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在福州北路上的一4S店，交運工作人員正在用充電樁充電。

　　半島都市報1月11日訊（記者 馬正拓 通訊員 趙暉 邢路） 記者11日從交運集團青島陽光新能源公司獲悉，2015年將在青島汽車北站、滄口汽車站、交運集團總部等地安裝充電樁300個，不僅為交運集團內部公務車輛充電 ，包括電動出租車在內的社會車輛也將有機會就近充電 。首批20個將于春運期間正式向社會車輛啟用。

　　根據青島市日前制定并出臺的《青島市新能源汽車推廣應用示范財政扶持專項資金管理暫行辦法》，11日記者獲悉，交運陽光新能源公司在以往加油、加氣等業務的基礎上，經過長期規劃，今年開始正式進軍汽車充電服務行業。根據計劃，該公司今年計劃在全市范圍內安裝300個交直流充電樁，主要依托交運集團豐富的場站資源進行選址，大多集中在長途汽車站、公交樞紐站、汽車修理廠、物流集散地等，以及靠近主干道或商業區等車流、人流密集的經營場所、場站內。初步擬定青島汽車北站、滄口汽車站，以及位于福州北路、重慶中路、湖清路、大港一路、大沙路、館陶路等地的相關場站內。

　　據悉，這300個充電樁共分為3類，分別為7kw交流充電樁、40kw交流充電樁和40kw直流充電樁，可以滿足不同車輛的充電需求。首批約20個將于今年春運期間建成投入使用，供社會車輛充電。日前，在陽光新能源公司組織開展的“充電站充電設備招標會”上，比亞迪、特銳德、泰坦、昱能、嘉鈺5家充電設備生產企業參加了競標。

　　據透露，根據陽光新能源公司充電設施建設規劃，從今年起到“十三五”期間，陽光新能源公司計劃完成2000個充電樁的建設。

　　難題 小區建充電樁難題重重

　　家住市南區海怡名都小區的宋先生，在完成純電動車購車手續后 ，向供電公司提出安裝充電樁的申請。由于停車位在地下車庫 ，經現場勘查，從小區配電室到停車位，需要經過電纜橋架敷設，并且只能安裝壁掛式充電箱。在征得小區物業公司同意后 ，宋先生的充電箱完成安裝并于 2014年10月21日正式通電使用。據了解，這是青島首個居民電動汽車充電箱，雖然該小區停車場屬工業用電，但由于是供電公司直供電區域，因此對于宋先生所耗電量，供電公司僅按居民用電電價收取。

　　不過，也并非所有購買了新能源汽車的車主，都能像宋先生這么幸運。家住李滄青山路福林苑小區的市民鄭明磊 ，2014年11月 24 日購買了一輛北汽E150EV 電動汽車，報價23.08萬元，國家補貼4.75萬元，青島補貼5萬元，北汽優惠 5.1萬元，拿到手僅花了8.23萬元。雖然購車的價格便宜，但充電時卻遇到了麻煩。為了方便充電 ，鄭明磊向物業申請安裝充電樁，但遲遲得不到答復。

　　事實上，要想在小區建設居民私人充電樁，在技術層面上也面臨諸多困難?！捌胀ǔ潆姌兜墓β始s7000瓦，瞬間電流很強，老舊小區的供電設施根本承受不了?！鼻鄭u特銳德汽車充電有限公司有關工作人員介紹，建充電樁需要專門的停車位，而且最好是地下停車位，要想在居民小區內大規模建居民充電樁，目前還不現實。

　　未來 構建全市公共快充網絡

　　據悉，自2013年11月份青島市獲批新能源汽車推廣應用城市以來，根據國家新能源汽車推廣應用工作總體部署和《青島市新能源汽車推廣應用實施方案》要求，青島市目前已建成換電站4座，交直流充電樁246個，全市充換電服務網絡初步形成。到2015年底，青島市將累計推廣包括公交車、出租車、公務車、物流車等新能源汽車5200輛。

　　記者獲悉，目前島城充電樁主要由青島供電公司和青島特銳德汽車充電有限公司等充電設施建設企業投建，已建成交、直流充電樁共246個。主要分布在市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區、青西新區等。包括青島大學、株洲路、薛家島、城陽區政府、海慈醫院、松嶺路、青島農業銀行（嶗山區支行）、李滄首佳交易市場等20余個站點。

　　交運陽光新能源公司總經理楊先國表示，未來幾年，該公司的充電服務網絡將加速推進，不僅落戶交運集團各大場站，還將進入政府機關、駐青高校、購物中心、住宅小區、銀行網點以及旅游景點等，實現青島市六區四市全域覆蓋。

　　另據了解，本市相關部門也正在研究制定《青島市新能源汽車充換電服務網絡發展規劃》，將明確構建全市公共快充網絡，今年將建成與車輛推廣數量相匹配的充電服務網絡，打造青島“五公里充電圈”。

　　利好 新能源車最高可獲補11.7萬

　　據悉，目前青島市對新能源乘用車車輛購置補貼居全國最高水平。根據前不久青島市制定并出臺的《青島市新能源汽車推廣應用示范財政扶持專項資金管理暫行辦法》，2014年和2015年對在本市購買新能源汽車的消費者給予補助，乘用車按照2013年中央財政補助標準1:1補助，補助總額最高不超過車輛銷售價格的60% ；其他車輛按照中央財政補助標準的20% 進行補貼。而青島市的地方補貼政策參照國家2013年標準。因此，目前市民在本市購買小型乘用車最高可獲國家及市級財政補貼達11.7萬元。

　　同時青島市還規定，充電設施建設企業建設公共充電樁，將獲得設備投資額（不含土建工程及其他支出）30%的財政補助。

　　根據市科技局公布的青島首批擬備案新能源車銷售機構名單，島城一共7家機構銷售新能源汽車。記者采訪獲悉，目前已經有11款新能源車登陸青島市場，包括奇瑞EQ、北汽E150V、紳寶以及眾泰云100等多款車型，價格從5萬元到30多萬元不等。今后，新能源汽車的車型還將不斷增加，像北汽紳寶、東南V3菱悅等都將推出新能源車型。

　　購買新能源補貼除了能享受財政補貼外，各種新能源汽車自身的優惠也非常大，這樣一來市民需要花費的購車成本其實很少。記者獲悉，一輛報價16.98萬元的江淮IEV4，補貼之后的售價只有72300元，而且免車輛購置稅。報價10.88萬元的眾泰知豆，購車成本只需4.88萬元左右。奇瑞EQ出廠價15.99萬元，最終市民支付購車款僅為6萬元左右。

　　記者 馬正拓

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]