隨著供暖季的開始，氣溫逐漸下降，越來越多的市民開始穿上加厚衣服“武裝”起來。陪伴市民出行的愛車也要做好度過冬季的準備，冬季的檢查保養絕不僅僅是把車送到4S店例行公事般地更換三濾、機油、防凍液等，而是要全方位地對愛車進行保養。針對冬季保養，2014年11月18日，記者走訪了市區內的幾家汽車保養店面作了進一步了解。

　　汽車暖風、空調保養很關鍵

　　在位于高密市立新街上的名駿汽車美容服務店，店長王女士告訴記者，冬天氣溫低，暖風對于車主在車內能否順利過冬無疑是非常重要的。雖然暖風系統比空調系統結構簡單，但是在停用一夏天后，也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。

　　“檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。”據王女士介紹，冬季也應該定期開一次空調。這樣做的原因是，空調內部的各部件上也有潤滑油，如果長期不開空調便會變干，另外橡膠圈也容易老化。所以冬天定期開一次空調，可以讓各部件得到潤滑油的潤滑，維持良好狀態。

　　過冬必備的防凍液

　　記者了解到，北方天氣寒冷，防凍液的使用必不可少。“冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是占到發動機故障總數的60%左右，所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。”據王女士介紹，進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。

　　“一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。”就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有－15℃ 、－25℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。

　　冬季起步、預熱有講究

　　“冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機后應讓發動機保持1100rpm/min左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。冬季起步一定要柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。”騰經理告訴記者，冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。

　　此外，冬季輪胎保養也很有必要。據高密市佳恒汽車4S店滕經理介紹，橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，所以在冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。還要注意清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。

　　文/圖 本報記者 單小東

（來源：半島網-半島都市報） 本文地址：http://gaomi.bandao.cn/news.asp?id=2474925