半島全媒體記者 潘立超

北京時間7月31日的巴黎奧運會自由式小輪車女子組決賽中，中國選手鄧雅文以出色的發(fā)揮拿下了冠軍。這也是中國體育首次在這個項目上拿到冠軍，這也創(chuàng)造了中國自由式小輪車的歷史。這是中國代表團在本屆奧運會獲得的第8枚金牌。

鄧雅文獲得巴黎奧運會自由式小輪車金牌（新華社照片）

從標槍跨項轉型小輪車

獲得金牌的鄧雅文2005年出生于四川瀘州，2013年進入瀘州市業(yè)余體校田徑隊訓練，最早練的是標槍，2017年，自由式小輪車進入東京奧運會的競賽項目，四川田徑隊的標槍教練和正在跨界選材的自由式小輪車教練都看上了身體素質出眾的鄧雅文，經過反復斟酌，鄧雅文選擇了小輪車。2018年，鄧雅文進入國家小輪車自由式集訓隊。在國內賽場取得優(yōu)異成績的同時，鄧雅文也積極向國際舞臺發(fā)起沖擊。如今，鄧雅文被公認為是中國隊技術最全面、最有拼勁的姑娘，自由式小輪車比賽的四個主體動作：后空翻、360°轉體、神龍擺尾、轉把，鄧雅文都熟練掌握。

本次巴黎奧運會根據比賽規(guī)則，選手將兩輪比賽，每輪比賽時間為1分鐘，?以兩輪比賽的最高得分為最終得分。?另一位孫佳琪決賽第七位出戰(zhàn)，首個動作出現了失誤，落地摔倒拿到70.80分，在首輪中排名第6；隨后出戰(zhàn)的鄧雅文發(fā)揮出色，拿到92.50的高分排名第一，是首輪中唯一超過90分的選手！

鄧雅文的成績給了選手們極大壓力，第二輪她前面的選手僅有一人得分過90（90.70），另一中國選手孫佳琪再度摔倒僅得60.10分。鄧雅文倒數第二個出戰(zhàn)再次刷新最高分，92.6！最后一個美國選手出場后直接摔倒了，鄧雅文順利鎖定這個項目的奧運歷史首金！

自由式小輪車日常訓練

青島剛剛組建小輪車市隊

小輪車學名為BMX，上世紀70年代中后期開始在美國流行。大約在1990年代，小輪車運動開始在中國興起，成為街頭文化中一道獨特的風景。作為奧運項目的自由式小輪車比賽與街頭的自行車雜技表演不一樣的是，小輪車比賽中，車手需要利用道具和障礙完成多種技巧動作，比如后空翻加三圈轉把過拋臺、超遠距離跨道具穿越加‘神龍擺尾’等。小輪車項目能夠充分展現個人的創(chuàng)意和風格，所以也是觀賞性極強的極限運動。

自由式小輪車日常訓練視頻

目前，為備戰(zhàn)2026山東省運會，青島市剛剛組建自由式小輪車的隊伍，歸青島市羽毛球游泳中心（原青島軍事體育運動學校）管理，半島記者咨詢了青島的帶隊教練李傳民，李教練談到，這個項目的規(guī)則有點像奧運會上的滑板，通過道具在比賽場上靠著線路和U型池來進行打分。目前基層正在進行選拔，大部分都是2009年-2013年出生的孩子，現在面臨的最大難題是因為是新興的奧運項目，起步比較晚，缺少合適的訓練場地和專業(yè)教練，目前只能借用外地的場地進行訓練，這次奧運奪金是一個好事，或許會帶動更多的人關注這項運動：“希望這次奧運會拿到金牌之后，能夠讓這個項目吸引更多的孩子加入到這個十分時尚和炫酷的項目當中來，咱們青島的這個項目也會慢慢探索，從市隊一步步到省隊再到國家隊，有可能在未來也會站上奧運賽場。”

自由式小輪車日常訓練