兒童座椅的選擇要注重多方面。

　　臨近六一兒童節，兒童乘車時必須有兒童安全座椅，這應該是兒童乘坐汽車的基本常識。記者走訪城區部分市民了解到，不少家長表示，雖然非常了解兒童乘車配置安全座椅的重要性，但由于市場銷售的安全座椅質量參差不齊，影響了自己給孩子的購買。有關專家也表示，兒童安全座椅購買不當，有可能在事故中對孩子造成二次傷害。針對兒童安全座椅的選購，記者走訪高密市部分兒童安全座椅商店做了進一步了解。

　　兒童安全座椅使用率不高

　　記者在采訪中了解到，多數孩子坐車都是家長抱著，兒童安全座椅的使用率并不高。在記者調查采訪的10位家長中，孩子最小的不足一歲，最大的7歲。其中，有5位家長沒有買安全座椅。問及個中原因，多數認為大人抱著比座椅更安全也更舒服。

　　“出行時，孩子都由媽媽或家里老人抱著，孩子還小，由大人抱著比較安全吧。”孩子剛滿一歲的李先生告訴記者，他打算等孩子滿兩歲后再安裝安全座椅。還有部分家長不裝安全座椅的原因是嫌車內空間太擠。“我們家車子本來就是緊湊型小轎車，一家人用剛剛好，如果裝了安全座椅，那么后排只夠坐一個人，太占地方了！”

　　對于手抱孩子乘坐車輛，記者了解到，一輛以每小時50公里速度行駛 的汽車，如果發生碰撞，一個9公斤重的兒童瞬時可產生近300公斤的沖力，這樣的沖撞力父母的手臂根本保護不了。而汽車上的安全帶是按成年人標準來設計的，適合體重36公斤以上、身高140厘米以上的成年人使用。孩子移動或者是車輛發生碰撞時，安全帶可能會讓孩子的頸部窒息。

　　五點式安全帶最流行

　　據高密市名寶孕嬰童生活館相關負責人介紹，一款優質的兒童安全座椅，從束縛系統、防震材料、固定系統等多個方面，給予寶寶最全面的安全呵護。“從束縛系統看，五點式安全帶是當下最流行的、最安全的束縛系統，能從5個不同方向同時消散撞擊產生的能量，更重要的是，核心卡扣能承受力量的扯拉；從填充材料看，一定要具有良好吸震效果。比如EPS，該材料被廣泛運用于航空及賽車領域，在受到碰撞時能瞬間吸收能量，保護孩子少受甚至不受傷害；從固定裝置看，固定的穩定性和安裝的便捷性是主要的考量因素。ISOFIX裝置是國際標準化組織固定裝置，能將安全座椅的安裝 正確率 從30 %提高到96% 。”

　　記者了解到，兒童安全座椅有一個組別，它會根據小孩的年齡、身高、體重進行劃分。例如0~9個月，0~13公斤的就適合嬰兒提籃。在網上搜索一下，你會發現各個年齡組的都有，目前安全座椅主要分為嬰兒組（9個月以下）、幼兒組（0~4歲）和學童組（4~12歲）。所以家長要根據自家小孩的狀況確定購買組別。

　　“由于兒童座椅的面料直接接觸小孩肌膚，所以對于面料的選擇關鍵。”據介紹，好的兒童安全座椅，透氣性要好，沒有強烈刺激性味道的，否則會讓寶寶產生不適應感，還會刺激寶寶柔嫩的肌膚。另外，材質面料必須達到防火要求，沒有毒性，沒有有害物質。

　　80后車主安全意識較高

　　據了解，兒童安全座椅價格有高有低。4S店在售的兒童安全座椅屬于原廠品牌，價錢較高，在1500~4000元之間，而一般的汽車用品店銷售的兒童安全座椅，大多由其他汽車用品企業生產，價格便宜，兩三百元就能買到一張。記者走訪市場了解到，現在車主越來越年輕，其中80后比較多，他們的乘車安全意識比較高，樂于花多點錢去買個平安。

　　記者從位于夷安大道上的一家汽車4S店了解到，近年來，購買兒童安全座椅的消費者越來越多。“我們店的原廠兒童安全座椅比較貴，價格都在1500元以上，但購買的消費者并不少，一個月能售出十幾個，足以證明車主越來越重視孩子的乘車安全。”據相關負責人王先生介紹，市民選購的兒童安全座椅，一般的價格就是在800~4000元之間。

　　兒童安全座椅品牌一般按國家和地區分類，主要是歐洲品牌、美國品牌和日本品牌。一般來說，對安全要求越高、相關法規越嚴格的國家兒童安全座椅質量也越好。“國產與進口產品在價格上有著明顯差異，由于技術認證、關稅等制約因素導致國外品牌兒童安全座椅價格要比國產品牌高出2～4倍，但是大部分國產兒童安全座椅也都是根據歐洲或日本標準設計的，安全性有很高保障。當然，消費者應通過正規商戶購買，購買時要查看產品質量合格證等。

　　文/圖 記者 單小東

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜] 本文地址：http://gaomi.bandao.cn/news.asp?id=2536692