進入12月份，作為2014年的收官月，汽車市場更加熱鬧，到了年底沖量最后一個月，很多經銷商都是搶搭這趟“末班車”，大部分汽車經銷商們使出渾身解術出招爭市場。而受沖量的影響，經銷商們的庫存壓力微增，不少人希望借著這個月新車和活動的帶動，抓緊消化庫存，最后一個月的銷售進展一周以來，SUV 成為市場上的寵兒，經銷商預測 SUV市場比重明年或更多。

　　促銷戰火熱，沖量季走起

　　進入12月份汽車消費需求開始增加，不少經銷商抓住機會借機促銷，近日記者在本市一些4S店探訪獲悉，目前幾乎所有的4S店都在搞自己的促銷活動，與之前的活動相比，有些活動力度比較大，像團購 、廠家直銷、清倉等活動也是層出不窮，一些新車型上市之后就開始活動，不少老車型也跟著沾光。

　　“其實今年11月份的時候就已經開始促銷沖量了，這個月本身就是一個旺季。”青島宏峰合達北京現代4S店市場經理姜娜介紹，目前像東本、現代旗下的車型優惠幅度都非常大，很多車型的價格是今年以來最低。“前期搞了幾次活動，效果還不錯，很多車型的銷量超過我們的預期。”

　　記者了解到，從進入第四季度開始，很多車商就已經開始進入了沖量季，很多熱銷車型的優惠力度也是一路加大，不少經銷商就趁著這個時候為全年銷量做最后一搏，力求完成全年銷售任務。“其實單靠最后這一個月賣的車也有限，即使活動不錯的話也只是單月有所突破，車商不可能靠最后一個月拉動全年。”一些業內人士認為，當下正是消費者買車的好時機，畢竟不少車型的優惠確實很大。

　　利潤空間小，庫存需消化

　　記者采訪中了解到，目前為了沖量很多經銷商已經將自己原本有限的利潤全部出讓，其原因一方面是由于廠家沖量的要求為4S店增加了庫存，還有就是之前店內本身就有的庫存車輛，“這些車現在都需要抓緊消化，11月份大部分經銷商的庫存壓力已經都不小了。”青島圣錦汽車銷售服務有限公司相關負責人介紹，這個月很多4S店的活動有些車型基本不賺錢，刨去其他費用的話可能還要價格倒掛。

　　“現在不管是高端車還是普通的中低端車型降價都很厲害，大的市場環境就是這樣，不降價不優惠就沒有吸引力。”據介紹，來自廠家的銷售任務壓力如今倒逼著經銷商推出了一系列的降價促銷政策。“現在有些車型的庫存需要消化，消化庫存就得需要活動支持和拉動。”即墨鈺濱赫起亞4S店相關負責人說。

　　一些經銷商分析，雖然一些品牌對外稱自己的庫存沒有超過預警線，但實際上庫存壓力已經很大，為此他們認為即使是賠錢賣車，最后一個月也要把庫存控制在合理水平，為來年的銷售做好準備。

　　SUV表現優，成市場寵兒

　　進入12月份以來，SUV的市場表現一直讓經銷商收貨驚喜，像別克新上市的昂科威、東本新CR-V 、起亞新智跑這些中高端的SUV 車型在市場銷售中開始發力。“一方面有些SUV是新車型，新車型現在活動比較多，所以對消費者的吸引力更大。”一些經銷商介紹，通過一個周以來的銷售 ，SUV 成為本月市場銷售的寵兒。

　　據了解，SUV的外觀和性能得到很大提升，SUV的更新換代周期相比之前縮短了不少，上市的新款車型中不少都是SUV，“之前SUV的外形比較大，但是現在SUV很多都變得很精致，在空間沒有受過多影響的情況下，更適合在城市中駕駛。”青島中升慶通專營店相關負責人介紹。

　　目前自主品牌開始越來越多地進軍 SUV市場，除了汽車品牌的新SUV車型上市外，二手車商的SUV銷量也有不錯的市場表現。隨著SUV市場越來越好，不少經銷商表示未來SUV成為主流消費趨勢也不是沒有可能，很多經銷商一致認為明年SUV在市場銷量中的占比會更大。

　　文/圖 記者 賈廣鵬

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍] 本文地址：http://jimo.bandao.cn/news.asp?id=2482228