關山萬千重，山高人為峰。戰(zhàn)疫定有勝時，發(fā)展不能停步。眼下，青島西海岸新區(qū)交通運輸局正一手抓疫情防控,一手抓企業(yè)復工復產(chǎn),在全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)、筑牢防控屏障的同時，積極推進交通運輸企業(yè)復工復產(chǎn)，助力新區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展。



組建“突擊隊”     11處卡口密織疫情防控網(wǎng)

    1月23日，作為最早接到疫情防控任務的部門之一，區(qū)交通運輸局在區(qū)疫情防控指揮部的具體指導下，第一時間牽頭成立了交通聯(lián)防組，并立即召開專題會議，研究部署疫情防控工作方案。同時，站在把好疫情輸入關口、保護人民群眾生命安全和身體健康的高度，深入研判疫情形勢，把握防控重點，確立了“站好崗、盡好責、防輸入、保安全”的工作思路。聯(lián)防組精心研究制定檢查點疫情防控處置流程工作職責、交通保障方案、勸返車輛人員處置流程、留驗站標準流程等一系列方案計劃、流程標準，并不斷完善細化，指導督促防控一線落實執(zhí)行。



    1月24日除夕早6時，全區(qū)各交通檢查卡口即開始運轉。區(qū)交通運輸局積極協(xié)調(diào)溝通公安、交警、衛(wèi)健、鎮(zhèn)街和區(qū)直部門、退伍軍人志愿者，實行“1名處級干部、帶1支隊伍、嚴守1處卡口”的方式，建立“調(diào)度指揮—督促檢查—發(fā)現(xiàn)問題—調(diào)度指揮”自上而下的閉環(huán)工作體系，織密織牢疫情防控大網(wǎng)，保證疫情防控工作不出紕漏。為充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，各交通卡口成立了臨時黨支部，組建了黨員突擊隊，設置了黨員先鋒崗，劃分了黨員責任區(qū)，讓黨旗始終在交通卡口一線高高飄揚。



    近期，在企業(yè)逐步復工復產(chǎn)、學生返校復課疊加、轄區(qū)交通干線客流密集、通行壓力大的情況下，區(qū)交通運輸局黨組成員全部靠前指揮，分兵把口，一線決策。一次次深入各檢查點部署安排、分類指導，一項項擘畫著解決返程運輸服務、運力保障、交通疏導、消殺防疫、安全應急等諸多問題的方案，有條不紊統(tǒng)籌協(xié)調(diào)著疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展工作，扛起了責任，樹起了標桿。



    一個多月來，全區(qū)11處高速公路交通卡口克服雨雪冰凍低溫天氣影響、野外工作條件艱苦、面臨接觸感染風險、返崗復工車流量密集工作量大等重重困難，到目前已累計檢查車輛67.01萬輛次，測量體溫122.2萬人次，勸返車輛544輛次，勸返人員853人次，牢牢守住了進出新區(qū)的第一道防線。

甘當“店小二”     助力企業(yè)復工復產(chǎn)

    戰(zhàn)疫情，扶企業(yè)，穩(wěn)經(jīng)濟。區(qū)交通運輸局堅持“戴著口罩抓發(fā)展”，“十個指頭彈鋼琴”，積極創(chuàng)新幫扶措施，多出實招硬招，為企業(yè)紓圍解困，有力有序推動交通運輸企業(yè)復工復產(chǎn)。截至目前，新區(qū)170家規(guī)上交通運輸企業(yè)，己復工161家，復工率達94.71%。規(guī)模較大的25家億元以上企業(yè)，實現(xiàn)全部復工。



    一是組建經(jīng)濟運行專班，當好企業(yè)“通訊員”。積極對接區(qū)發(fā)改、工信部門，建立溝通機制，實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)需求與運輸企業(yè)保障有效對接，達到有需有供，互為受益。二是實行駐企包點制度，當好企業(yè)“宣傳員”。由各轄區(qū)交管所派員進駐轄區(qū)規(guī)上企業(yè)，搞好疫情防控監(jiān)督指導，加大企業(yè)復工政策宣傳，打消企業(yè)顧慮，開辟業(yè)務渠道，盡快召集人員上崗到位，抓緊恢復生產(chǎn)。三是建立微信調(diào)度群，當好企業(yè)“調(diào)度員”。注重加強聯(lián)絡溝通，了解企業(yè)受疫、復工情況及存在困難問題，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新突破，勇于擔當，克服當前困難，盡快恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營。四是開辟綠色通道，當好企業(yè)“服務員”。審核辦理59張應急保障物資車輛通行證，確保液氧、糧油等物資正常運輸。對承擔民生保障運輸?shù)钠髽I(yè)車輛，簡化業(yè)務審核和車輛審驗流程，確保一個窗口辦結。

客串“聯(lián)絡官”    定制交通惠民利企

    眼下，疫情防控形勢正發(fā)生積極變化。為最大限度保障西海岸新區(qū)企業(yè)的復工投產(chǎn)需求，區(qū)交通運輸局積極落實國家、省市企業(yè)復工包車政策，督促指導運輸企業(yè)采取包車“點對點”方式接送復工人員，因企而異，精準開展面向農(nóng)民工、學生等重要群體定制化運輸服務。



    他們建立“一企一策一檔”精準服務制度，組織專班分片下沉轄區(qū)客運企業(yè)，督導客運場站提前與用工企業(yè)進行包車洽談，雙方做好各項運輸前準備工作。客運企業(yè)根據(jù)用工企業(yè)統(tǒng)計反饋數(shù)據(jù)，按規(guī)定實載率不超過百分之五十調(diào)配車輛，制定合理有效運輸計劃。并提前到疫情防控指揮部及行業(yè)主管部門進行備案，辦理各項營運手續(xù)證明。



    在督導用工企業(yè)落實防疫保障措施前提下，他們簡化用工企業(yè)、運輸企業(yè)辦理包車流程，高效辦理包車證明。并協(xié)調(diào)包車途徑地市交通部門，督促包車駕駛員配合當?shù)毓ぷ魅藛T防疫檢查，減少途中逗留時間，降低了用工人員和駕駛員被感染的風險，第一時間幫助用工企業(yè)接回復工人員，大大提高了用工企業(yè)復工生產(chǎn)時間和效率。截至目前，新區(qū)運輸企業(yè)己調(diào)配157輛包車，幫助海爾、海信、北船重工等區(qū)內(nèi)17家用工企業(yè)，順利接回3556名復工人員。

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