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一批重大項目陸續(xù)開工 新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程全面起勢

2018-04-26 08:58   來源: 大眾日報 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  ■編者按

  加快推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換,核心是產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵在項目。近期,全省一批重大項目陸續(xù)開工,以四新促四化,為全省新舊動能轉(zhuǎn)換開了一個好頭。各地正以坐不住、等不起、慢不得的緊迫感和責(zé)任感,創(chuàng)新運用工程推進(jìn)的辦法,以一個個重大項目,推動全省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程全面起勢。

  從今天起,本報推出“推進(jìn)綜合試驗 實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換·重大項目聚焦”系列報道,敬請關(guān)注。

  項目引領(lǐng),集聚動能轉(zhuǎn)換磅礴力量

  全省一批重大項目陸續(xù)開工,推動新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程全面起勢


  □ 本報記者 周艷 王川

  項目建設(shè)是經(jīng)濟(jì)增長的“發(fā)動機(jī)”、轉(zhuǎn)型升級的“助推器”。為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,山東已建立重大項目庫,儲備了900個項目。今后,我省將每年謀劃確定10個重點發(fā)展領(lǐng)域,從項目庫中篩選100個左右省重點建設(shè)項目,構(gòu)建“10+100”項目推進(jìn)機(jī)制,形成以十大產(chǎn)業(yè)為主的重大項目體系。

  這些項目以新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式為核心,以實體經(jīng)濟(jì)為著力點,聚焦十強產(chǎn)業(yè)和重大基礎(chǔ)設(shè)施,給山東的新舊動能轉(zhuǎn)換注入強大動力。

  



  新產(chǎn)業(yè)點燃新引擎

  新興產(chǎn)業(yè)是培育發(fā)展新動能、贏得未來競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。我省正加快推動新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域重大項目培育,在核心企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)帶領(lǐng)下,在新技術(shù)、新市場需求推動下,一大批引發(fā)產(chǎn)業(yè)體系重大變革的高新產(chǎn)業(yè)正加速形成。

  今天的優(yōu)質(zhì)項目,就是明天的先進(jìn)生產(chǎn)力。作為高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的“新名片”和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”,國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心有著不一般的身份:它是由國家科技部、國資委批復(fù)并推動建設(shè)的第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。

  作為政府、科研院所、高校、企業(yè)等多方力量共同構(gòu)建的國際化、專業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新平臺,這個大項目由中國中車和青島動車小鎮(zhèn)投資集團(tuán)有限公司共同開發(fā)建設(shè),其中今年開工建設(shè)的中車平臺項目,總投資60億元,主要建設(shè)軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室、高速磁浮實驗中心和高速磁浮試制中心等。

  項目要投得準(zhǔn),需要超前眼光。如何推動電子信息制造業(yè)由勞動密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變?中國電子信息百強企業(yè)歌爾股份有限公司正在努力探索——作為虛擬現(xiàn)實與智能硬件領(lǐng)域全球領(lǐng)先的企業(yè),其正聚力打造精密電聲器件數(shù)字化車間。該項目是國家核心競爭力項目,可形成年產(chǎn)精密電聲器件超4.8億只的生產(chǎn)能力。建成后將填補國內(nèi)精密電聲器件智能制造領(lǐng)域的空白,對中國精密制造領(lǐng)域具有重大的示范作用。

  傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走出路徑依賴

  不改變舊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),就無法登上高質(zhì)量發(fā)展的巨輪。新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè),重中之重是提升產(chǎn)業(yè)層次、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、提高產(chǎn)業(yè)競爭力。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)”和“升”靠什么實現(xiàn)?以“四新”促進(jìn)“四化”,改造提升傳統(tǒng)動能,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的必經(jīng)之路。

  把原有產(chǎn)業(yè)做深變強,同樣大有可為。陽信縣是畜牧百強縣,糞污產(chǎn)出量高,對環(huán)境造成很大壓力。國家農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化肉牛示范縣年產(chǎn)35.5萬噸生物質(zhì)燃料資源循環(huán)利用項目,基本解決了陽信肉牛糞污污染和資源化利用難題,有力支撐了陽信縣清潔取暖及生物質(zhì)發(fā)電的推廣。與此同時,該項目將肉牛產(chǎn)業(yè)向上游飼草種植和下游糞污處理延伸,使陽信縣的肉牛產(chǎn)業(yè)形成閉合型產(chǎn)業(yè)鏈,帶動該縣肉牛產(chǎn)業(yè)向千億集群產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。

  特色小鎮(zhèn)一端連著城市,一端連著鄉(xiāng)村,把工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村在要素配置、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)等方面有機(jī)聯(lián)系,為城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供廣闊思路。東阿阿膠產(chǎn)業(yè)康養(yǎng)體驗建設(shè)項目以建設(shè)阿膠小鎮(zhèn)為載體,項目總投資5.8億元,以服務(wù)整個阿膠行業(yè)為中心,打造共享服務(wù)平臺,著力打造具有產(chǎn)業(yè)特色、產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)宜游的阿膠特色小鎮(zhèn),實現(xiàn)一二三產(chǎn)聯(lián)動。

  優(yōu)質(zhì)項目輻射 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

  在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展既是區(qū)域競爭的優(yōu)勢所在,也是產(chǎn)業(yè)競爭的內(nèi)在必然。現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,集群式發(fā)展可以促進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源集中,加快形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益、特色品牌優(yōu)勢,全面提升產(chǎn)業(yè)、區(qū)域的競爭力。

  現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),關(guān)鍵要有一批大項目、好項目來支撐。濰坊開展“項目建設(shè)年”活動,著力推進(jìn)濰柴動力大功率中速柴油機(jī)制造能力建設(shè)項目、盛瑞鑄造智能金屬成型中心建設(shè)項目、浩信智能制造高端免維護(hù)輪端一體化智能制造項目、航天威能新能源汽車動力電池系統(tǒng)等省級重點項目。據(jù)悉,濰坊今年重點推進(jìn)動力裝備制造項目達(dá)78個。

  優(yōu)質(zhì)項目增強輻射,也推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。去年,濟(jì)南市高新區(qū)軟件和信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)超過2600家,軟件和信息服務(wù)業(yè)收入突破1500億元。企業(yè)間相互協(xié)作、資源共享,形成一定的整體市場競爭能力和產(chǎn)業(yè)鏈條、產(chǎn)業(yè)集群打造能力。這里擁有國家超算濟(jì)南中心、浪潮云計算中心、山東移動數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)示范基地和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地,以浪潮集團(tuán)為龍頭的云服務(wù)商在濟(jì)南部署各行業(yè)云計算數(shù)據(jù)中心,建成國內(nèi)首家、亞洲最大的第四代數(shù)據(jù)中心。目前,高新區(qū)已經(jīng)形成了從上游數(shù)據(jù)中心,到中游大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺、下游大數(shù)據(jù)應(yīng)用的相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈。

  基礎(chǔ)設(shè)施支撐 互聯(lián)互通先行

  現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的崛起壯大,離不開基礎(chǔ)設(shè)施等要素條件,山東在這些方面短板制約明顯。當(dāng)下,我省正加快建設(shè)技術(shù)先進(jìn)、功能完善、便捷高效、安全堅固的綜合基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系,為新舊動能轉(zhuǎn)換提供堅實保障。

  這集群那集群,交通跟不上難成群。4月3日,由中鐵十局參建的京滬高速公路改擴(kuò)建項目萊蕪至臨沂段,首樁灌注完成,標(biāo)志著該工程主體施工正式拉開帷幕。該項目是山東省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

  目前,全省在建的高速公路項目27個,建設(shè)總里程達(dá)2355公里。今后還將規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南至高青、青島膠州灣第二海底隧道等項目。在建的鐵路項目11個,總里程1541公里,年內(nèi)濟(jì)青高鐵、青連鐵路等4個項目建成通車,新增鐵路運營里程511公里。開展前期工作的項目11個,總里程2100公里。今后還將開工建設(shè)京九鐵路、京滬高速二通道、鄭濟(jì)高鐵、董家口絲路大通道等項目。在建的民用機(jī)場項目3個,總投資438億元,開展前期工作的項目6個,總投資332億元。沿海港口在建項目38個,內(nèi)河在建項目9個。今后還將開工建設(shè)東營港區(qū)原油碼頭、10萬噸級液體散貨泊位、濰坊港5萬噸級航道等項目。

  這批項目建成后,我省綜合交通運輸體系將進(jìn)一步完善,支撐保障能力進(jìn)一步增強,為新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程的實施奠定堅實的基礎(chǔ)。

   [編輯: 張珍珍]

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