半島全媒體記者 張昌威 通訊員 孫琳皓 丁麗麗

11月2日，記者從膠州市上合大道新建段施工現場了解到，目前新建段工程已完成G204地道、蘭州路地道、麻灣河橋等重要節點的主體工程建設，主路面具備通車條件，將于近日開放通車。這意味著該條膠州市歷史上建設規模最大、標準最高的市政道路取得重要階段性進展，為明年6月份實現全線通車的目標任務打下了堅實基礎。

據悉，上合大道南起生態大道，北至機場航站樓，全長26.7千米，是青島市西部城區聯通主城，輻射西海岸新區、城陽區、平度市等區域以及濰坊市、煙臺市、威海市等城市的重要核心要道，承擔著國際資源配置交流核心樞紐、環灣新興經濟產業隆起極核、彰顯城市魅力形象核心廊道的重要作用。同時，作為上合新區高質量發展的兩條動力主軸之一，上合大道道路等級為城市主干路，設計車速60公里/小時，雙向8車道規模（含內側雙向2車道中運量專用道），在重要的路口節點采用立體交叉方式分離直行交通，道路沿線設置全長25.7公里的中運量L1線，設站16座，實現片區之間的快速、中長距離出行。

俯瞰上合大道，這條貫通青島膠東臨空經濟示范區與上合示范區的重要廊道將串聯上合國際城、空港新城、板橋新城、卡奧斯新城及樞紐港新城“五大新城”，片區通行能力提高約一倍，通行時間縮短約一半，可實現上合國際城至空港新城30分鐘暢達，進一步帶動區域融合發展，對膠州灣西岸互聯互通具有重要戰略意義，助力上合新區成為我國北方對外開放的新地帶、環灣發展的新核心。

“作為青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點推進的工程建設項目，膠州市成立了上合大道建設指揮部，膠州市住房和城鄉建設局牽頭各相關部門、鎮（街道），全力克服征遷、補償、手續等一系列問題，嚴格壓實‘四化’工作法，堅持‘日例會’工作制度，抓緊抓實工程項目全過程建設和質量、安全管理，按照‘24小時滿負荷’工作法推進建設，高效完成了G204地道、蘭州路地道、麻灣河橋等控制性節點的攻堅任務，比原計劃工期節省了8個月的時間。”膠州市住房和城鄉建設局相關負責人介紹。

據了解，為推動項目建設提速增效，膠州市堅持高位推進，采取多元融資、精簡審批等方式，為該市政道路的加快成型提供了資金、手續等方面的堅實保障。項目探索采用了頭部施工企業帶資（F+EPC）+政策性金融工具+銀團項目貸款相結合的模式，為項目建設注入了源頭活水。

“下一步，膠州市住房和城鄉建設局將繼續發揮牽頭抓總作用，加快推進新建段綠化景觀、人行道等附屬工程施工，提速改建段建設進度，確保改建段明年6月完成主路面瀝青鋪設，實現全線通車。”現場施工負責人介紹。