從去年2月份總共有218輛出租車，到現在出租車增量運營滿一年，即墨市上路運營的出租車總數已經接近700輛。24日，記者在即墨市探訪發現，目前城區內打車方便了不少，出租車的服務范圍擴大了不少，以前一些沒有出租車的“盲區”現在也已經覆蓋，城區內幾分鐘就能打到一輛出租車，“打車難”成了過去時。

　　24日，記者在振華街、嵩山一路、藍鰲路多條道路上看到，如今路上跑的出租車明顯比去年多了不少，打車也方便了很多，在大潤發超市和中醫院附近，等兩三分鐘就可以順利打上一輛出租車。記者從即墨市交通運輸局獲悉，目前全市共有6家出租車公司，已經投入運營的出租車總數已經達到700輛左右。

　　在長江二路、華山一路、開發區等一些之前出租車很少去的“盲區”，如今打車也不再是難題。在長江二路的碩輝苑小區，去年的這個時候由于沒有出租車往那邊跑，想從小區門口打輛出租車出門是件很難的事兒，“現在好多了，長江二路上經常能看見過往的出租車，現在出門方便多了。”在該小區居住的劉強介紹。據了解，以前嵩山二路與文化路交會處以南的路段都是打車比較困難的地方，經常等半個多小時才能等到一輛出租車，現在出門就能很輕松地打上車了。

　　與此同時，出租車增量后對部分“黑出租”也起到遏制的作用。“現在接到的市民關于‘黑出租’的投訴少了很多，同比能減少一半還多，加上現在一直在不間斷地查處非法營運，‘黑出租’已經很少見。”即墨市交通運輸局相關負責人介紹，從去年以來，城區內出租車的服務范圍進一步擴大，城區邊緣區域的市民也可以打上出租車了。

　　據介紹，目前全市的出租車已經引入了琴島通卡，市民乘車時可以刷卡乘車，部分出租車上的配置也越來越全，有車載監控、行車記錄儀，還有的可以對司機的服務進行評價，出租車公司可以根據乘客的評價對司機進行量化考評，從而提高出租車司機的服務質量。

　　記者了解到，隨著出租車的增多，出租車的投訴比例反而大大下降，同比下降了 20多個百分點，“以700多輛車的總體數量為基數，目前接到的投訴比例遠遠低于去年 200多輛車時的投訴數量。”相關負責人介紹，去年同期城區內的出租車數量僅有200多輛 ，司機的服務質量由于缺乏競爭一直提不上去，而目前出租車服務質量明顯上升。

　　據介紹，目前個別出租車司機自身素質和意識仍舊較低，在服務中存在不打表、亂要價、拒載等違規行為，交通運輸部門將根據乘客投訴嚴厲查處，同時交通部門提醒市民，乘坐出租車時如果遇到司機亂要價、不打表等行為，一定要撥打88550000投訴。

　　文/圖  記者 賈廣鵬

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜] 本文地址：http://jimo.bandao.cn/news.asp?id=2374103