?　　濱州魯北集團是全國首家生態工業建設示范園區,創建了海水“一水多用”、清潔發電與鹽堿聯產等4條循環經濟產業鏈,資源利用率達95.6%,清潔能源利用率達85.9%。

　　近日,記者在藍黃兩區采訪,像這樣的“水循環”利用項目不在少數。近年來,我省將“綠色發展”貫穿藍黃兩區建設全過程,推動藍黃兩區成為改善生態環境的新典范,為全國區域經濟發展闖出一條新路。

　　“水循環”避免污水直排

　　山東海城生態科技集團有限公司的車間由一個個50平方米的池塘組成,池塘內養殖的“半滑舌鰨”是渤海近海底層魚類,市價達到150-180元/斤。渤海海底魚類在陸地養殖,車間構建的“水循環”系統解決了海水鹽度無法控制的難題。

　　該公司總經理傅金珍介紹,公司10萬平方米的海珍品養殖車間所用水,均是引入的海水和園區內的淡水在車間外水池內按比例混合,以控制海水的鹽度,然后注入到池塘。池塘產生的廢水,可以在水池內凈化晾曬,再次循環利用,避免將污水排到河道。

　　科技前進一小步,推動著治污工作向前邁進一大步。近年來,我省陸海污染同防同治效果可觀,沿海企業直排海廢水達標率和近岸海域水質一類、二類海水占比均達到95%以上；入海河流水質明顯改善,海河、小清河、半島三大流域主要河流化學需氧量、氨氮平均濃度比2010年分別下降24%和45%；海河流域治污連續5次在國家考核中名列第一。

　　不再分散粗放用海

　　秋日的丁字灣南海省級旅游度假區,高大的樹木和低矮的灌木叢交錯,鵝卵石鋪就的小道蜿蜒曲折。

　　“歷史上,丁字灣海域灣口狹窄,海水倒灌,泥沙淤積。開發前,丁字灣周邊都是荒草叢生的沼澤地,無法發展航運和漁業,海域資源一直浪費著。”丁字灣南海省級旅游度假區經貿招商局局長賈立波說,丁字灣被確定為省集中集約示范區后,萊陽市先后投資60多億元,清淤治堵,開展基礎設施配套。山東半島藍色經濟區建設讓這片沉睡的沼澤地蘇醒,崛起。

　　從淺灘向深水、從海面向海底、從近海向遠洋,集中集約用海,是尋求海洋開發與保護的結合點和平衡點,促進海岸帶資源可持續利用的新理念。截至2013年底,我省累計確權發證的各類用海項目1.3萬宗,面積62萬公頃,為港口物流、船舶修造、核電工業、跨海橋隧、濱海旅游等重大項目提供了用海保障。

　　生態改善帶動區域經濟品牌

　　生態改善,帶動區域經濟品牌的提升。目前,黃三角已建成全國重要的優質糧棉、特色果蔬生產加工出口基地和生態養殖基地。壽光市成為聞名全國的“北方大菜園”,設立了“中國壽光蔬菜價格指數”,建立了全國唯一的蔬菜分子育種平臺,蔬菜年銷量達600萬噸。

　　更為重要的是,生態文明的理念已經落實到企業的自覺行動中。以傳統漁業發展起來的青島魯海豐食品集團近幾年將更多的資金投入到生態養殖、遠洋捕撈和海洋生態旅游上。青島魯海豐投資有限公司總經理劉維生說:“海洋經濟最重要的是可持續發展,掠奪性開發等于斷了我們自己的后路。”

[編輯: 張珍珍]