9月23日上午，“青島港即墨港區”即黃班列開通推介會在青島國際陸港隆重召開。來自濟南鐵路局、青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局等相關單位和中遠海運、海駿國際物流、森麒麟、東麗醫療等30多家船公司、物流企業和業務性相關企業參加推介會。據悉，即黃班列開通后將列入中國鐵路貨運列車運行網絡，通過海鐵聯運方式形成國內外貨物對流、集散。班列試運行時間為9月底,貨運企業在“青島港即墨港區”通關查驗，是國際陸港首發海鐵聯運貨運班列。

　　會議現場，專業技術人員為大家詳細介紹了即黃班列操作流程、班列運行效率和運輸時效、服務方式等，讓企業對鐵海聯運方式有了全新的認識。會議期間，“青島港即墨港區”相關負責人與企業進行互動交流咨詢，對企業關心的問題逐一答疑解惑，與會企業紛紛表示，通過即黃班列，不僅省時而且還省下不少物流成本，非常便利合算。企業將與港區開展業務合作，實現互利共贏。隨后，大家參觀了青島跨境電商產業園和鐵路場站，對即黃班列運行流程有了更進一步的了解。

　　據了解，今年7月19日，即墨市政府與青島港集團簽訂戰略合作協議，“青島港即墨港區”正式掛牌運營，在濟南鐵路局、青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局的支持下，開通“即黃”班列及青新歐國際貨運雙向班列。通過“即黃”班列使國際陸港與青島港實現物流、信息等資源無縫隙對接，即墨當地的企業可在陸港就地通關查驗，實現通關查驗一體化。貨物經“即黃”班列直達前灣港前沿碼頭，可不受天氣及路況影響，提高運輸時效性及貨物安全性?！凹袋S”小循環班列開通，對國際陸港構筑公鐵海多式聯運國際物流通道，加快融入國家“一帶一路”戰略具有重要戰略意義。

　　從推介會現場了解到，濟南鐵路局給予運費下浮政策支持，同時，青島港黃島港站和即墨港區在裝卸費用上實施下浮政策，為企業降低物流成本，共同保證即黃班列正常運營。

　　據悉，即黃班列將于9月底進行試運行，10月中旬左右正式開通，進入常態化運行。

　　來源：中國即墨網 [編輯: 劉守龍] 本文地址：http://jimo.bandao.cn/news.asp?id=2767040