?　　信網3月23日訊 2016年1月，蔣先生在青西新區泰山西路的青島恒晟汽車銷售服務有限公司(以下簡稱恒晟4S店)購買了一輛北京福田馭菱VQ1貨車，上路剛剛1000公里，蔣先生就發現車輛頻繁發生震動，變速箱還一直有“鐺鐺”異響。把車送到4S店檢修時，蔣先生還在變速箱的軸承上發現了砂眼和嚴重的磨損痕跡。然而，在接連更換了分離軸承、離合器片和變速箱后，車輛的異響問題仍舊存在。對此，恒晟4S店表示車輛尚未出磨合期，更換零件后車輛整體還需適應一段時間。

　　新車上路變速箱上發現砂眼

　　

變速箱內的砂眼和磨損痕跡

　　蔣先生告訴記者，2016年1月10日，他從青島恒晟汽車銷售服務有限公司購買了一輛北京福田馭菱VQ1汽車，裸車價為40000元。“新車剛上路沒多久，我就聽到變速箱有異響，還頻繁震動，可臨近過年比較忙，就沒來得及把車送去4S店。”蔣先生說，新車上路肯定需要磨合，但變速箱絕對不會出現“鐺鐺”的響聲。

　　好容易過了春節，蔣先生趕緊把車開到恒晟4S店，在用抹布擦拭變速箱時，蔣先生突然發現變速箱的軸承上有個小黑點，仔細一看竟然是個窟窿！“這個窟窿到是不大，就是個砂眼，可剛買的新車不應該出現這樣問題啊。”不僅變速箱的軸承上有砂眼，蔣先生還發現軸承上有很明顯磨損痕跡。

　　軸承離合器片變速箱換個遍

　　在發現了軸承上的問題后，恒晟4S店先為蔣先生更換了分離軸承，但異響仍舊存在，隨后又更換了離合器片和整個變速箱，問題也沒有徹底解決。“前兩天我又因為變速箱異響的事情找了4S店，這回維修師傅說是由于熱脹冷縮造成的，屬于正常現象。”這種說法讓蔣先生很詫異：“從來每聽說過正常的車會有異響。”

　　“新車剛買沒多久就換了三個零部件，這讓我怎么相信這輛車的質量?”蔣先生告訴記者，剛開始只更換了分離軸承是因為車輛的其他零件4S店沒有現貨，需要臨時預訂。“我的工作離不了車，還指望著換了軸承能正常上路。”讓蔣先生失望的是，三番兩次更換零件，卻沒辦法徹底解決車輛異響的問題，“甚至我現在都不知道到底是車的哪個部位出了問題。”

　　4S店：“熱脹冷縮”是通俗解釋

　　上路1000公里，車輛的重要零件換了好幾個，但異響問題就是解決不了。針對這一情況，記者撥打了恒晟4S店李經理的電話。“這輛車上路沒多久，還需要磨合。”李經理告訴記者，福田馭菱是輛貨車，與普通的家用轎車不同，大約需要2500公里-3000公里的磨合期，而現在這輛車剛剛跑了1000公里，車輛的各個零部件還沒有達到最好的狀態。而所謂的“熱脹冷縮”，李經理解釋這是雙方溝通上的誤會：“變速箱的齒輪是鐵的，軸承是銅的，在轉動時必然會摩擦生熱。”李經理說，當時維修師傅擔心車主無法弄明白車輛維修的專業語言，才簡單解釋為“熱脹冷縮”的。

　　“特別是更換了新的零件，車輛整體還需要一個適應期。”李經理說，對于蔣先生的車輛問題，4S店會一直負責到底，“等到過了磨合期，再給車輛的變速箱更換新油，應該就沒有問題了。” 記者 于曉