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一位人大代表和他的32份建議:從微博上體察民情

2014-02-19 06:32   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  2月18日上午,在市人代會(huì)報(bào)到現(xiàn)場(chǎng),青島市人大代表、山東德衡律師事務(wù)所主任欒少湖手中拿著一個(gè)厚厚的文件袋,里面裝著他今年要提的32份建議

  事實(shí)上,這并不是他最后要提交的數(shù)量。“到了政府工作報(bào)告和兩院報(bào)告出來的時(shí)候,我還要再提建議,今年我至少要提50個(gè)建議。”欒少湖告訴記者 ,去年兩會(huì)的時(shí)候他提出了 22個(gè)建議。這是他第11年參加兩會(huì),隨著時(shí)間的推移,他愈加珍惜人大代表的身份,他說:“老牛自知夕陽晚,不用揚(yáng)鞭自奮蹄。”

  從微博上體察民情

  記者看到,欒少湖所提的建議內(nèi)容涉及的范圍很廣泛。“有12個(gè)是關(guān)于民生方面的,還有8個(gè)是關(guān)于行業(yè)發(fā)展的,其他的是關(guān)于西海岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)容。”

  去年,因?yàn)槁伤鶚I(yè)務(wù)的發(fā)展,他很長(zhǎng)時(shí)間都待在外地。他覺得,自己作為青島的人大代表,可能沒有那么多時(shí)間在青島與市民交流,傾聽他們的聲音。他想到了微博,曾經(jīng)有一段時(shí)間他退出了微博,后來覺得這是一個(gè)公眾平臺(tái),能聽到更多的聲音,于是又重新回來了。他現(xiàn)在擁有的九千多名粉絲中,大約有一半是青島人。

  “他們知道我是人大代表,會(huì)用私信向我反映一些問題。”欒少湖說,2月18日這天,他已經(jīng)收到了十條私信,其中就有幾條反映問題的。

  平常去外地出差,他也會(huì)注意收集當(dāng)?shù)乇容^好的做法。他給記者看他的一個(gè)資料袋,里面全是各地的報(bào)紙。“遇到當(dāng)?shù)乇容^好的做法,我會(huì)記錄下來,如果青島沒有,我就考慮兩會(huì)的時(shí)候提出這樣的建議。”

  他今年要提的一個(gè)建議是關(guān)于無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的,這個(gè)建議是他去韓國(guó)濟(jì)州島考察的時(shí)候想到的。欒少湖說,他在濟(jì)州島的時(shí)候,即使坐在沙灘上也能享受當(dāng)?shù)氐臒o線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),而這樣的無線網(wǎng)絡(luò)是沒有密碼直接連上的,同行的朋友們很快在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出狀態(tài),為這座城市點(diǎn)贊。“這種方式一下子也讓很多的人都知道了濟(jì)州島,為這座城市做了宣傳。”欒少湖說,青島同樣也可以在主要的公共場(chǎng)所設(shè)立免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)供市民和游客使用。

  從濟(jì)州島回來之后,他就寫了這么一份建議。“現(xiàn)在,青島市已經(jīng)獲批了下一代互聯(lián)網(wǎng)示范城市,青島市應(yīng)加快構(gòu)建城市無線網(wǎng)絡(luò),爭(zhēng)取在國(guó)內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)市內(nèi)公共場(chǎng)所WiFi全覆蓋。”

  親自做調(diào)查按電梯“求助”

  在這32份建議中,他最想得到關(guān)注的是一份《關(guān)于動(dòng)用房屋維修金設(shè)立青島市電梯應(yīng)急救助中心的建議》。

  “我看到媒體報(bào)道過很多的電梯事故,有的甚至影響到了市民的生命安全。”欒少湖說,現(xiàn)在青島的電梯良莠不齊,有的開發(fā)商使用的是品牌電梯,但是有的電梯可能就是一些不知名的雜牌,售后服務(wù)沒法保證。

  更大的麻煩是,目前投入使用的部分電梯已超過維修年限,部件普遍老化 ,而這些年久失修的電梯因?yàn)榫S修費(fèi)用過高往往遭到原生產(chǎn)廠家與維保公司的忽視。為了寫這個(gè)建議,欒少湖查閱了不少資料,他說,根據(jù)質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近年來,全國(guó)平均每年發(fā)生電梯事故40起左右。“由于電梯供應(yīng)商的品牌售后質(zhì)量參差不齊,加之維保公司的不負(fù)責(zé)任,做為安全保障的維修救援電話也常常出現(xiàn)形同虛設(shè)的現(xiàn)象。”

  為此,他還特意跑了7個(gè)電梯,去撥打電梯維修和求助的電話,結(jié)果有4個(gè)沒有打通或者是忙音,還有的說只管維修不管救助問題。“有的直接說讓打110和119。”他說。而真正當(dāng)電梯需要維修的時(shí)候,往往因?yàn)樾枰骷曳謹(jǐn)傎M(fèi)用而導(dǎo)致維修難以進(jìn)行 。

  “我建議政府應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)救援中心來全面統(tǒng)一地應(yīng)對(duì)解決因電梯突發(fā)事故而產(chǎn)生的救助問題。”他說,可以效仿“120”等緊急應(yīng)援系統(tǒng)的模式,設(shè)立24小時(shí)值班崗,保證市民在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠第一時(shí)間獲得救援,并且可以考慮在人口密集、城區(qū)交通復(fù)雜地段按需設(shè)立1到2個(gè)救援分站。對(duì)于老舊的電梯,可以由救援中心先墊資維修。

  欒少湖說,可以先用房屋維修基金來建立起這個(gè)救援中心,“無論如何要先救人和維修,可以建立事后的追償制度,如果是房地產(chǎn)商等責(zé)任主體的責(zé)任,可以讓他們進(jìn)行賠償。”

  記者 郝圓圓

   (來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 張珍珍]

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