?    市民關注已久的膠州灣海底隧道服務隧道工程團島端將于6月25日上午正式開工。記者6月24日采訪獲悉，預計整個服務隧道的建設工期為27個月。另外，分別位于四川路和云南路的海底隧道主隧道施工目前也進展順利，正在進行明挖段的施工。

封閉施工盡量降低噪音

    6月24日上午10時許，記者在觀音峽路和西陵峽路交會處看到，海底隧道服務隧道的施工區域已全部用大約兩米高的藍色圍擋圈起。記者了解到，服務隧道團島端的施工范圍包括紅山峽路與西陵峽路路口到觀音峽路與西陵峽路路口。“團島端施工區域居民密集，施工過程中我們會盡量降低噪音對居民生活的影響。”中鐵十六局相關負責人說，晚上或中午居民休息時段，將盡量不進行噪音大的施工，并嚴格把好施工時的灑水防塵關，避免施工產生揚塵造成空氣污染。

27個月建設完服務隧道

“整個服務隧道團島端的工期預計為27個月，服務隧道主要是用于輔助主隧道管線鋪設、維修車輛通行和逃生救援。”中鐵十六局相關負責人說，服務隧道的開挖斷面為6.2米(跨度)×6.1米(高度)，里面將設置通風、照明、監控、消防等管理設施，并預留市政管線過海通道。為配合施工順利進行，八大峽區域將會部分封閉。封閉區域包括八大峽新村南大門、西陵峽路等，而西陵峽路的封閉時間估計在兩年左右。施工期間途經封閉路段的車輛將由瞿塘峽路和貴州路進行分流。

    當天下午，記者從海底隧道青島端接線工程建設指揮部了解到，目前四川路和云南路段海底隧道主隧道施工進展順利，均已進入明挖段施工階段。據悉，整個海底隧道青島端接線工程的工期為32個月。

青島端沿線將建景觀帶

    記者從市規劃局了解到，為配合海底隧道青島端接線工程的建設，《青島市海底隧道連接線青島端沿線城市設計方案》初步規劃已經出臺。根據規劃方案，從海底隧道青島端出口至東西快速路三期路段的隧道連接線沿線，總面積約1.6平方公里的狹長地段將被打造成濱海景觀帶。

    據市規劃局相關負責人介紹，規劃的主要范圍包括紅山峽路、紅山峽支路、瞿塘峽路、青銅峽路、西康路、臺西四路、費縣路、壽張路、東平路等，總面積為1.6平方公里。規劃內容包括沿線的整體空間形態以及四川路、云南路沿街建筑立面的設計，交通規劃、綠地系統規劃和建筑物高度控制等8個方面。結合本市年初確定的“擁灣發展”戰略，正在對初步方案涉及的膠州灣東岸沿海一線城市設計方案進行修訂，修訂后的設計方案將在今年年底最終出臺。本報記者 王愛科 姜振海

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