半島全媒體記者 馬正拓

記者從青島交通運輸局獲悉，近日，中國民航華東地區管理局年度審核組通過實地查看與專題匯報的形式，對青島市民用無人駕駛航空試驗基地年度工作進行審核。審核組充分肯定了青島試驗基地取得的建設成果，一致認為，青島市已基本形成了從制造到運營保障的全鏈條工業級無人機產業體系，產業發展良好，科研實力雄厚，具備創建民用無人駕駛航空示范區的良好基礎。

據了解，2022年8月，中國民航局正式公布第二批民用無人駕駛航空試驗基地，青島慈航機場成功入選，成為山東省第二個民用無人駕駛航空試驗基地。青島慈航機場地處平度市舊店鎮駐地東約6公里處，總投資6億元，占地830畝，是一個集無人機物流、低空旅游、航空知識科普、飛行體驗、飛行員培養、航空器托管維護及相關配套產業等于一體的通用航空基地。

該機場2020年7月3日正式開航，是山東半島首家獲得民航局使用許可證的A類通用機場。目前已建設完成1條長800米和寬30米目視跑道、1條平行滑行道、3條垂直聯絡道及與之相配套的航站樓、停機坪、機庫、特種車輛庫、飛行員公寓等臨時性基礎設施。2023年，青島慈航機場共保障飛行25000架次、5000小時，參觀接待人數2.5萬余人。

日前，山東省交通運輸廳發布《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2024—2026年）》，明確提出，在產業集聚方面，建強建優青島、東營民用無人駕駛航空試驗區。

審核組現地查看了青島試驗基地建設總體情況、綜合服務平臺運行情況，分別考察了萊西店埠通用航空機場、萬豐（青島）航空產業園、青島新動航空科技發展有限公司產業發展情況，自然資源部北海局、青島市勘察測繪研究院、山東瑞智飛控科技公司無人機應用場景情況，青島航空技術研究院、青島空天動力結構安全研究所科研創新情況，并組織召開座談交流會，聽取了青島市民用無人駕駛航空試驗基地年度建設情況匯報。

在座談交流會上，審核組充分肯定了青島試驗基地取得的建設成果，一行7人一致認為，青島市已基本形成了從制造到運營保障的全鏈條工業級無人機產業體系，產業發展良好，科研實力雄厚，具備創建民用無人駕駛航空示范區的良好基礎，青島試驗基地在無人機海洋巡查、滸苔監測、低空遙感測繪、智慧城市管理等多領域取得應用成果，尤其是已建成的青島市“智慧低空”一體化共享平臺和嶗山區“全域低空智能感知平臺”，為探索低空數據、視頻數據、物聯感知數據深度融合利用的“空天地網”立體化城市管理模式積累了寶貴經驗，具備輸出推廣條件。

青島慈航機場機庫（資料圖）

同時，審核組也對青島試驗基地下步建設“把脈問診”，給予指導性建議：一是堅持安全為基，加快構建低空飛行服務網，形成“一套辦法、一套機制”，完善“三張網”，打造市級層面無人機航行服務提供方。二是堅持場景驅動，持續深化拓展無人機在海洋海島、文化旅游、低空物流等方面的應用場景，形成自身特色。三是堅持創新引領，加快成果提煉，形成可推廣、可復制的標準規范。

下步，青島試驗基地將認真落實審核組提出的審核意見，牢牢抓住低空經濟發展風口，加大產業招引力度，推進低空產業集聚發展，依托海洋特色和資源稟賦，以海洋海島場景綜合應用為發力點、突破口，持續完善低空飛行網絡，加大服務管理力度，挖掘拓展市場化應用場景，總結提煉標準規范等輸出成果，努力打造無人機海洋特色應用先行區、低空數智管控服務樣板城、北方無人機產業發展增長極、全國低空經濟示范區。

青島市交通運輸局、市發展改革委、市工業和信息化局、市大數據局、嶗山區、西海岸新區、平度市、膠州市、萊西市等相關部門、企業領導陪同參與審核工作。