半島全媒體首席記者 孫桂東

平臺上明明寫了四驅，到家成了二驅，找平臺得到的回復卻是參數(shù)信息僅供參考，車輛買回家不退不補差價……近日，朱先生就遇到了一件糟心事。 4月3日，朱先生在青島騰信汽車網(wǎng)絡科技服務有限公司買了一輛長城皮卡事故車，花了39000元左右，車輛四驅變兩驅，對方態(tài)度堅決認為這是他自己的問題，平臺沒有責任。

反映：

四驅變兩驅 網(wǎng)購二手車被坑

朱先生說，他經(jīng)營一家汽車修理廠，平時除了維修保養(yǎng)，也會從網(wǎng)上購買二手事故車、泡水車等。對于車的性能，他們一般都比較熟悉，經(jīng)過后期處理以后，再加價賣出去，掙一點差價。

今年4月份，他在一個叫做騰信事故車的平臺上，看到了一輛長城皮卡車。平臺上的信息顯示，這輛車是2021年出廠的，新車指導價9.28萬元。車輛的參數(shù)信息顯示，該車為前置四驅。

朱先生說，除了這些信息以后，平臺上還有車輛的實際圖片。他就根據(jù)這些信息，在網(wǎng)絡上進行競賣。最終，他花費了37890元加上1500元運費，將車輛買回了家里。由于身在外地，車輛的具體檢查也都是由平臺進行檢測。

等車輛拖回家的時候，他直接傻眼了。車輛從四驅變成了兩驅，差價過萬元。當時他就找平臺反映這個事。工作人員卻表示，上面的信息僅供參考，具體是實際車輛為準。

朱先生說，車輛參數(shù)明明寫著四驅，他才是按照這個價格來購買的。如今實物與展示信息不符，平臺肯定存在欺詐。他希望要么退車，要么平臺就給補上差價。

回復：

已說明僅供參考 平臺沒有責任

4月10日，記者采訪了青島騰信汽車網(wǎng)絡科技服務有限公司的工作人員。工作人員回復說，此前朱先生也多次反映過這個問題，他們也進行了相應的調查。

工作人員說，他們是一款網(wǎng)絡平臺，上面有很多保險公司銷售的事故車、泡水車等等。他們在平臺上展示的信息，都是根據(jù)保險公司的提供。而且，他們是“暗標”，會提供車輛的圖片，而具體的參數(shù)信息都寫明僅供參考。

在他們平臺上買車的會員，基本上是經(jīng)驗豐富的汽車修理廠人員。他們對于某一類車型往往比較熟悉，通過圖片就可以大概判斷出相應的價值。他們買回去以后，再進行維修處理等。因此，競拍的過程中，也存在一定的風險，參與的人員也都了解。

針對朱先生反映的問題，他們在車輛參數(shù)的頁面已經(jīng)明確表示了，這些信息僅供參考。平臺已經(jīng)盡到了提示的責任，最終與車輛實際情況不符，責任應當由朱先生來承擔。

律師：

僅供參考不是免責理由

記者就此采訪了山東川佳律師事務所張寶清律師。張律師介紹，該系商家及平臺宣傳與實物不符所引發(fā)的糾紛，商業(yè)活動應遵守誠實信用原則，不得做引人誤解的虛假宣傳，至于所標注“僅供參考”字樣亦不能成為商家免責的理由。對于因重大誤解而簽訂的合同，可以撤銷合同。

根據(jù)《民法典》第一百五十七條規(guī)定，民事法律行為無效、被撤銷或者確定不發(fā)生效力后，行為人因該行為取得的財產(chǎn)，應當予以返還。不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。有過錯的一方應當賠償對方由此所受到的損失；各方都有過錯的，應當各自承擔相應的責任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定?！敖ㄗh各方就此協(xié)商解決，協(xié)商不成可依法向人民法院起訴處理”，張寶清律師說。