歲月更迭，四季輪回，時光仿似神偷，2021年又將被它掠過。這一年，青島很拼，老城改造、機場轉(zhuǎn)場、地鐵開通、大項目落地……一張張答卷，讓人信服。
2月19日，辛丑牛年第二個工作日，青島即刻行動，舉行全市“項目落地年”調(diào)度會議，全面部署全市“項目落地年”各項工作，吹響了“項目落地年”的集結(jié)號。
根據(jù)長達96頁的《青島市“項目落地年”實施方案》，今年青島將謀深謀實一批打基礎(chǔ)、利長遠、增后勁的大項目好項目，力爭全年新簽約5億元以上重點項目280個，簽約項目完成注冊200個以上，實現(xiàn)開工運營100個以上。著力抓好各類省市重點項目、15個攻勢和13條產(chǎn)業(yè)鏈重點項目，確保全市固定資產(chǎn)投資一季度開門紅、二季度快起勢、三季度再提速、全年增長10%以上，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供強勁動能。
今年以來，濟南路通車、青島灣廣場拆除三座高層建筑、寧陽路銀魚巷投入運營等“大動作”都在宣示著青島復(fù)興老城的決心。而青島老城區(qū)三個重磅文旅項目——由閑置十年的西部地下空間改造而成的廣德里1898項目投入運營，青島最大里院建筑群——濰縣路19號更新改造項目和青島商會舊址更新改造項目也確定了商業(yè)運營主體，未來兩處百年建筑將打造成集購物、休閑、娛樂等業(yè)態(tài)于一體的文旅新地標。
1007.2萬！5月21日,山東省第七次全國人口普查詳細數(shù)據(jù)出爐，青島人口數(shù)量首次破千萬，對比第六次人口普查，青島增長了135.69萬人。10年時間，青島成為山東省第二個人口超千萬的城市，人口增量位列全省第一。對于青島來說，這是進擊特大城市的關(guān)鍵一步，具有里程碑式的意義。
華聯(lián)商廈，這一陪伴島城人民30年的商廈，于2021年5月22日正式閉店。依照市南區(qū)的規(guī)劃，華聯(lián)商廈是西部歷史片區(qū)保護更新重點項目——青島灣廣場所涉及到的第三座高樓拆除工程。青島灣廣場將涅槃成為島城沿海的新地標，綜合開發(fā)地下空間，與火車站、地鐵站和周邊互聯(lián)互通，實現(xiàn)出火車站，就可以看到大海的觀賞模式。
上海有上海中心,香港有中銀大廈,紐約有帝國大廈,臺北有101大樓,迪拜有迪拜塔。伴隨城市的發(fā)展,城市的天際線不斷刷新,地標性高樓爭相涌現(xiàn)。在超高層建筑領(lǐng)域,青島也有自己的新代表作——369米的海天中心。
6月20日，海天中心運營啟幕正式舉行。作為青島地標建筑，投入運營后的海天中心不僅將成為高水平開放發(fā)展的城市會客廳，還將充分展示青島開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市形象，助力青島成為山東面向世界開放的橋頭堡，有力助推青島社會經(jīng)濟全面躍升。
2021年7月20日，世界首套時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)，在青島正式亮相。這是當前速度最快的地面交通工具，是世界軌道交通領(lǐng)域的尖端科技成果，完全由中國自主研發(fā)。時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)的下線，標志著我國已掌握了常導時速600公里高速磁浮全套技術(shù)。
夢想起航！備受關(guān)注的青島膠東國際機場2021年8月12日零時起正式轉(zhuǎn)場運營，青島流亭國際機場同步關(guān)閉。省內(nèi)首座4F級的膠東機場可起降空客380、波音747等民航運輸最大機型，在運行等級、服務(wù)品質(zhì)、綜合交通體系等方面也實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。膠東機場的啟用，掀開了青島乃至山東民航事業(yè)發(fā)展的新篇章。
11月12日下午3時02分，隨著青島至曹縣的C674/5次列車緩緩從青島站駛出，標志著青島境內(nèi)首次開行“綠巨人”列車?！熬G巨人”是復(fù)興號“家族”的重要組成部分，車身為國槐綠底色，最高運行時速160公里。當天起，“綠巨人”開始在齊魯大地的鐵路投入運營，青島至曹縣的旅行時間壓縮至7小時左右，旅客出行有了更多選擇。
直通西海岸，設(shè)26個站，連接五個城區(qū)！12月23日，青島地鐵1號線南段試乘活動舉行。青島地鐵1號線南段的開通，從市南區(qū)團島站到西海岸新區(qū)的鳳凰島站，穿越膠州灣只要6分鐘。隨著1號線的全線開通，從海的這一端到那一端，人們的來往將更加便捷。而全長近60公里的地鐵1號線也讓青島這顆山青海碧的“黃海明珠”更加充滿活力、富有實力、獨具魅力。
