移風店鎮公交換乘站目前主體已封頂。

　　從城鄉公交開通至今已有近兩年的時間，從最初的9條城鄉公交車線路增加到現在的31條線路，城鄉公交已經開進了居民生活中。11月25日，記者探訪了解到，目前本市正在建設城鄉公交換乘站，8座城鄉公交換乘站建成后“擺渡”乘客將更加方便。據了解，換乘站建好后，將與現有的600個站點織起城鄉公交網，為本市城鄉居民出行提供便利。

　　三個換乘站已開工

　　11月25日，記者跟隨交運集團即墨分公司工作人員來到移風店城鄉公交換乘站和田橫鎮城鄉公交換乘站探訪發現，兩個換乘站目前正在加緊施工。在移風店鎮公交換乘站，施工人員正在架子上緊張作業，“現在主體已經封頂了，等全部建好了之后這個車站非常漂亮。”移風店鎮城鄉公交換乘站施工人員介紹，按照規劃，這個換乘站是即墨市首個城鄉公交換乘站，建好以后站內可以容納25輛城鄉公交車。

　　按照計劃規劃，即墨市總共將建設8個城鄉公交換乘站，目前移風店鎮換乘站開工最早，主體已經封頂，店集城鄉公交換乘站和田橫鎮公交換乘站均已開工，“現在已經開工的換乘站都在加快進度，爭取早日建好，還沒有開工的也會盡快開工?！苯贿\集團即墨分公司總經理李德濤表示。

　　40萬居民乘車更方便

　　“快點建好吧，等建好了村里坐車就方便了?！奔易∫骑L店鎮張家村的孫桂枝介紹，從這個換乘站開工之后，自己每次走到這里都會停下看看進度，“以前坐城鄉公交都得去遠一點的地方，碰上有捎著的還行，沒有就得想辦法自己去。”她說，現在建的換乘站就在鄰村，出門兒就能坐上進城的車。

　　“我們這里通車一年多了，比起沒通車的時候是方便了不少，但說心里話就是少個正兒八經的車站?！奔易√餀M鎮的居民宋樹青說，夏天的時候沒有地方躲太陽、冬天又得凍著等車，碰到下雨下雪的天兒沒有遮風避雨的地方，他說，這個公交換乘站對他們這些乘客來說就是一個避風港。

　　記者了解到，城鄉公交換乘站的選址都已經過大量的調研，“換乘站建設盡可能多地輻射到周邊的村莊，讓盡可能多的居民獲得方便?！崩畹聺榻B，本市8座城鄉公交換乘站建好后，將讓40萬居民受益，最早建設的移風店鎮城鄉公交換乘站預計在今年年底就可以投入使用。

　　600個站點織起公交網

　　記者獲悉，從2012年底即墨市首開城鄉公交至今已經近兩年的時間，城鄉公交車線路從最初的9條擴展為如今的31條，越來越多的鄉鎮居民生活中開進了城鄉公交車，而城鄉公交車站點從最初的一百多個增加到600個，星羅棋布的城鄉公交站點將不少居民的生活串在了一起，縮短了彼此之間的地理差距。

　　“要讓更多的居民獲得方便，就得建設換乘站，就像磁鐵一樣把換乘站周邊的居民吸引過來?！崩畹聺f，目前建設的城鄉公交換乘站其實就是即墨汽車總站在鄉鎮上的衛星車站，每個換乘站的功能都很完善，站內設置有售票廳、候車室以及超市等商業網點，“這些鄉鎮的公交換乘站跟站點就形成了一張城鄉公交網，按照長遠規劃，這張網輻射范圍越來越大，更多的居民會獲得方便?！彼硎?。 文/圖 記者 賈廣鵬

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