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文/半島全媒體記者 邢成博 圖/青島市帆管中心提供
作為體育強(qiáng)市,青島有好多稱號(hào),比如田徑之鄉(xiāng),足球之城……但是其中叫得最響亮的當(dāng)屬“帆船之都”!倒退20年,帆船運(yùn)動(dòng)帆船產(chǎn)業(yè)在青島這座濱海城市還是新鮮事物,然而經(jīng)歷了奧帆賽的洗禮之后,青島成為全中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展的地標(biāo)城市。奧帆賽事被世界帆聯(lián)主席評(píng)為史上最成功一屆賽事,青島制造大帆船牽手克利伯環(huán)球遠(yuǎn)行,ByeCII級(jí)帆船銷量占全球60%……記者特別采訪了幾位不同領(lǐng)域的“帆船之都”代表,聽(tīng)聽(tīng)在他們的口中,帆船之都是怎樣煉成的。
A 秦皇島嘴里搶下奧運(yùn)資格 青島是中國(guó)現(xiàn)代帆船帆板運(yùn)動(dòng)的發(fā)祥地,1978年中國(guó)才開(kāi)始奧運(yùn)項(xiàng)目的帆船運(yùn)動(dòng),1979年由國(guó)家體育總局青島航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校試制成功第一條帆板,1981年在青島舉行了中國(guó)首次帆板競(jìng)賽。在那個(gè)時(shí)候大多數(shù)市民還不知道帆船到底長(zhǎng)什么樣,真正讓帆船走入青島要從1999年說(shuō)起。
“1998年11月,北京開(kāi)始著手準(zhǔn)備申辦2008年奧運(yùn)會(huì),因?yàn)楸本┎慌R海,奧運(yùn)帆船帆板比賽肯定要在其他城市辦,不過(guò)當(dāng)時(shí)選定的城市是秦皇島。秦皇島距離北京近,又剛剛辦了1996年亞運(yùn)會(huì)帆船比賽,優(yōu)勢(shì)特別明顯,青島能最終‘虎口奪食’,里面還有一段故事。”曾任青島申奧辦主任的陳敬莘回憶起這段歷史,還仿若昨日般清晰。時(shí)針倒回1999年,當(dāng)時(shí)青島明知申辦奧帆賽的難度,卻不想放棄這個(gè)讓城市參與奧運(yùn),揚(yáng)名四海的機(jī)會(huì),作為中國(guó)現(xiàn)代帆船帆板運(yùn)動(dòng)的發(fā)祥地,青島非常希望得到這次機(jī)會(huì)。“由時(shí)任副市長(zhǎng)臧愛(ài)民、楊軍等領(lǐng)導(dǎo)具體分管負(fù)責(zé)奧帆賽申辦工作,當(dāng)時(shí)我們多次自下而上申請(qǐng)辦奧帆賽,但是一直沒(méi)有得到批準(zhǔn),我們就想從世界帆聯(lián)那邊尋求突破,1999年9月,一次偶然的機(jī)會(huì)我們得知世界帆聯(lián)主席保羅·漢德森要去三亞,我們也特別跑過(guò)去將他邀請(qǐng)到了青島,參觀了浮山灣,沿海一線和四大體育中心,和他說(shuō)了我們想要申辦奧帆賽的想法。頭兩天他就坐在大巴車上到處看,一句話也不說(shuō)。直到最后一天他臨走之前,終于開(kāi)口了,他說(shuō):‘青島是我見(jiàn)過(guò)的亞洲最美的城市,完全具備舉辦奧帆賽的條件,我會(huì)發(fā)郵件給你們的奧組委推薦青島’。就是這一句話,為青島申辦奧帆賽打開(kāi)了新的大門(mén)。”陳敬莘說(shuō)。
得到了世界帆聯(lián)的力挺,還要過(guò)中國(guó)奧組委這一關(guān),當(dāng)時(shí)奧組委內(nèi)還有很多人傾向于在秦皇島辦賽,和北京的距離成為青島最大的弊端。青島方面當(dāng)時(shí)一周去北京三次做報(bào)告,一次次尋找突破口。“最后我們陳述說(shuō),北京一天有五六趟航班往返青島,飛行時(shí)間一個(gè)多小時(shí),像空中公交一樣方便。從北京到秦皇島跑高速需要三個(gè)多小時(shí),這樣對(duì)比起來(lái),青島并非不方便。考慮到這樣的說(shuō)辭有道理,申奧投票過(guò)程中世界帆聯(lián)也有一票,最終奧組委選定了青島作為奧帆賽舉辦地,我們成功了。”陳敬莘說(shuō)。
B 辦出史上最成功奧帆賽 2001年7月13日,當(dāng)時(shí)的國(guó)際奧委會(huì)主席薩馬蘭奇宣布北京申辦2008年奧運(yùn)會(huì)成功時(shí),青島也正式成為2008年奧帆賽舉辦城市。青島邁出的第一步就是將具有百年歷史的北海船廠遷至海西灣,在船廠舊址建成了占地30公頃、總建筑面積13.8萬(wàn)平方米的青島奧林匹克帆船中心。“難得的并不是我們的奧帆中心有多現(xiàn)代化,畢竟是最新建的,硬件條件上自不必說(shuō),真正讓全世界感到驚訝的是我們的建設(shè)速度。歷屆奧運(yùn)會(huì)上,總有還剩一兩個(gè)月時(shí)間奧運(yùn)場(chǎng)館才完工的新聞,但是我們的奧帆中心提前兩年,2006年就完工交付使用了,保證工期的同時(shí),還入選全國(guó)建筑工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)——‘魯班獎(jiǎng)’。”原青島奧帆委常務(wù)副主席臧愛(ài)民介紹說(shuō),隨后在奧帆中心進(jìn)行了兩次奧運(yùn)測(cè)試賽,很多國(guó)外選手第一次來(lái)到青島參加比賽,他們都驚訝地表示,奧帆中心的現(xiàn)代智能和美麗景色超乎他們的想象。
2008年,北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕了,青島也正式進(jìn)入奧運(yùn)時(shí)代。為提高帆船比賽的現(xiàn)場(chǎng)觀賞性,青島奧帆賽首次設(shè)立了觀眾大壩、海上頒獎(jiǎng)平臺(tái)和獎(jiǎng)牌輪,創(chuàng)造性地增設(shè)了勝利者返航線、帆板障礙滑航線,被世界帆聯(lián)稱為“青島模式”。組委會(huì)還從餐飲、交通、住宿、抵離、注冊(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、觀眾服務(wù)、物流、技術(shù)保障等方面提供細(xì)致入微的服務(wù)。從遠(yuǎn)道而來(lái)的挪威國(guó)王王后,到世界各地運(yùn)動(dòng)員,再到觀賽市民,無(wú)一不感受到了青島的奧運(yùn)氛圍。時(shí)任國(guó)際奧委會(huì)主席羅格表示:“青島奧帆賽的組織獲得了巨大成功。”國(guó)際奧委會(huì)北京奧運(yùn)會(huì)協(xié)調(diào)委員會(huì)主席海因·維爾布魯根表示:“奧帆賽比賽設(shè)施非常完善,志愿服務(wù)非常到位,組織工作非常出色,奧帆賽很成功”,并表示這是他見(jiàn)到的最完美的安保工作。國(guó)際帆聯(lián)主席約侖·彼得森則表示:“青島奧帆賽是歷史上最成功的一屆奧帆賽。”
C 奧運(yùn)遺產(chǎn)成世界典范 在一片贊譽(yù)聲中,北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束了,奧運(yùn)場(chǎng)館也升級(jí)為奧運(yùn)遺產(chǎn)。花費(fèi)巨資建起來(lái)的場(chǎng)館場(chǎng)地并沒(méi)有被荒廢,而是物盡其用,在這一層面上,青島可以說(shuō)是奧運(yùn)典范。
說(shuō)起奧運(yùn)遺產(chǎn),里面還有一段故事,早在青島被確定成為奧帆賽舉辦城市之后,臧愛(ài)民特別去西班牙找當(dāng)時(shí)的國(guó)際奧委會(huì)主席薩馬蘭奇取經(jīng),薩馬蘭奇帶著臧愛(ài)民參觀了巴塞羅那的奧帆中心,告訴她這就是奧運(yùn)遺產(chǎn)一個(gè)很好的利用典范。“我當(dāng)時(shí)觸動(dòng)很深,從巴塞羅那奧帆中心我看到了奧運(yùn)的傳承和發(fā)展,那里除了基本的賽事功能還存在,商業(yè)設(shè)施也很齊全,博物館、參觀的地方非常多,確實(shí)貫徹著一個(gè)城市一旦成為奧運(yùn)城市,就終身都是奧運(yùn)城市的宗旨。”回國(guó)之后,臧愛(ài)民始終沒(méi)有忘記這個(gè)先進(jìn)的理念,奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,奧帆中心也開(kāi)始多元化發(fā)展。
我們除了引進(jìn)國(guó)內(nèi)外重大賽事,保證奧帆中心作為奧運(yùn)賽場(chǎng),繼續(xù)發(fā)揮承接重大賽事的能力。還在奧帆中心建了博物館,記錄奧運(yùn)比賽、奧運(yùn)文化的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。也進(jìn)行了商業(yè)開(kāi)發(fā),建立了心海廣場(chǎng)、海信廣場(chǎng)等比較齊全的商業(yè)設(shè)施和商業(yè)綜合體。同時(shí),進(jìn)行了旅游開(kāi)發(fā),以?shī)W運(yùn)和周邊的美景為賣點(diǎn)讓奧帆中心成為青島海岸線上一個(gè)新的景點(diǎn)。十年前我特別羨慕巴塞羅那的奧運(yùn)遺產(chǎn),可是十年后的今天我可以驕傲地說(shuō),我們奧運(yùn)遺產(chǎn)的利用不比巴塞羅那差!”
D “一帶一路”顯身手 2008年奧運(yùn)會(huì)之前,幾乎沒(méi)有什么國(guó)際大賽光臨青島,在世界帆船版圖上青島就是一個(gè)無(wú)足輕重的小角色。但是十年之后的今天,青島已然成為亞洲引入國(guó)際帆船賽事最多的城市,被世界帆聯(lián)授予“世界帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
“奧運(yùn)會(huì)后,青島相繼成功引進(jìn)和舉辦多項(xiàng)國(guó)際高端帆船賽事,如2008~2009沃爾沃環(huán)球帆船賽、2005~2018連續(xù)7屆承接克利伯環(huán)球帆船賽青島站系列活動(dòng),2011~2017年國(guó)際極限帆船系列賽,2013~2016年三屆世界杯帆船賽,還成功續(xù)簽2019~2020賽季克利伯環(huán)球帆船賽,成為克利伯環(huán)球帆船賽歷史上唯一八屆連續(xù)停靠站。”青島市體育局局長(zhǎng)、青島市重大國(guó)際帆船賽事(節(jié)慶)活動(dòng)組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)紀(jì)高尚介紹說(shuō),除了國(guó)際賽事,青島的特色帆船賽事也紅紅火火,“比如青島國(guó)際帆船周·青島國(guó)際海洋節(jié),不僅有國(guó)際帆船賽事,還涵蓋文化、旅游、商貿(mào)數(shù)個(gè)領(lǐng)域,被譽(yù)為亞洲最大帆船節(jié)會(huì)。比如“遠(yuǎn)東杯”21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際帆船拉力賽,填補(bǔ)了中日韓俄長(zhǎng)距離帆船拉力賽的航線空白。被俄羅斯官方納入東方經(jīng)濟(jì)論壇系列文化活動(dòng)之一。比如國(guó)際名校帆船賽,除了咱們熟悉的北大、清華、浙大、海大之外,還吸引了英國(guó)牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)、美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校、俄羅斯莫斯科大學(xué)、荷蘭大學(xué)、澳大利亞墨爾本大學(xué)等世界知名高校來(lái)青參營(yíng)參賽。針對(duì)企業(yè)家,我們還有‘上山下海’青島企業(yè)帆船聯(lián)賽,以及一系列的青少年比賽,可以說(shuō)我們的比賽細(xì)分到了年齡、性別、職業(yè)等多個(gè)維度。”
“帆船之都”城市品牌也帶動(dòng)了海洋運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,青島與韓國(guó)、新加坡、印度、阿曼、南非、英國(guó)等海上絲綢之路沿線各國(guó)、各地區(qū)間的帆船、風(fēng)箏板、沙灘運(yùn)動(dòng)等休閑體育交流活動(dòng)頻繁,以青島為起點(diǎn)打造依托東北亞、輻射東南亞、面向亞太和歐洲的21世紀(jì)海上絲綢之路休閑體育發(fā)展帶。
得益于日漸雄厚的帆船基礎(chǔ)和底蘊(yùn),青島也迅速培養(yǎng)造就了一批中國(guó)的帆船領(lǐng)軍人物。郭川創(chuàng)造了單人不間斷無(wú)補(bǔ)給環(huán)球航海世界紀(jì)錄,還率領(lǐng)“中國(guó)·青島”號(hào)從俄羅斯北部港口摩爾曼斯克出發(fā),成功創(chuàng)造了北冰洋東北航線首個(gè)世界紀(jì)錄。在航海界的地位至今沒(méi)有國(guó)人能比肩。宋坤成為中國(guó)女子帆船環(huán)球航海第一人。劉學(xué)連續(xù)兩個(gè)賽季作為正式船員入選沃爾沃環(huán)球帆船賽。單人橫渡大西洋的“獨(dú)臂帆俠”徐京坤刷新了中國(guó)殘疾人帆船在世錦賽男子單人項(xiàng)目比賽中的歷史。
E 帆船普及惠及40萬(wàn)人 既然要打造“帆船之都”,沒(méi)有帆船專業(yè)人才支持是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,青島就將帆船和校園結(jié)合起來(lái),從2006年起推出“帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園”活動(dòng),1996年出生的鄭毅就是第一批受益者。
“小時(shí)候從來(lái)沒(méi)有想過(guò)自己有天會(huì)成為帆船選手,如果不是帆船進(jìn)校園,我可能還在夢(mèng)想成為林丹。”鄭毅介紹說(shuō),自己屬于運(yùn)動(dòng)細(xì)胞很發(fā)達(dá)的孩子,小時(shí)候練習(xí)羽毛球,在李滄區(qū)實(shí)驗(yàn)二小念五年級(jí)的時(shí)候,青島開(kāi)始普及帆船進(jìn)校園,當(dāng)時(shí)因?yàn)闀?huì)游泳他被選去學(xué)習(xí)帆船,從此進(jìn)入了人生新階段。“帆船帶給我們的不只有特長(zhǎng)和升學(xué)便利,還有進(jìn)入專業(yè)隊(duì)可以為市隊(duì)、省隊(duì)甚至為國(guó)爭(zhēng)光的榮譽(yù)。”和帆船相伴的12年間,鄭毅拿過(guò)山東省省運(yùn)會(huì)亞軍,山東省錦標(biāo)賽金牌,也曾在帆船帆板世界杯上得到過(guò)18名的成績(jī)。航海的夢(mèng)想在不斷激勵(lì)著他,就在去年,他登上了克利伯環(huán)球航行的旅程,成為“青島號(hào)”上的光榮一員。
在青島,像鄭毅一樣通過(guò)帆船進(jìn)校園改變生活軌跡的孩子還有許多,據(jù)統(tǒng)計(jì),至2016青島共命名107所帆船特色學(xué)校。初步建立小學(xué)、初中、高中、大學(xué)四級(jí)教育、訓(xùn)練輸送體系。青島一中、青島二中、九中等重點(diǎn)高中都招收帆船特長(zhǎng)生,中國(guó)海洋大學(xué)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)也面向青島特招優(yōu)秀的帆船特長(zhǎng)生。12年間,“帆船進(jìn)校園”輸送的運(yùn)動(dòng)員在歷屆省級(jí)和國(guó)家級(jí)賽事中獲得近200枚金牌。加上“歡迎來(lái)航海”活動(dòng)免費(fèi)向市民普及培訓(xùn)帆船,目前青島已經(jīng)總計(jì)有40余萬(wàn)人參加過(guò)帆船培訓(xùn)。“和那些從游泳隊(duì)、龍舟隊(duì)過(guò)來(lái)的帆船運(yùn)動(dòng)員相比,進(jìn)校園培養(yǎng)出來(lái)的帆船運(yùn)動(dòng)員底子更好,因?yàn)槎际菑腛P帆船開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)起來(lái)的,對(duì)于風(fēng)力風(fēng)向和帆船基本技能的掌握都更扎實(shí),而且從進(jìn)校園到專業(yè)隊(duì)都是天賦好且對(duì)于帆船有興趣,和直接專業(yè)隊(duì)選拔的人相比我們因?yàn)榕d趣更濃更容易出成績(jī)。”鄭毅現(xiàn)身說(shuō)法道。
延 伸
青島造帆船登世界舞臺(tái) “帆船賽事的豐富,人才的增多無(wú)疑對(duì)于青島帆船制造業(yè)有著非凡的意義。我們青島鄒志船艇30年前生產(chǎn)的OP帆船技術(shù)還比較落后,只能將市場(chǎng)定格在亞洲范圍內(nèi)。30年后我們已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)ByteCII級(jí)帆船和C420級(jí)帆船最大的生產(chǎn)商。”青島鄒志船艇有限公司的總經(jīng)理馬宇慧告訴記者,隨著青島在世界帆船版圖中地位越來(lái)越重要,青島制造才有機(jī)會(huì)登上大賽舞臺(tái),一步步用高質(zhì)量征服歐美客戶。“2008年奧運(yùn)會(huì)之后,我們的產(chǎn)品開(kāi)始在世界舞臺(tái)占據(jù)重要地位,2010年的Splash世錦賽我們是器材供應(yīng)商,2011年沃爾沃環(huán)球帆船賽OP帆船營(yíng)三亞站也是我們供應(yīng)器材,2014年南京青奧會(huì)的70多條ByteCll級(jí)帆船都是我們的產(chǎn)品。目前,全世界有資格生產(chǎn)這個(gè)級(jí)別帆船的企業(yè)一共有5家,其中鄒志是國(guó)內(nèi)唯一一家。我們的主線產(chǎn)品全球市場(chǎng)占有率已經(jīng)相當(dāng)可觀。”
大帆船方面,瑪澤潤(rùn)就是“青島制造”的代名詞。從2013~2014賽季開(kāi)始,克利伯環(huán)球帆船賽的12艘賽船均為瑪澤潤(rùn)(青島)游艇制造有限公司自主建造,這是國(guó)際環(huán)球航海賽事中首次使用中國(guó)制造的專業(yè)大帆船,標(biāo)志著青島大帆船建造水平已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)。而且,克利伯大帆船一般四年一更換,但是青島制造的這12艘已經(jīng)過(guò)了五年依舊狀況良好。克利伯環(huán)球帆船賽創(chuàng)始人羅賓爵士都稱贊大帆船:“環(huán)球幾周經(jīng)歷這么多風(fēng)浪依舊很結(jié)實(shí),這說(shuō)明青島制造質(zhì)量過(guò)硬,水平足夠高。”青島銀海國(guó)際游艇俱樂(lè)部被中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)命名為中國(guó)游艇(帆船)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,成為我國(guó)第一處游艇帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。可以說(shuō)“帆船之都”的打造直接拉動(dòng)了青島以高端船艇裝備制造為代表的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,青島有帆船運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部20余家,各類游艇制造企業(yè)有20余家,占全國(guó)游艇制造總產(chǎn)值比重約6%。
[編輯: 張珍珍]