網上下單,日韓貨海運到家;搭航“一帶一路”,實現從鋼材市場到國際物流園的華麗轉身……圍繞打造千億級商貿物流產業聚集區,青島國際陸港加快推進即墨濟鐵物流園、華駿物流園、海關特殊監管區、跨境電商小鎮、半島國際汽車貿易城等重點項目建設,著力打造全球電商貨物集散中心、多功能公路物流樞紐、歐亞陸路快速通道等核心板塊,最終建成國家級商貿物流產業示范集聚區,成為與青島港、青島機場相對應的、發揮鐵路公路運輸重要作用的“陸上青島港”。
多方位融入“一帶一路”框架
作為全國性鐵路物流節點,即墨濟鐵物流園將打造公鐵聯運區、公路集散區、城市配送區、綜合倉儲區、冷鏈物流區、綜合服務區等六大功能區,預計到2020年吞吐量將達到1480萬噸,到2035年吐量將達到2660萬噸,成為半島地區最大鐵路物流樞紐。
以即墨濟鐵物流園、集裝箱監管場站等為依托,青島國際陸港將爭取青島港支持,在陸港掛牌設立“青島港即墨綜合港區”,將青島港的港口功能延伸至青島國際陸港;爭取濟南鐵路局盡快批準華駿物流園鐵路專用線辦理集裝箱業務,開通國際陸港至前灣港站的“黃即小循環專列”;爭取青島海關支持,開展集裝箱拆裝箱業務,降低外貿企業物流成本,方便進出口貨物通關,將國際陸港打造成為集裝箱運輸集散地。
同時,積極對接“一帶一路”戰略,開通以青島國際陸港為始發站的青新歐雙向國際班列,借助青島海關作為絲綢之路經濟帶沿線9省10關區域審單中心的優勢,與班列沿線境外重要城市和境內青島港、鄭州國際陸港、西安國際陸港、甘肅武威國際陸港進行戰略合作。將海運跨境商品、青島本地貨源通過國際貨運班列運往國內腹地、中亞乃至歐洲,同時把中亞、俄羅斯、歐洲等地商品運回國內,打通集裝箱海鐵聯運物流通道,助力青島建設“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”。
東北亞國際物流中心初見雛形
在青島華駿物流園園區,并排的兩條鐵路專用線告訴著人們這里曾經的輝煌。其實,物流園的前身就是閩龍鋼市,它曾一度領跑山東省的鋼材市場,最紅火時入駐商戶多達千家。如今,華駿物流園占已轉型升級為以多式聯運為基礎、以信息平臺為支撐的現代綜合智能物流園區。
其中公路港物流樞紐項目被交通運輸部確定為多式聯運功能的貨運樞紐型物流園區,獲得國家補助資金5000萬元,將開通貨運線路30條,貨物年吞吐量達到500萬噸。園區信息系統與國家交通運輸物流公共信息平臺之間可互聯互通,實現園區與社會車輛兩大物流主體在平臺內“集約化經營、信息化管理”。
城市共同配送中心項目被列為商務部首批9個試點城市共同配送物流園之一,天地華宇、伊利牛奶、海爾電器已入駐。項目配送距離可達到100公里,將輻射整個青島地區,可為生活資料代理企業及快遞物流企業提供現代智能物流作業場所,解決城市配送最后100米難題,實現對青島市民生活物資“門對門”零距離、智能化服務。電商物流園項目可為大型電商平臺及小型企業提供倉儲、中轉、配送及相關配套服務,已吸引當當網、安能物流、格力電器等企業入駐。
開啟商貿國際化重要“接口”
2015年3月20日,中韓海運跨境電商直購進口商品第一單順利通關,7月31日,中日海運跨境電商直購進口商品第一單順利通關,至此,中韓日海運跨境電商直購進口通道全面打通,青島也首次擁有了國際港口及綜合保稅服務功能。不僅給電商企業帶來重大利好,而且更加滿足了國內消費者的跨境購物需求。依托“海運的價格,空運的實效”,能夠實現“商品全球同價”,消費者最快隔天即可收到網購跨境商品。
青島國際陸港跨境貿易電子商務產業園項目于2015年7月31日正式啟用,園區已集聚海運跨境電商直購進出口、保稅倉儲、集裝箱拆裝及堆存等功能,能夠為即墨及周邊區域提供方便、快捷、專業、高效的跨境電子商務及保稅物流配套服務,并且園區已被青島海關確定為青島市海運跨境電商監管基地,海關、國檢已進駐,可現場辦理查驗通關業務。唯品會、萬國優品、創客島、山東泛亞、聯力國際、百世物流、韓購街、CJ大韓通運、INTERPARK株式會社等跨境電商及配套服務企業已入駐。這對即墨來說,無疑開啟了商貿國際化的一個重要“接口”。
目前,通過青島國際陸港跨境貿易電商產業園監管場所通關的直購商品已達3萬單,貨值人民幣800萬元,出口商品30單,貨值60美元。商品涵蓋食品、奶粉、紙尿褲、服裝鞋帽、小家電、廚房用品、兒童玩具等,來自日本、韓國、美國、荷蘭、澳大利亞等多個國家,標志著中日韓海運跨境電商直購進出口業務進入規模化、常態化發展的成熟期,青島國際陸港逐步形成日韓電商貨物集散分撥中心,成為區域經濟發展新引擎。
依托跨境貿易電子商務產業園,青島國際陸港加快推進國家級綜合保稅區申報工作,爭取2017年順利批復。圍繞綜合保稅區建設,國際陸港將打造保稅倉儲物流集散中心、國際中轉業務中心和進口商品保稅展示交易中心等五大中心,為即墨、城陽、平度等周邊地區提供保稅倉儲、保稅展示交易、國際金融結算、國際中轉等服務。
創業孵化培養優秀人才
依托跨境電商綜合服務平臺、海外倉儲體系、互聯網技術及信息管理、創客空間等資源,青島國際陸港著力打造跨境電商商務總部、創業孵化中心、大學生實訓基地、互聯網金融街、倉儲配送中心和智慧生態社區等板塊,逐步建設以跨境電商為產業主線,集教學培訓、創業創新、金融服務、物流配送、生活娛樂等功能于一體的跨境電商小鎮。
項目啟動區規劃總占地158畝,可提供辦公配套面積2萬平方米,能夠容納1500余家商戶入駐。園區建成后可為創業者提供投融資、公司法務支持、財務分析、信息技術管理、人力資源管理、品牌推廣、上市指導、物業管理等全方位服務,為跨境電商、創客微商發展壯大搭建高端平臺。
青島市技師學院擬在國際陸港設立分院,初期安排電子商務、物流等專業共880名學生入駐,入駐工作正在有序推進;與德州科技職業學院、青島大學商學院、青島黃海學院等院校達成初步合作意向,在陸港共建實訓基地;本土電商企業青島創客島科技有限公司跨境零售平臺“我的貓”和綜合服務平臺“世貿東方”上線運營順利。
全方位打造大通關、大物流發展格局
半島國際汽車貿易城位于青島國際陸港核心區,規劃占地5000畝,重點發展汽車綜合4S店、二手車及汽車零部件交易、新車發布、進口車展示、汽車文化等業態,建立綜合性汽車檢測中心,建設大數據信息平臺,將打造成為服務山東半島、江北地區最大的汽車貿易城。
青島東方鼎信國際農副產品交易中心規劃總面積1700畝,被確定為全省首個進境水果指定口岸。2014年底,大港海關、青島檢驗檢疫局進駐,正式啟動進境水果關檢合作“三個一”現場通關模式,目前已發展成為北方第一、全國第三進口水果交易市場。
文/圖 王靜 袁水清 李振華
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]
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