半島網11月7日訊（記者 樊蓉 通訊員 李國華）近日，記者從青島西海岸新區交通局獲悉，新區交通基礎設施建設攻勢和“投資大會戰”的重要項目、國道丹東線中修工程，自10月初開工以來，正有序推進。目前舊路面銑刨、瀝青下面層、瀝青中面層完成半幅長17.1公里，占合同量的97%。瀝青上面層完成15.2公里，占合同量的86%。



交通飽和提前進入養護期

    國道G228丹東線(遼寧丹東-廣西東興）是連接董家口港和青島主城區的重要交通線，也是東西區交往溝通聯系的沿海主干道。新區境內東起海爾大道，西至泊里鎮，與204國道相接，全長58.49公里。

    近年來，隨著新區開發開放步伐的加快，以及與周邊日照等地經濟文化交流日益密切，丹東線承擔的交通量逐年加大，大珠山以西段日交通量最高達到 2.4萬輛次。致使通行能力過大，交通幾近飽和。加之服役時間久，路面出現裂縫等病害，影響了通行能力和效率，道路提前進入養護期。



精心組織保工期質量

    丹東路中修工程，東起城區瑯琊臺南路，西至泊里鎮204國道交叉口，全長37.543公里，等級為國家一級公路，設計行車時速80公里。此次維修，主要對路面實施中修處置，部分路段采取預防性養護，恢復其通行能力。同時，對沿線大中小橋橋面進行維修，部分路段增設人行道。

    公路中心發揚攻山頭、炸碉堡精神，組織施工單位搶抓施工黃金期，全力推進工程進度。全線劃分三個路段同步作業，同時實施銑刨攤鋪。并克服瀝青料供應緊張、戰線拉長等困難，抽調管理技術骨干，組成精兵強將，發揮專業施工優勢，保證了工期質量。



11月完工建起景觀大道

    整個中修工程總投資8000多萬元，由區交通運輸局、區公路事業發展中心組織實施，預計11月中旬主體工程完工。屆時，全線路容路貌將整修一新，沿線設施整潔美觀，暢安舒美優的公路通行環境得以體現，構筑起貨暢其流、人便于行的黃金通道。

    同時，對于展示新區開放包容的交通形象，推進城鄉一體化發展和東西區深度融合，增進群眾對公路交通的獲得感、幸福感、安全感，也將發揮出應有的作用。

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