三大都市圈，以發(fā)展高速磁懸浮列車為契機(jī)，充分利用磁懸浮列車速度快、運(yùn)能強(qiáng)、安全系數(shù)高、“快起快停”的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步發(fā)揮省內(nèi)濟(jì)青核心城市交通樞紐（如膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期）的輻射效應(yīng)；同時(shí)提升省內(nèi)城市群間和城市群內(nèi)部城市（如濟(jì)青、青煙、青日）之間的通勤效率，加快推進(jìn)都市圈區(qū)域一體化發(fā)展，充分發(fā)揮城市群的輻射帶動(dòng)作用。