從去年2月份總共有218輛出租車，到現(xiàn)在出租車增量運(yùn)營滿一年，即墨市上路運(yùn)營的出租車總數(shù)已經(jīng)接近700輛。24日，記者在即墨市探訪發(fā)現(xiàn)，目前城區(qū)內(nèi)打車方便了不少，出租車的服務(wù)范圍擴(kuò)大了不少，以前一些沒有出租車的“盲區(qū)”現(xiàn)在也已經(jīng)覆蓋，城區(qū)內(nèi)幾分鐘就能打到一輛出租車，“打車難”成了過去時(shí)。

　　24日，記者在振華街、嵩山一路、藍(lán)鰲路多條道路上看到，如今路上跑的出租車明顯比去年多了不少，打車也方便了很多，在大潤發(fā)超市和中醫(yī)院附近，等兩三分鐘就可以順利打上一輛出租車。記者從即墨市交通運(yùn)輸局獲悉，目前全市共有6家出租車公司，已經(jīng)投入運(yùn)營的出租車總數(shù)已經(jīng)達(dá)到700輛左右。

　　在長江二路、華山一路、開發(fā)區(qū)等一些之前出租車很少去的“盲區(qū)”，如今打車也不再是難題。在長江二路的碩輝苑小區(qū)，去年的這個(gè)時(shí)候由于沒有出租車往那邊跑，想從小區(qū)門口打輛出租車出門是件很難的事兒，“現(xiàn)在好多了，長江二路上經(jīng)常能看見過往的出租車，現(xiàn)在出門方便多了。”在該小區(qū)居住的劉強(qiáng)介紹。據(jù)了解，以前嵩山二路與文化路交會(huì)處以南的路段都是打車比較困難的地方，經(jīng)常等半個(gè)多小時(shí)才能等到一輛出租車，現(xiàn)在出門就能很輕松地打上車了。

　　與此同時(shí)，出租車增量后對(duì)部分“黑出租”也起到遏制的作用。“現(xiàn)在接到的市民關(guān)于‘黑出租’的投訴少了很多，同比能減少一半還多，加上現(xiàn)在一直在不間斷地查處非法營運(yùn)，‘黑出租’已經(jīng)很少見。”即墨市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年以來，城區(qū)內(nèi)出租車的服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，城區(qū)邊緣區(qū)域的市民也可以打上出租車了。

　　據(jù)介紹，目前全市的出租車已經(jīng)引入了琴島通卡，市民乘車時(shí)可以刷卡乘車，部分出租車上的配置也越來越全，有車載監(jiān)控、行車記錄儀，還有的可以對(duì)司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，出租車公司可以根據(jù)乘客的評(píng)價(jià)對(duì)司機(jī)進(jìn)行量化考評(píng)，從而提高出租車司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量。

　　記者了解到，隨著出租車的增多，出租車的投訴比例反而大大下降，同比下降了 20多個(gè)百分點(diǎn)，“以700多輛車的總體數(shù)量為基數(shù)，目前接到的投訴比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年 200多輛車時(shí)的投訴數(shù)量。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年同期城區(qū)內(nèi)的出租車數(shù)量僅有200多輛 ，司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量由于缺乏競爭一直提不上去，而目前出租車服務(wù)質(zhì)量明顯上升。

　　據(jù)介紹，目前個(gè)別出租車司機(jī)自身素質(zhì)和意識(shí)仍舊較低，在服務(wù)中存在不打表、亂要價(jià)、拒載等違規(guī)行為，交通運(yùn)輸部門將根據(jù)乘客投訴嚴(yán)厲查處，同時(shí)交通部門提醒市民，乘坐出租車時(shí)如果遇到司機(jī)亂要價(jià)、不打表等行為，一定要撥打88550000投訴。

　　文/圖  記者 賈廣鵬

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