半島全媒體首席記者 高書華

青島北站站前商業(yè)商務組團建筑有了新的概念圖。

3月13日，青島市地鐵工程建設(shè)指揮部組織召開青島TOD一號工程站前商業(yè)商務組團建筑概念方案設(shè)計國際征集專家評審會議。

5家入圍單位分別對站前商業(yè)、商務金融共計7個地塊的建筑概念方案、城市設(shè)計規(guī)劃、片區(qū)建筑風貌、地上地下一體化統(tǒng)籌等進行深入淺出的方案解讀。評審組圍繞設(shè)計理念、功能布局、建筑形態(tài)、開發(fā)強度和站前城市形象等方面，與各參賽單位進行了深入的討論和交流，并評選出前三名。

隨著設(shè)計方案的出爐，地鐵集團將充分吸收專家們的評審意見，對入選方案進行進一步優(yōu)化和完善，確保站前商業(yè)商務組團的建設(shè)品質(zhì)達到國際一流水平。

近年來，地處半島幾何中心的青島北站所在片區(qū)，正在華麗轉(zhuǎn)身為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)，蓄勢崛起為城市新地標。

同時，這里還是青島TOD開發(fā)的“一號工程”，是青島北部城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的破局關(guān)鍵。“一號工程”占地面積約3.0平方公里，北至金水路、東至四流中路、南至太原路、向西延伸至膠州灣后海海岸，是連接南北城區(qū)的重要節(jié)點。

與以往的TOD項目相比，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)的開發(fā)建設(shè)更注重全局性、系統(tǒng)性。正在著力構(gòu)建以總部經(jīng)濟為基石，樞紐特色商業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意、科技服務為特色產(chǎn)業(yè)，商務服務、產(chǎn)業(yè)金融等為支撐產(chǎn)業(yè)體系的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

項目建成后，對于帶動周邊片區(qū)開發(fā)、助推區(qū)域能級躍升、全面開啟以青島北站為主軸的青島北部城區(qū)賦能升級之旅、乃至為全市“一區(qū)一示范”TOD樣板打造積蓄經(jīng)驗，都有著重要意義。

作為青島北部城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的破局關(guān)鍵，為迎合未來過百億的產(chǎn)業(yè)集群，站前商業(yè)商務組團的概念設(shè)計也同樣扮演著非常重要的角色，其區(qū)位優(yōu)勢優(yōu)越，匯集青島地鐵1號線、3號線、8號線，依托原國棉六廠歷史文脈傳承，布局超甲級寫字樓、高端酒店、超級主場、潮玩娛樂等功能集聚的組團。

為此，青島地鐵集團于去年11月2日發(fā)布了青島TOD一號工程站前商業(yè)商務組團建筑概念方案設(shè)計征集公告。誠邀全球具有卓越水平和豐富經(jīng)驗的設(shè)計機構(gòu)參與，以國際化視野、前瞻性思維、創(chuàng)新性理念謀劃站前商業(yè)商務組團的發(fā)展定位、開發(fā)思路及空間形態(tài)，提供高標準、可操作的概念設(shè)計方案。

公告發(fā)布后，共收到來自中國、美國、英國、法國、德國、澳大利亞、新加坡、荷蘭、日本等國內(nèi)外40余家知名設(shè)計機構(gòu)提交的資格預審《申請文件》，經(jīng)過資審委員會的嚴格審查，最終確定5家入圍設(shè)計團隊進入此次專家評審會。評審組圍繞設(shè)計理念、功能布局、建筑形態(tài)、開發(fā)強度和站前城市形象等方面,與各參賽單位進行了深入的討論和交流，并評選出前三名。

地鐵集團將充分吸收專家們的評審意見，對入選方案進行進一步優(yōu)化和完善，確保站前商業(yè)商務組團的建設(shè)品質(zhì)達到國際一流水平。

這為青島北站片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展打開了新的想象空間。最終，聚力把項目打造成為中國北方設(shè)計產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展高地，兼具國際化魅力與地域特色的青島城市商業(yè)商務新地標。

沿著地鐵建新城，如今已經(jīng)成為新的發(fā)展邏輯，實踐證明，青島TOD綜合開發(fā)跟實體經(jīng)濟和招商引資、城市更新和城市建設(shè)兩條主線工作都緊密相關(guān)。

以TOD一號工程為例，去年7月份，全省首個“泛文娛綜合體”——“青鐵·超極合生匯”項目正式落地。去年10月，片區(qū)內(nèi)首宗住宅用地成功出讓；引進山大優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育資源，初步計劃建設(shè)兩所九年一貫制學校，設(shè)計辦學規(guī)模共72班，總占地93畝，總建筑面積約5萬平方米。同時，已與多家頭部央企、國內(nèi)外知名設(shè)計機構(gòu)達成合作意向，計劃在片區(qū)落地2個2級子公司、7-9個3級子公司，同步帶動上下游企業(yè)落戶活力區(qū)，實現(xiàn)約12萬平方米、年產(chǎn)值過百億的產(chǎn)業(yè)集群。

作為青島城市更新建設(shè)的重點實施項目，青島TOD一號工程片區(qū)的整體定位為“未來設(shè)計灣”，突出北客站交通樞紐強大的輻射能力和效能優(yōu)勢，著力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，構(gòu)建以“設(shè)計產(chǎn)業(yè)+總部經(jīng)濟”為核心的產(chǎn)業(yè)高地，全力建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)和智慧城市示范區(qū)，打造“設(shè)計之城、總部經(jīng)濟、創(chuàng)意之都、活力之區(qū)、泛文娛體產(chǎn)業(yè)中心”。

這不是一條一蹴而就的道路，每一步必須以謀全局的站位認真對待。青島TOD一號工程站前商業(yè)商務組團建筑概念方案設(shè)計國際征集便是如此，以沖擊國際一流建設(shè)品質(zhì)的決心打好開篇第一戰(zhàn)，為后續(xù)高質(zhì)量發(fā)展留足上升空間。

配套建設(shè)上，整個TOD一號工程也在加速推進。去年底，青島北客站東廣場地下空間項目B11區(qū)主體結(jié)構(gòu)成功封頂，共計建筑面積1200平方米，為提升青島北客站及周邊區(qū)域的城市形象和交通便捷性奠定了堅實基礎(chǔ)。

目前，北站東廣場地下空間項目主體結(jié)構(gòu)已全面展開流水施工，計劃2025年竣工。片區(qū)內(nèi)其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目也按下“加速鍵”：安順路非結(jié)建段，南段已進場施工，北段正在進行交通調(diào)流。東片區(qū)“一縱三橫”等首批市政道路項目立項已完成，正在進行方案設(shè)計工作，計劃2024年全面開工。

青島北站的整體造型如海鷗振翅高飛，在TOD一號工程的有序推進下，這個膠東地區(qū)最大的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，將載著北部城區(qū)一起，真正實現(xiàn)高飛。