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海立美達:彎道超車贏在轉型 雙輪驅動智造互聯

2017-02-28 20:41   來源: 半島客戶端 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  文/圖 半島全媒體記者 婁花

  在青島有這樣一家企業正如它的名字一樣,在一次一次的轉型中實現華麗升級,并一次又一次地領跑同行業,它的名字叫“海立美達”。在短短十幾年的成長中,乘風破浪,求新、求變,它從一個經營泡沫、小沖壓件起家的小公司,已經成為了“工業制造+金融科技技術服務”雙輪驅動的市值超170億左右的上市企業。 “沒有創新就沒有發展,沒有創新就沒有競爭力。”在海立集團董事長孫剛看來,發展的企業一定是不斷上演創新大劇、活力四射的企業。

  主動轉型,創新永遠在路上

  自動化機器人“忙忙碌碌”,一個個標準的汽車零部件產品順著流水線依次輸出;質檢員對一批汽車零部件產品進行質量檢測;工人們正聚精會神操作機床……

  位于即墨青威路上的海立美達公司,零部件生產線上一派繁忙景象。“當初這個車間本來是為了給家電配套生產,但他們潛意識就有將來會涉獵汽車零部件,你看這柱子、地基一開始就專門加厚了,省了后來的改造。”海立集團董事長孫剛當時就預測到了后來的轉型之路。

  

總部研發中心



  2004年成立之初,青島家電品牌大企業云集,出生于商都即墨的孫剛嗅到了商機,就開始做起了家電包裝泡沫生意,但由于行業準入門檻低,產能逐年過剩,這導致該產業領域利潤率不斷下降,為了保障企業健康、持續發展,企業及時向技術含量高的家電沖壓和電機產業邁進,并快速確立了業內優勢地位,期間也開始“攀高枝”,尋找大的汽車廠商提供服務,去煙臺、上海、柳州等全國各地找大的汽車廠商如上汽通用、五菱等尋找商機,銷售收入逐年直線上升。2010年,實現銷售收入20余億元。

  

湖北研發中心



  心有多大,舞臺就有多大, 2011年1月,海立美達成功在深圳證券交易所中小板掛牌上市,融資10個億,成為青島縣級市首家上市企業,在資本的平臺驅動下,海立美達加快了發展的步伐,自2011年至2015年間,接連并購了寧波泰鴻、日照興業、日照興發、湖北海立田、湖北福田等汽車制造產業鏈上的諸家公司。  

  “快速并購擴張基于公司對未來發展的戰略性把握。當時,國內家電市場競爭已經全面進入白熱化,而汽車產業和汽車消費正在步入加速發展階段,因此我們把專用環保汽車制造和汽車產業配套作為未來的發展方向,并力爭實現彎道超車。”正如海立集團董事長孫剛對2016年取得的好業績評價一樣:“老天幫忙,海立有福。”在國內外眾多行業形勢嚴峻的情況下,汽車的消費卻達到了頂峰,而更印證了他和他的團隊當初的戰略決策是多么具有遠見卓識和前瞻性。

  

日照廠區全景



  “面對市場,我們不能說不!企業創新轉型永遠在路上,消極悲觀、坐以待斃是不可取的,審視自身、勇于創新,才能沖破羈絆,闖出新天地。”“海立美達的每一次轉型,都是一次質的飛越。” 期間,企業的轉型也伴隨產品產業的不斷升級和對落后產業產品的逐步淘汰。

  經過理順經營,目前并購企業每年的銷售額和利潤已超過公司份額的50%,成為企業發展的重要力量。企業還緊抓行業發展趨勢,注重研發,推進汽車輕量化產品、新能源汽車等試制工作。去年上半年,海立美達還對兩家產業、產品效益相對較差的公司進行清理調整,對產業結構、經營方向和經營團隊等做了優化。

  海立美達現已成為綠色環保專用車制造和北汽福田、吉利汽車、上海大眾、上汽通用五菱、五菱工業、一汽重卡、中國重汽、福田戴姆勒等多家國內知名整車廠商的總成件及零部件供應商。

  

泰鴻廠區



  拿下虧損國企,一年就盈利

  “搶抓機遇,大家有功。市場好了,不等于我們的業績就上去了,必須依靠大家的拼搏、爭取”“市場無論好壞,競爭無處不在。”這是企業內部員工常常自我加壓的一些精彩話語。

  在一次一次的并購中,最讓他們難忘的非收購湖北海立田莫屬,這家企業為實力雄厚的國企北汽福田旗下的生產零部件的企業,可謂以小搏大,但令人想不到的是海立美達的經營模式讓北汽福田心服口服,還主動“送”上了另一家企業讓其并購。

  

海立美達剪切生產線。



  湖北海立田被收購前經營業績較差,被海立美達并購后,一年就實現了盈利。“原班人馬,改變了老國企干多干少一個樣的作風,而用上了激勵政策,鼓勵大家創新,當年就產銷兩旺,實現盈利。”在他們看來,除了產品技術、研發領先,經營管理文化是企業的核心競爭力之一,并購首先是管理文化先輸入,之后才會有好的產品輸出。

  

車間自動化生產線體,操機手正在進行生產巡查。



  海立美達獨特的經營管理模式引起了北汽福田高層的高度關注,他們在湖北當地還有另一家專用車改裝企業湖北福田,該企業主要生產環衛車、公路養護車、自卸車等5個平臺系列、200多個品種專用車,既然海立美達有先進的經營管理模式,我們就讓他們繼續并購吧。就這樣海立美達又收購其7成的股權,并因此獲得了專用車制造資格及能力,在并購的同時,海立美達的產品也進行了升級。

  隨著國家對環保的日益重視,新能源專用車將會有更加廣闊的市場。海立美達基于這一判斷,將新能源電動專用車作為今后的發展方向和增量重點。湖北福田在研發、工藝工裝、產能、銷售、質保等方面進行了較全面的投資建設。

  

自動化機器人生產的汽車零部件產品正在上檢具進行產品質量檢驗。



  跨界信息金融科技服務,實現雙主業發展

  海立美達作為傳統制造業企業,一直在不斷創新、轉型,為實現超越式、持久規模經營尋找新的增長點。2016年,通過定向增發30.39億元,收購聯動優勢100%股權,并同時增發募集資金18.7億元。

  聯動優勢是國內領先的移動信息服務、移動運營商計費結算服務和第三方支付服務提供商,并購后,聯動優勢成為海立美達的全資子公司,海立美達產業將實現雙主業發展。

  此舉開啟了海立美達由傳統制造業為主向傳統制造業與信息金融科技服務并舉,雙輪驅動的嶄新征程。此次并購成為股份公司繼2011年企業上市后又一跨時代的里程碑事件,至此,企業經營也改寫了單一的傳統制造業的發展模式,“雙主業模式”的運行體制正式開啟,對于促進企業業務由工業制造向互聯網金融信息技術服務等領域多元化發展,提升公司整體抗風險能力。

  利用海立美達已經確立的行業優勢,結合聯動優勢的技術、人才和行業經驗積累,企業開始嘗試在汽車總成件、新能源電動專用車產業中開展在線供應鏈金融服務,增強企業與上下游合作伙伴的黏性,進而推動新能源電動專用車市場的快速開拓,雙輪互為借力,促進企業健康、持續、高速發展。

  作為并購“專業戶”,他們選擇的每一個并購企業都需要滿足三個條件,“市場好、技術好、發展潛力大的健康企業。”

  

寧波車間內景



  抓管理,內部挖潛省出2000多萬

  無論是辦公區、車間還是餐廳、宿舍的墻上 ,海立美達到處可見像“沒有思路就沒有出路,沒有創新就沒有進步”這樣的勵志標語。

  對外并購升級,對內不斷挖潛,說起內部挖潛,就不得不提起海立美達的日照興發汽車零部件公司的實例。原來,該公司有兩臺薄板壓力機,因單沖次時間過長、精度不夠等問題被閑置。得知情況后,事業部立即啟動改造工作,僅用四個月完成改裝、更新和節能改造,在彌補壓機設備不足的同時,提升了工作效率。

  其實,興發汽車零部件公司的案例只是海立美達內部挖潛促發展的實例之一。沖壓并序生產、物流流程優化、焊接機器人投入使用……在海立美達,眼睛向內,抓企業管理,深化挖潛管理,逐步實現采購、工藝、設備、人員和質量的管理“零缺陷”、規范化。

  

日照公司立體倉庫



  “一直以來,內部挖潛是企業管理的重要部分,公司著力從降成本、提效率、保質量等方面開展工作,2015 年挖潛總額960萬元,挖潛目標達成率106%。” 海立美達戰略部部長王晶說。

  去年以來,海立美達內部挖潛也取得了不錯的成績,合同評審、招標比價為企業節省資金成本650萬元,各環節降低消耗、減少浪費、堵塞漏洞的成本節約達2000余萬元。

  熱公益,打造千億級“巨無霸”

  “什么時候來都能接到水, 喝起來比街上賣的大桶水甜多了。”在田橫島省級旅游度假區鄭家村海立美達集團援建的凈水點,前來接水的村民表示。

  近年來,在聚力發展過程中,海立美達不忘初心,感恩社會各界的支持,以實際行動獻愛心,積極參加社會公益活動,先后為美麗鄉村建設、農村大病醫療保險、農村福利院捐款150余萬元。還參與精準扶貧工作,幫扶村莊完善基礎設施,改善村民生活條件。

  “鄭家村地處山區,是省定貧困村。長期以來,村民生活用水靠的是由村北機井引出的自來水,兩天放一次,極不方便。” 海立美達戰略部部長王晶介紹說,去年鄭家村成為海立美達的扶貧點,企業投資16萬元為村莊安裝了凈水設備,可24小時不間斷取水,徹底解決了村民的飲水問題。另外,海立美達還投資12 萬元重新整修鄭家村村南近百米的泄洪道,兩側用石塊壘砌,有了牢固的根基。

  “誠信、責任、和諧、感恩是海立美達的核心價值觀。”海立控股集團董事長孫剛說,“作為即墨土生土長的企業,海立美達正沿著轉型升級的道路,一步一個腳印往前走,成為青島地區行業轉型發展的成功范例。我們的目標是成為國內知名專用汽車、及汽車零部件總成制造商,知名環保專用車制造商。”

  [編輯: 孫瞳]  

  

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