乘坐網約車是不少人出行的首選，而對于行程較遠的乘客來說，順風車是一個不錯的選擇，然而有乘客卻發現，司機接單后明明顯示就在周圍，卻遲遲不見到達上車點，這其中有什么蹊蹺呢？

阜新市公安局新邱分局中部派出所副所長 李成銘：有一個虛擬定位，比如說他的實際距離距你有10公里，但是你去看訂單之后顯示他只有距離你3公里。但是他使用的是虛擬定位，有可能他距離你10公里，你也需要等到20多分鐘。

民警所講述的可以使網約車實現虛擬定位的，是針對網約車平臺所開發的外掛軟件能夠實現的功能，這究竟是怎樣的外掛軟件呢？這樣的軟件又是從何而來的？這一切還要從家住阜新的李某開始說起。

李某曾經在南方生活，在他回到老家阜新后，一直都沒有正式工作，警方在日常的網絡巡查過程中，發現了李某的一些異常情況，并對此開展了調查工作。

李某如果沒有固定的工作，那么他的消費需求是如何保證的呢？辦案民警在進一步調查的過程中發現，李某很可能有穩定的非法收入，并且與他曾經的職業相關。

阜新市公安局新邱分局中部派出所副所長 李成銘：經我們調查了解，李某是在南方長期開順風車的一名司機，通過順風車工作接觸到了順風車的外掛軟件，有非法買賣順風車外掛軟件的嫌疑。

非法倒賣外掛軟件從中獲利

隨著調查的不斷深入，辦案民警確定，李某的收入來源就是通過社交軟件非法買賣順風車外掛軟件。

警方通過調查發現，李某并不是外掛軟件的開發者，而是一個中間商的角色。

通過李某的手機可以看到，他的社交軟件中有很多群聊，每個群聊中都有數百名網約車司機，他們還會在群里討論外掛軟件，而這些僅僅只是李某的“客戶群體”之一，除了零售，李某還會將外掛軟件批發出售給同行，從而獲取利益。

阜新市公安局新邱分局網絡安全保衛大隊大隊長 王闖：購買這種軟件的基本上分成幾種形式，一種是他本身就是網約車司機，為了增加收入購買軟件。第二種就是有很多人成立工作室，使用軟件進行代搶，把這些單搶完之后，然后通過聊天軟件進行售賣，從中他們提取10%、15%的利潤。

也正因銷售外掛軟件能帶來可觀的收益，李某徹底放棄了開網約車，開始專職銷售網約車外掛。

外掛軟件可自動篩選所需訂單并迅速搶單

從李某可觀的收入來看，使用這款外掛軟件的網約車司機并不少，那么這款外掛軟件究竟有著怎樣的功能呢？

阜新市公安局新邱分局中部派出所副所長 李成銘：這款外掛軟件在順風車司機當中非常流行，尤其是在南方，有些順風車司機為了搶到大單，很多人從群中加這些人為好友，并單獨進行聯系，將外掛軟件購買到手。

這些外掛軟件流行的原因，是因為可以通過設定，自動篩選出外掛軟件使用者心儀的訂單并立即搶單。

正常接單的司機可能剛剛聽到新訂單的提示音，大單就已經被這些使用外掛軟件的司機搶走了。

警方經過調查得知，這些司機使用的不都是同一款外掛軟件，李某出售的也并不只有一款軟件。不同的軟件可能有差價，但實際上這些軟件所具備的功能區別并不大，都是有針對性地篩選并搶先攔截所謂的“大單”。

而警方在調查的過程中得知，不僅是李某獲得了很高的收益，其他通過非法買賣網約車外掛軟件的犯罪嫌疑人，也是僅僅銷售一兩個月的時間就可以獲利幾萬元。

網約車司機在購買了這些非法的外掛軟件后，并不是一勞永逸，而是需要定期續費，才能持續使用。

阜新市公安局新邱分局中部派出所副所長 李成銘：非法的外掛軟件都是有期限的，有可能是3天，有可能是7天，使用到期后需要重新購買，輸入他的卡密，才能繼續使用外掛軟件。同時有一些順風車的外掛軟件，也不是說非常靈敏，不能達到預期的效果，有可能這些順風車司機購買多款的非法軟件去試用。

因為這些外掛軟件可能還沒用幾天就被網約車平臺識別到，從而失去自動搶單的作用，所以犯罪嫌疑人售賣的卡密使用周期都很短，這也使得購買軟件的司機需要常常下單，軟件的開發者也需要不斷更新。

封停賬號22萬余個，涉案金額八百余萬元

掌握了這款軟件的特點，民警認為只是打擊外掛軟件的銷售者并不能從根本上解決問題，于是民警通過李某的聯系人，順線追蹤，鎖定了幾名上線人員以及軟件開發者。

最終，阜新警方成功抓獲了包括一名軟件開發者在內的12名犯罪嫌疑人，封停網約車外掛賬號22萬余個，涉案金額超過800萬元，目前犯罪嫌疑人已被采取強制措施，案件正在進一步偵辦中。

阜新市公安局新邱分局副局長 甘超：網約車的平臺秩序會受到嚴重的影響。尤其是其他眾多沒有使用外掛網約車的司機，他搶到大單的成功率，他的個人利益、個人收益都會受到重要影響。每一類侵犯群眾個人利益、侵犯企業切身利益的行為，我們都應該予以打擊。隨著對此類違法犯罪的認識和深入，會進一步規范我們的網絡秩序，凈化社會環境。