改裝車燈不要為追求亮度而增加功率，易燒損線路。

　　隨著季節的變化，冬季黑夜變長而白天則越來越短。由于夜間行車的視線不好，車燈對夜間行車安全起到了關鍵性作用。但不少車主在夜間行車會車時，都會遇到對方車輛亂用車燈的行為，很多新司機根本就不知道會車時需要變光，總認為自己開著遠光，自己就是安全的。為此，記者走訪高密市交警部門及汽車保養服務店，針對車燈的使用及改裝車燈需要注意的事項作了進一步了解。

　　臨近黃昏就應打開車燈

　　“不少車主對于車燈的使用方法都不太了解，因為亂用車燈而造成的交通事故時有發生。”據高密市交警部門相關工作人員介紹，城市夜間路況由于有較強的路燈系統照明，因此駕駛員可以憑借路燈和車燈聯合使用來觀察路面景物，但正由于城市照明系統比較齊全，所以容易讓人造成車燈已經打開的錯覺。“需要注意的是，夜間的能見度再高，也不能和白天相比，車輛和環境之間的對比度下降，很容易讓其他駕駛者忽略自己的存在，從而產生事故。因此，一般在臨近黃昏時就應該打開車燈。”

　　在高速公路上，一般情況沒有路燈，所以全靠車燈照明。這時要謹記夜間使用燈光的要領，要打開夜間燈、示寬燈，如遇雨雪霧還要打開霧燈。如果前方無車，則可適當打開遠光燈，只需用遠光短暫觀察一下前方較遠處的路面及周邊情況即可，而后打開近光燈；在不分上下車道的縣級、鄉級公路，通常夜間沒有照明燈，或照明嚴重不足，在這種情況下，幾乎可以不使用遠光燈，而只需用近光燈就可以了。“如果一定要使用遠光燈，必須是在前方和對面均無車的情況下，按法規在150米范圍內必須使用近光燈。”

　　燈泡功率無關車燈亮度

　　時下，不少年輕車主為追求時尚、車燈亮度，而選擇改裝氙氣大燈。對于車燈的改裝，記者采訪了汽車車燈改裝的專業門店捷龍車坊，店長褚宥宸表示，“現在不少車主對于改裝氙氣車燈的理解存在誤區，以為加大燈泡功率就能達到車燈亮度增大的效果。”據褚先生介紹，氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，原理是在石英燈管內填充高壓惰性氣體——氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。

　　透鏡式燈頭光形最標準

　　“不少車主以為，傳統的鹵素燈要想提高它的亮度，就要更換大功率的燈泡，但這樣做是不安全的，會給汽車帶來負面的影響。”記者了解到，燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由于這種提高功率改裝造成的。此外，在汽車車燈中，透鏡式燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，加裝透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈，具有亮度均勻、穿透力強、光線散失小等優點。“車燈關乎我們的日常行車安全，建議車主在改裝車燈時，最好到專業的4S店和具備相關資質的專業車燈改裝店，這樣對于車輛及車主人身安全都是有保障的。”褚宥宸告訴記者。 文/圖 記者 單小東

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍] 本文地址：http://gaomi.bandao.cn/news.asp?id=2498202