8月8日,由“一帶一路自貿驛站”建設發展工作委員會主辦,黑龍江綏芬河綜合保稅區承辦的“一帶一路自貿驛站”雙向推介會在綏芬河召開。“一帶一路自貿驛站”各成員單位代表和來自俄羅斯、馬來西亞企業家和全國各地的企業家近200人參會。
雙推會期間,全體參會代表受邀參加“中國國際口岸貿易博覽會”,青島前灣保稅港區管委副主任王奇應邀在“東北亞地區暨中蒙俄經濟走廊”——“濱海一號”國際運輸走廊產業合作推介會”做大會主題發言。
本次雙推會旨在進一步搭建全國“一帶一路”信息對接平臺,以線上推介、線下交流、各方雙向推介、會中交流和洽談考察等多種靈活方式,推動布局全球的“一帶一路自貿驛站”建設成果落地,推進各驛站境內外企業全領域國際經貿合作。此前,青島前灣保稅港區已于4月19日在新疆召開首屆雙推會。
國家發改委綜合運輸研究所王彥慶副主任作主題演講。王彥慶表示,“一帶一路自貿驛站”不僅可以涵蓋所有自貿區、保稅港區、綜保區及其他海關特殊監管區,也涉及相關政府、企業和機構,并聯通國內主要海陸空港和樞紐節點,以及“一帶一路”沿線國家和地區,能夠推動分散的海關特殊監管區域和開發區、高新區參與一帶一路方式的轉型。
黑龍江綏芬河市委常委付剛在致辭中表示,綏芬河綜保區將積極響應青島前灣保稅港區首倡的“一帶一路自貿驛站”行動方案,與各地戰略合作伙伴一道,充分發揮各自區位特點,結合各自政策優勢和功能優勢,實現“一帶一路自貿驛站”、“三通”,打造一條“功能最全、政策最優、服務最好、市場最大、成本最低、速度最快”的自貿高速公路。
青島前灣保稅港區管委副主任王奇介紹,“一帶一路自貿驛站”布局建設目前有序推進。通過選擇境內“一帶一路”沿線各陸海口岸為節點,中東西部中心城市為樞紐,國家自貿區和綜保區、開發區為載體,境內自貿驛站實現了點線面有機結合;以海外倉建設為落腳點,積極建設境外“一帶一路自貿驛站”,主動對接俄羅斯、伊朗、馬來西亞、捷克等“一帶一路”沿線節點國家的地方政府、機構和企業,打通境內與歐洲、中亞、中東及東盟的口岸經濟通道最大限度降低企業經營成本,建立起一個廣市場、大資源、低成本、高效能、多功能的區域經濟合作聯盟。 [編輯: 董皓]
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