半島全媒體記者 鮑福玉 通訊員 江敦雙
最強高溫來襲,作為避暑勝地的島城也未能幸免。7月11日當天,島城市區最高溫度一度達到30.3℃,而萊西最高溫更是達到了36.9℃,這也一舉創下了今年的最高溫。而據市氣象臺首席預報員介紹,12日溫度還將繼續躥高,預計最高溫將達到37℃,市民注意防暑降溫。
半島全媒體記者 孟達報道 ▲7月11日,幾個女孩一手拿飲品,一手打著遮陽傘避暑。
■青島
今起三天高溫高濕高熱 據市氣象臺統計,11日白天,本市晴間多云沿海有輕霧,南風3~4級,早晨的最低氣溫市區25.6℃,其他區市最低在平度24.2℃,白天的最高氣溫市區30.3℃,其他區市最高在萊西36.9℃,而萊西的最高溫度也一舉創下了今年的最高溫。
從12日開始,島城也將真正邁入三伏天,入伏后,高溫、高熱、高濕的“桑拿天”將會頻繁出現,熱浪襲人,酷暑難耐。在這段時間,青島歷史上出現過的極端最高氣溫達到了41℃,出現在2002年7月15日的原膠南。同一天,青島市區也出現了極端最高溫,是38.9℃。
未來三天的天氣情況,首席預報員表示,以晴到多云天氣為主,14日部分地區可能有陣雨或雷雨,南風3~4級,最低氣溫全市25℃~27℃,最高氣溫市區和沿海地區30℃左右,12日內陸地區最高氣溫34℃~37℃,13日~14日內陸地區最高氣溫32℃~35℃。溫度較高,濕度較大,風力較小,請注意防暑降溫。
半島全媒體記者 何毅報道 ▲7月11日,一市民正在跳水游泳,以此來消暑降溫。
■山東
燒烤天氣模式還將繼續 11日,山東濟南晴空萬里,驕陽似火,行走在室外,熱浪襲人,有明顯的灼燒感。記者從省氣象臺了解到,11日當天,部分地區氣溫突破40℃,而這樣的炎熱天氣還將持續兩天,防暑降溫的警惕不能松懈。
11日17時,省氣象臺繼續發布高溫橙色預警信號:預計12日的最高氣溫,德州、濱州、東營、濟南、淄博、濰坊、聊城、菏澤八市和煙臺的部分縣市將超過37℃,其中魯西北和魯中的北部局部可達40℃左右,其他內陸地區35℃~37℃。
“從目前情況看來,預計到14日,熱量有望逐步退去。”省氣象臺預報員介紹。
■全國
東部高溫,東北有較強降雨 未來三天,華北、西北地區東部、內蒙古中西部、新疆南疆盆地、黃淮、四川盆地、江漢西部以及江南中東部等地有35℃以上高溫天氣。其中,7月12日白天,河北中南部、河南西北部、山東北部、山西西南部、陜西、寧夏、甘肅中西部、內蒙古西部和東部偏南地區、上海、浙江南部、重慶北部以及新疆南疆盆地等地的部分地區最高氣溫可達37℃~39℃,局地可超過40℃。中央氣象臺7月11日18時發布高溫橙色預警。
受冷渦和低空切變影響,11日夜間至13日,東北地區中南部有較強降雨,最強降水時段出現在13日,吉林中部、遼寧北部等地有大到暴雨,上述部分地區有短時強降水,局地伴有雷暴大風等強對流天氣。
山東和全國天氣據中央氣象臺等綜合
■相關新聞 綠豆湯免費喝,車廂溫度不高于25℃ 長途站啟動應急預案,汽車運行時不執行可舉報 □半島全媒體記者 韓小偉 通訊員 李男 報道
半島都市報7月11日訊 島城即將入伏,氣溫飆升至30℃以上,隨后持續的桑拿天氣讓人備受“烤”驗。7月11日,記者從交運集團青島汽車總站了解到,為了應對持續高溫,保證市民乘車的舒適性,市內各汽車站將啟動高溫天氣應急預案:開啟中央空調,免費為旅客提供綠豆湯及涼白開,對于嬰幼兒、孕婦以及老人等體質弱不適合吹空調的人群則在特需旅客候車室放置電風扇,同時2000多輛進站經營客車開啟車載空調,保證運行過程中車廂內溫度不高于25℃。對于未開空調或者空調溫度不達標的車輛,市民可通過電話和微信進行舉報。
汽車總站黨委書記姜式群告訴記者,由于車站內檢票口的推拉門需要經常開啟以便旅客上車,加之候車廳面積太大,因此涼氣會有部分流失,即使中央空調最大功率運行也不能達到家中的那種涼爽,不過完全可以保證旅客“坐得住”。對于體質較弱的老人和兒童,則在特需旅客候車室內采用風扇降溫。
記者了解到,考慮到部分外地公司車輛可能會在出站后關閉空調或降低功率以達到“節約成本”的目的,因此旅客如果發現空調關閉或者溫度不達標,可以直接要求司機開啟并達到溫度要求。如果司機拒絕,旅客可以撥打96650客服熱線或者通過“交運集團公司青島汽車總站”微信平臺進行舉報,工作人員會立刻聯系車輛進行處理。
公交上主動讓座 獎勵一把小扇子 □半島全媒體記者 韓小偉 實習生 唐儀 通訊員 杲怡 報道
本報7月11日訊 “您給老幼病殘讓座,我送給您把扇子。”7月11日,公交361路線駕駛員代俊雨將扇子遞給給老人讓座的乘客。據代俊雨介紹,目前島城公交車上給老人孩子讓座的乘客很多,讓座率很高,為了讓更多的人在看到老人小孩跟孕婦后能主動讓座,她準備了百余把扇子,“誰要給老人、孩子讓座,我就會送把扇子,也算是對他們的感謝”。
“市區線路上,遇到特需乘客,主動讓座基本不成問題,郊區線路上,因為線路距離長,加上乘客多為攜帶較多行李的外來務工人員,還需要重點宣傳推廣。”公交市北巴士公司黨委書記李青說。
[編輯: 楊其昕]
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