黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是排放達不到國Ⅰ標準的汽油車或排放達不到國Ⅲ標準的柴油車，因貼的是環保部門簽發的黃色環保標志，所以稱為“黃標車”。近日，記者從高密市公安局交警大隊了解到，目前高密市已淘汰黃標車250輛，發放補貼266.83萬元，另外還有200輛正在辦理之中。黃標車是重要的空氣污染源，加快淘汰黃標車，對改善大氣環境質量，保障公眾健康十分重要。從高密市下發的《進一步加強治理淘汰黃標車工作實施方案》中得知，到2015年底，全市將淘汰黃標車11246輛。高密市計劃今年年底前完成淘汰任務的50%。

　　明年起將繼續擴大黃標車限行區域

　　“黃標車一般車齡長、排放大、油耗高、效能低、嚴重影響空氣質量。”據高密市交警大隊相關工作人員介紹，為加快推進機動車排氣污染治理，改善區域空氣環境質量，根據上級有關規定，高密市將于2014年底，重點淘汰2005年前注冊登記的大中重型營運黃標車，2015年 12月底基本淘汰 2005年前注冊登記的黃標車。

　　“從2014年1月1日起，本市對黃標車進行區域限行，規定西起昌安大道，東至夷安大道，北到站前街，南至康成大街區域內的道路為黃標車限行區，禁止黃標車駛入通行，對違規駛入限行區域內的黃標車將按照機動車違反禁令標志指示的規定對其處200元罰款記3分。”據高密市交警大隊相關負責人介紹，明年起根據上級要求還將繼續擴大高密市黃標車限行區域 ，交警部門也將通過現場查處及電子警察攝錄等形式逐步加大對黃標車、無標車、黑煙車等高污染排放車輛闖禁區等違法行為的查處力度。

　　2015年6月底前將淘汰公交黃標車

　　為發揮示范引領作用，高密市黨政機關與事業單位帶頭淘汰黃標車，目前，高密市黨政機關與事業單位共有黃標車22輛，截至9月份，已淘汰6輛。大中重型營運黃標車使用率高、污染排放量大，是淘汰工作的重點，目前高密市共有在冊的大中重型營運黃標車837輛，其中已淘汰92輛；加快公交黃標車淘汰進度，2015年6月底前，全部淘汰公交黃標車；對新申請進入道路運輸市場的車輛(含轉籍、過戶車輛)，未取得環保合格標志和安全技術檢驗合格標志的 ，不予核發《 道路運輸證》。

　　“如果所駕駛的車輛通過年審后，取得環保部門簽發的環保標志為黃色的車輛，請及時到市車管所服務大廳內的‘以前淘汰黃標車服務窗口’辦理提前淘汰黃標車事宜，并根據相關規定申領資金補助。”交警告訴記者，2015年之后將強制淘汰2005年前注冊登記的黃標車，屆時車主將不再享受國家給予的有關資金補貼。

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　　哪些黃標車提前淘汰不享受補貼政策

　　根據《濰坊市黃標車提前淘汰補貼資金管理辦法》，屬于下列情況之一的黃標車，提前淘汰不享受補貼政策；按規定在2015年12月31日前全部淘汰的各級財政供養單位的黃標車；強制報廢日期在2015年12月31日前的黃標車；已享受老舊汽車報廢更新補貼政策的黃標車；在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的黃標車；因自然原因、交通事故等導致直接報廢的黃標車。

　　2014年10月13日，省政府發布了《山東省人民政府關于擴大黃標車限行區域的通告》。根據《通告》要求，自2014年11月1日起，全省所有設區市的城市建成區、縣(市)城區和高速公路全天禁止黃標車通行。屆時將對違反規定上路行駛的車輛給予罰款200元，記3分的處罰。記者 單小東

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗] 本文地址：http://gaomi.bandao.cn/news.asp?id=2469228