電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)非常老的話題,汽車電商卻是一個(gè)正在越燒越熱的焦點(diǎn)。然而在各行各業(yè)洶涌的電商大潮中,汽車電商卻常常被冠以“偽電商”“做秀”等差評(píng)。廠家與電商平臺(tái)合作線上銷售,更多是一種營(yíng)銷行為,其他流程與傳統(tǒng)銷售模式并無差別。
然而,不久前重慶車展長(zhǎng)安歐力威自動(dòng)擋的網(wǎng)絡(luò)上市活動(dòng),似乎正改變?nèi)藗儗?duì)于汽車電商的傳統(tǒng)看法。借助社會(huì)化媒體社交工具,組織開展極具互聯(lián)網(wǎng)思維的“眾包”活動(dòng),吸引大量網(wǎng)友自發(fā)參與,積極進(jìn)行線下、線下聯(lián)動(dòng),共同創(chuàng)造了歐力威自動(dòng)擋上市當(dāng)日1秒鐘狂售70臺(tái)的奇跡。長(zhǎng)安歐力威似乎將汽車電商的傳統(tǒng)模式玩到了極致。
1秒狂售70臺(tái),歐力威為什么能發(fā)生奇跡?
網(wǎng)絡(luò)上市?很多人會(huì)固化認(rèn)為這和很多車企一樣,僅僅是在網(wǎng)上賣賣車。然而,這場(chǎng)看似不起眼的新車上市活動(dòng),卻創(chuàng)造了汽車電商領(lǐng)域的一個(gè)奇跡。1秒鐘70張歐力威手動(dòng)擋升級(jí)自動(dòng)擋6000元代金券搶購一空,不僅創(chuàng)下了行業(yè)的銷售紀(jì)錄,也成為汽車電商又一個(gè)為人稱道的成功案例。
除了長(zhǎng)安歐力威自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力外,是什么點(diǎn)燃了網(wǎng)友的追捧熱情?作為國(guó)內(nèi)首個(gè)在全國(guó)最大的電子商務(wù)平臺(tái)——天貓商城和線下發(fā)布會(huì)同步發(fā)售的車型,歐力威自動(dòng)擋將秒殺進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播,實(shí)現(xiàn)新車上市線上線下聯(lián)動(dòng),更是業(yè)內(nèi)第一次。
隨著近年來社交類網(wǎng)站、APP在國(guó)內(nèi)日趨火爆,用戶群逐漸占據(jù)主流消費(fèi)群體。長(zhǎng)安歐力威借助官方微博等具備龐大粉絲量的社會(huì)化平臺(tái),通過高曝光度的口碑傳播,使上市秒殺信息在短時(shí)間內(nèi)形成巨大的爆破效應(yīng)。利用極具互聯(lián)網(wǎng)思維的“眾包”行動(dòng),集合微博、天貓、垂直媒體等社會(huì)化平臺(tái)進(jìn)行新車上市推廣,歐力威自動(dòng)擋這款時(shí)尚小車在平靜車市中掀起了一股網(wǎng)絡(luò)大潮。
如何踢好現(xiàn)階段汽車電商的“臨門一腳”?
近些年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們,汽車電商的阻礙不僅在于線上線下的協(xié)同配合難度大,更大難題則是如何打破消費(fèi)者對(duì)汽車電商的固有偏見及傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣。不同于快消品,汽車行業(yè)的特殊性和消費(fèi)者的傳統(tǒng)意識(shí),才是現(xiàn)階段汽車電商發(fā)展的“臨門一腳”所在。
長(zhǎng)安歐力威自動(dòng)擋網(wǎng)絡(luò)上市,借助更多社會(huì)化媒體,充分進(jìn)行極具互動(dòng)性傳播性的汽車電商不僅是種營(yíng)銷方式,更有助打破消費(fèi)者固有觀念。其突出意義主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
首先,是對(duì)汽車電商實(shí)際成交量的拉動(dòng),長(zhǎng)安歐力威1秒鐘70臺(tái)的成績(jī)足以說明問題。
其次,社會(huì)化媒體的移動(dòng)社交屬性,使汽車電商的宣傳效應(yīng)呈幾何級(jí)倍數(shù)放大。在目前信息內(nèi)容碎片化、時(shí)間碎片化的營(yíng)銷環(huán)境下,如何讓消費(fèi)者更加輕松自在地了解到更多的品牌信息,還能產(chǎn)生情緒共鳴并主動(dòng)傳播,才是一個(gè)課題。借助在各大網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái)進(jìn)行互動(dòng)傳播,從5月30日歐力威自動(dòng)擋“5要一起來5元秒殺”“眾包”活動(dòng)開始,到6月5日車展前一天18點(diǎn),在短短5天內(nèi),“眾包”活動(dòng)吸引了累計(jì)達(dá)到312萬人次參與,其中歐力威“愛的魔術(shù)師”視頻轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到63.2萬次,突破原計(jì)劃最高50萬次峰值,傳播效果驚人。
最重要的是,打破了人們對(duì)汽車電商的傳統(tǒng)觀念和認(rèn)識(shí)偏見。如前所述,目前制約汽車電商發(fā)展的最大障礙,是消費(fèi)者對(duì)汽車電商在售后服務(wù)等方面的擔(dān)憂,而這種擔(dān)憂很大程度上源于認(rèn)識(shí)上的偏差。社會(huì)化媒體的關(guān)系鏈,是建立在互動(dòng)與口碑基礎(chǔ)上,這使其對(duì)于信息的分享真實(shí)性更強(qiáng),也更易于接受。
長(zhǎng)安歐力威自動(dòng)擋此次網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)互動(dòng)上市,雖是一次試水,卻帶有示范意義。社會(huì)化媒體的移動(dòng)社交屬性和關(guān)系鏈,不僅打破人們對(duì)汽車電商的認(rèn)識(shí)偏差,更成為一種超越現(xiàn)有電商模式的更有效的營(yíng)銷手段。
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 張珍珍]
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